邯鄲吊車師傅牢記這21條_保你吊裝安全！

時間：2020-08-13

根據多年的工作經驗，牢記這21條，保你吊裝安全！

1．安全站位

在起重機（吊車）作業(yè)中，吊桿下、吊物下、被吊物起吊前區(qū)、導向滑輪鋼繩三角區(qū)、快繩周圍、站在斜拉的吊鉤或導向滑輪受力方向等都是十分危險的，一且發(fā)生危險較不易躲開。所以，工作人員的站位非常重要，不但自己要時刻注意，還需要互相提醒、檢查落實，以防不測。

2．正確認知吊索具安全系數

吊裝作業(yè)中，工作人員無吊索具安全系數的正確認知，往往以不斷為使用的依據，致使**重作業(yè)總是處在危險狀態(tài)。

3．拆除作業(yè)中一定要對遭遇的各種因素有預見性

比如：物件估重，切割的徹底性，拆除件受擠壓增加荷重，連接部位未經檢查就強行起吊等。

4．杜絕失誤性操作

吊裝作業(yè)與很多施工不一樣，涉及面大，經常使用不同單位、不同類型的吊車。日常操作習慣、性能、指揮信號的差異等因素很*引發(fā)誤操作，所以要特別謹慎。

5．對被吊物體綁扎一定要牢

高空吊裝拆除時對被吊物要采取“鎖”而不是“兜”；對被吊物的尖銳棱角要采取“墊”的措施。

6．滾筒纏繩不緊

大件吊裝拆除，吊車（起重機）或機動卷揚機滾筒上纏繞的鋼繩排列較松，致使受大負荷的快繩勒進繩束，造成快繩劇烈抖動，較易失穩(wěn)，結果經常出現繼續(xù)作業(yè)危險，停又停不下來的尷尬局面。

7．臨時吊鼻焊接不牢

(1)臨時吊鼻焊接強度不夠。這里所講的焊接強度不夠，是指由于焊接母材表面銹蝕，施焊前清除銹斑不徹底，造成焊肉外表美觀豐實，而實際焊肉與母材根本沒有熔解在一起，載荷增加或受到沖擊，便發(fā)生斷裂。

(2)吊鼻受力方向單一。在吊立或放倒長柱形物體時，隨著物體角度的變化，吊鼻的受力方向也在改變，而這種情況在設計與焊接吊鼻中考慮不足，致使有缺陷的吊鼻在起重作業(yè)中突然發(fā)生折斷(掰斷)。這類情況需要事先在吊鼻兩側焊接立板，立板大小厚度較好由技術人員設計。

(3)吊鼻焊接材料與母材不符及非正式焊工焊接。

8.吊裝工具或吊點選擇不當

設立吊裝工具或借助管道、結構等作吊點吊物缺乏理論計算，靠經驗估算的吊裝工具或管道、結構吊物承載力不夠或局部承載力不夠，一處失穩(wěn)，導致整體坍塌。

9．滑輪、繩索選用不合理

設立起重工具時，對因快繩夾角變化而導致滑輪和拴滑輪的繩索受力變化的認識不足，導向滑輪噸位選擇過小，拴滑輪的繩索選擇過細，受力過載后造成繩斷輪飛。

10．無載荷吊索具意外兜掛物體

有很多事故是這樣發(fā)生的，起重工作已經結束，當吊鉤帶著空繩索具運行時，自由狀態(tài)下的吊索具掛拉住已摘鉤的被吊物或其它物體，操作的司機或指揮人員如反應不及時，瞬間事故便發(fā)生了，而這類事故對作業(yè)人員和起重機具具有非常惡劣的后果。

11．起重吊裝施工方案與實際作業(yè)脫節(jié)

主要表現為內容不全，缺乏必要的數據或施工方法與實際操作情況不符，使施工方案變?yōu)閼渡霞墮z查過關的擋箭牌，而沒有起到指導施工的作用。

12．空中懸吊物較長時間沒有加封安全保險繩

有的設備或構件由于安裝工藝程序要求，需要先懸吊空中后就位固定，而有的懸吊物在空中停留時間較長，如果沒有安全保險繩，一旦受到意外震動、沖擊或焊把線等傷害，將造成懸吊物墜落的嚴重后果。

13．工序交接不清或多單位施工工序平衡有漏洞

如有的結構或平臺上一班拆除但下班交接不清楚，張三搭的棚子能否上人王五不知道，甲單位切斷了平臺梁而乙單位繼續(xù)往平臺上放重物，以致造成臨時支撐過載。結果是問題發(fā)生了，還不知道是怎么回事。

14．施工忙于進度確認不夠

吊車（起重機）站位沒有進行地下咨詢；作業(yè)前對吊運物重量確認不準及周圍環(huán)境中的高壓線路、運轉設備、煤氧管道泄漏點等隱患和業(yè)主單位的安全警示標志沒有及時發(fā)現而吃大虧。

15．使用帶有“毛病”的吊索具

有些人為了省事，找根繩扣就用，殊不知這是別人扔的報廢的繩扣，有的受過內傷，有的局部退過火，還有的讓電焊打過，而這些毛病和問題是不容易檢查出來的；吊車之家微信公眾號dczj1688，還有的貪圖*購買非正式廠家生產的滑輪、吊環(huán)等不合格吊具，使工人作業(yè)時提心吊膽。為了確保施工安全，請不要用別人扔的繩扣，對損壞報廢的繩扣及時切斷，防止他人誤用；不要購買非正式廠家生產的吊具。

