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         產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機,料斗秤,灌裝秤,自動包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過程稱重系統(tǒng)等衡器。
       產(chǎn)品介紹:
       標準汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。

       4.秤臺采用彈性鋼材,剛性好;標準U型鋼橋梁結(jié)構(gòu),秤臺承受能力強;除銹去氧化處理,打砂噴漆,秤臺經(jīng)久耐用,外觀精美。5.秤臺設(shè)計模塊化,標準化,系列化,可以組成多種規(guī)格。整達60t數(shù)字式地磅系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強,計量性能優(yōu)越,準確度高,長期性好,安裝調(diào)試方便?! ≈币曤娮拥醭赢a(chǎn)品概述:1噸-維修-吉林功能特點:計量速度快,性好;自動零位保持功能。含秤架、顯示儀表、傳感器、接線盒、為碳鋼材質(zhì)。秤面以實厚為5mm的碳鋼材料及4mm厚的碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅固耐用。

    產(chǎn) 品 說 明
    標準汽車衡,汽車地磅,汽車電子磅

    一:地磅標準汽車衡概述
      SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它分離式數(shù)字技術(shù),通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,進而降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式較遠,信號傳輸較加穩(wěn)定,使用也較加穩(wěn)定,維護也變得很方便,利用此項技術(shù)可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

       05指導(dǎo)操作使用簡單易學(xué)產(chǎn)品安裝時進行指導(dǎo),讓您輕輕松松學(xué)會操作使用我們的機器。所**器采用簡單化、平民化的設(shè)計思念,讓不同文化程度的客戶均可以一學(xué)就會。06智能化產(chǎn)業(yè)鏈條滿足個性化需求生產(chǎn)鏈條智能化,每個環(huán)節(jié)都能滿足客戶的不同修改要求,達到客戶的滿意對于較大的機器,我們還可以根據(jù)您的安裝場地進行定制化設(shè)計,讓產(chǎn)品因地制宜。  地磅廠家怎么處理的跳數(shù)疑問呢,這個疑問許多用戶都問過我,如今我們稱重就來給大家一個回復(fù)和供給一些處理方法:一、開機情況下外表會俄然正幾十公斤,負幾十公斤的,一向往上加或者一向往下減。這就也許是接線盒進水了,毛病處理:準確的做法應(yīng)該用螺絲刀翻開接線盒,用吹風機吹里邊的電路板,沒有水汽即可。


     二:地磅標準汽車衡生產(chǎn)工藝:
       產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達到了船用標準。板材加工前軋平,然后進行表面整體拋丸,清理等級達到通用的Sa2.5級,再進行初噴底漆預(yù)處理,運至機加工現(xiàn)場,通過大型折彎機折成U型鋼,上平臺進行組焊,秤體組焊完成后,再進行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護焊,焊接工藝及達到的性能符合國家標準。
      采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)合理,用料精,剛性強。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
    安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設(shè)計合理巧妙,安裝維護檢修較其方便。
    上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。

      直視電子吊秤產(chǎn)品概述:-1t-河南功能特點:電子平臺秤單層結(jié)構(gòu),整體面板;接線盒內(nèi)置,美觀大方;采用U形冷彎型鋼組焊,秤體強度高;-1t-河南平板或花紋鋼板精工焊接;結(jié)構(gòu)緊固耐用!?  電機驅(qū)動龍門行走實現(xiàn)直縫焊接,焊配有兩維氣動/機械跟蹤機構(gòu);能夠準確控制設(shè)備的各種動作,操作面板上安裝有觸摸屏,便于設(shè)定、修改各項焊接參數(shù),使用安全可靠,故障率低可實現(xiàn)單人操控、化操作、自動焊接,是焊接質(zhì)量、焊接效率和實現(xiàn)焊接自動化的理想設(shè)備。


     三:地磅標準汽車衡它具有如下特點:
    傳輸距離可以達到100米以上,受射頻等干擾機會小,信號傳輸穩(wěn)定零點跟蹤、自診斷、時鐘、數(shù)據(jù)斷電保護**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重數(shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機,大屏幕,以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件,與電腦聯(lián)機組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式

    四:地磅標準汽車衡可選配:
       單/雙面引坡、儀表:打印功能儀表,控制功能儀表,連接PC功能儀表(訂購時需說明)
    大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸),稱重管理軟件,防浪涌電源保護器、UPS不間斷電源,移動輪,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)

      使用環(huán)境:注意操作環(huán)境中的濕度和灰塵。不建議將電子地面秤在室外放置太長時間,尤其不要在雨中;保持操作環(huán)境干燥;避免在熱源附近使用電子秤。上一頁:造成稱重儀表跳數(shù)的因素是...下一頁:對于小地磅的種類與使用特點你了解...。  地磅秤圖片:地磅秤功能特點:1、雙層結(jié)構(gòu)、抗緩沖能力佳;2、可坑基式安裝,固定性好;3、平板或花紋鋼板精工焊接;4、采用U形冷彎型鋼組焊,磅體強度高;5、選配:引坡、儀表和打印機。地磅秤圖片:地磅秤介紹:SCS型地磅秤方便搬運,可直接鋪設(shè)在水泥地上使用,并可選配配有活動的引坡(選配),使空間得到充分利用。

    五:地磅標準汽車衡規(guī)格參數(shù):
    寬度系列:3m 3.2m 3.4m
    長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
    準確度等級:III級
    稱量:10 T~250 T

    汽車衡系統(tǒng)安裝:
    1、基礎(chǔ)施工要求
       汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑;另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。

    1)、基礎(chǔ)下素土承載力(地耐力)要求不**117.6kPa(12t/m2)。
    2)、對于淺基坑基礎(chǔ),必須設(shè)置排水管道。無機坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道,保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
    3)、用于穿信號電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
    4)、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測量對角線應(yīng)相等?;炷粱A(chǔ)施工完畢后,必須注意保護,一般基礎(chǔ)養(yǎng)護期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間,允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施,混凝土未達到設(shè)計強度時不得安裝秤臺?;拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強的缺陷。

       水泥式電子汽車衡是從引進作經(jīng)驗及研發(fā)的,該秤體在歐洲北美及東南亞國家已逐步取代了鋼結(jié)構(gòu)秤體,成為汽車衡的主流型秤體。電子汽車衡其優(yōu)點在于從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡使用過程中因雨淋日曬,使用壽命縮短等問題?! ∪缓?,這種60噸的插頭會老化,如果是白色則會被氧化,這是由于不良所致。因此,我們可以直接更換插頭。如果您聯(lián)系不好,您將此 碼。具體來說,我們需要查看60噸電子地板秤的情況,然后進行具體分析即可解決該問題。


     5)、在接地樁±固定接地夾,各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
       汽車衡信號電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定(敷設(shè)電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線),應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房內(nèi)充當接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
    6)、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法:在秤體附近設(shè)置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。



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