16．將麻繩當作安全繩

因為麻繩的承載性能遠遠不及鋼繩，而且麻繩在日常保管及使用中較易遭受損害而降低抗拉力，所以，使用麻繩作安全繩起不到安全作用，反而使人產生心理依賴造成事故。

17．未設警示區(qū)

大件吊裝及高空作業(yè)下方危險區(qū)域未及時拉設安全警示區(qū)和安排安全監(jiān)護人，導致他人不明情況進入危險區(qū)域而發(fā)生事故。

18．吊車長臂桿吊重物對“剎桿”考慮不周

吊車（起重機）長臂桿起吊重物時，由于吊車臂桿受力下“剎”，桿頭與重物重心垂直線改變，如起桿調正不準，將造成被吊重物瞬間移位，如作業(yè)人員考慮不周，沒采取回避措施(特別是在空中)，就可能是一起事故。

19．兩車同抬翻轉一件物品計重不準

由于翻轉中重心在變換，如果計算不準，特別*導致其中一臺吊車過載失穩(wěn)而發(fā)生問題，這方面如果發(fā)生問題不但威脅到人的安全，而且機械經濟損失巨大，歷史上有深刻的教訓，需要特別引起施工及技術人員的重視。

20．危險區(qū)域作業(yè)未采取必要的防范措施

如在天車梁上作業(yè)，事先與天車司機聯(lián)系確認不夠或因天車司機忙中出錯的誤操作，由于未采取掛警示旗、警示燈、設車檔等措施，致使天車突然出現，施工人員躲避不及發(fā)生意外。

21．對氣候影響考慮不足

露天未安裝完的龍門吊等起重設備沒采取可靠的封固措施，使用中暫停的塔吊吊鉤沒升到安全位置或錨封在較輕的重物上等，一陣風刮來便可能造成事故，有時突然出現陣風暴雨使電源短路，想抬鉤都來不及。所以，養(yǎng)成良好的施工作業(yè)習慣非常重要。再有，風天大件吊裝必須要考慮風載對吊車的影響因素，有危險或風力**過安全規(guī)定時不要作業(yè)。

綜上所述，起重作業(yè)涉及到施工組織，作業(yè)設計，方案制定，機具選擇，人員操作技巧，施工經驗，協(xié)作互保，多工種配合，環(huán)境特點及氣候因素等方方面面，因此，要做好起重作業(yè)中的安全工作，需要從施工管理到人員操作等各方面予以高度重視，嚴格按科學辦事。

作為起重（吊車）操作人員，除嚴格執(zhí)行有關規(guī)定外，還要鉆研操作技巧，及時總結經驗教訓，提高事故的防范能力，在具體操作中還要注意由于每個人的施工經驗、操作技巧、知識面的不同，對起重作業(yè)中的危險和隱患的判斷也不同，所以相互間的協(xié)作互保作用在起重作業(yè)中顯得格外重要。平時還要大力提倡多說一句話，多伸一把手，多提一個建議活動。關鍵時刻，一句話，一把手，一個建議往往就能及時避免一起事故。

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詞條
詞條說明
邯鄲吊車使用過程中應注意的安全事項
1、凡參加施工的人員,必須熟悉起吊方法和工程內容,按方案要求進行施工,并嚴格執(zhí)行規(guī)程規(guī)范。2、在施工過程中,施工人員必須具體分工,明確職責.在整個吊裝過程中,要切實遵守現場秩序,服從命令聽指揮,不得擅自離開工作崗.3、有吊裝過程中,應有統(tǒng)一的指揮信號,參加施工的全體人員必須熟悉此信號,以便各操作崗位協(xié)調動作.4、.吊裝時,整個現場由總指揮指揮調配,各崗位分指揮應正確執(zhí)行總指揮的命令,做到傳遞信號迅
邯鄲吊車叉車出租_建筑施工高空作業(yè)必知的安全常識！
建筑施工中，凡在墜落高度基準面2m以上（含2m）有可能墜落的高處進行的作業(yè)，均稱高處作業(yè)。建筑施工高處作業(yè)必須嚴格執(zhí)行JGJ80—91《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》（以下簡稱《JGJ80—91規(guī)范》）。1、攻城兵設備出租建筑施工的高處作業(yè)人員要身穿緊口工作服，腳穿平底防滑鞋，正確佩戴安全帽、安全帶。2、遇到大霧、大雨和六級以上大風時，禁止高處作業(yè)。3、建筑施工的高處作業(yè)暫時不用的工具，應裝入工
邯鄲起重吊裝_安全操作注意事項
起重吊裝安全操作注意事項：（1）起重吊裝中禁止斜吊。斜吊會造成**負荷及鋼絲繩出槽，甚至造成拉斷繩索和翻車事故。斜吊還會使重物在脫離地面后發(fā)生快速擺動，可能碰傷人或其他物體。（2）起重吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。檢查設備安裝基準標記、方位線標記是否正確；檢查設備的吊耳是否符合吊裝要求。（3）起重吊裝作業(yè)如需動火，應遵守HG23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現場的吊繩索、攬風繩、拖拉繩等要避免與帶
邯鄲吊車使用安全措施
1. 作業(yè)前必須對工作現場周圍環(huán)境、架空電線、建筑物以及構件重量和分布等情況進行全面了解。2. 作業(yè)前重點檢查各傳動部分、操縱裝置、制動器、保險裝置、指示燈、電子顯示裝置等必須靈敏可靠，并經試運轉，確認正常后方準許作業(yè)。3. 司機、指揮人員必須經過專門培訓**合格證后方可上崗。4. 吊車應定機定人，專機專人負責制，非機組人員不得進入司機室和擅自操作，在處理電氣事故時，必須有專職維修人員二人以上。5