邯鄲吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)

時(shí)間：2020-08-13作者：邯鄲市力鳴起重運(yùn)輸有限公司瀏覽：161

一、起重吊裝作業(yè)的安全操作要求

1、起重作業(yè)前

1）對(duì)從事指揮和操作的人員進(jìn)行專(zhuān)人*。

2) 對(duì)起重吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)（如：吊鉤保險(xiǎn)扣是否有效、鋼絲繩是否有斷絲斷股現(xiàn)象、U型環(huán)是否有滑絲脫扣現(xiàn)象）。

3) 對(duì)安全措施落實(shí)情況及吊裝環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。



4) 對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙、警戒區(qū)等）。

5) 正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品；預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)防措施，選擇安全逃生通道。

2、起重作業(yè)過(guò)程中

1) 起重作業(yè)時(shí)必須明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志。

2) 起重指揮必須按規(guī)定的指揮信號(hào)進(jìn)行指揮，其他作業(yè)人員應(yīng)清楚吊裝安全操作規(guī)程和指揮信號(hào)。

3) 起重指揮應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行吊裝安全操作規(guī)程。

4) 正式起吊前應(yīng)進(jìn)行試吊，試吊中檢查全部機(jī)具受力情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)先將工件放回地面，故障排除后重新試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式吊裝。

5) 吊裝過(guò)程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報(bào)告，沒(méi)有指令，任何人不得擅自離開(kāi)崗位。

6) 起吊重物就位前，不許解開(kāi)吊裝索具；任何人不準(zhǔn)隨同吊裝設(shè)備或吊裝機(jī)具升降。

7) 嚴(yán)禁在風(fēng)速5級(jí)以上時(shí)進(jìn)行吊裝作業(yè)。

8) 不得在雨、霧天吊裝；在吊裝過(guò)程中，如因故中斷，必須采取安全措施，不得使設(shè)備或構(gòu)件懸空過(guò)夜。

10）起吊物件落下的位置，必須用方木或其它材料進(jìn)行支墊，確保物件落下后順利抽取鋼絲繩。

3、起重作業(yè)完畢

將吊索、吊具收回放置于規(guī)定的地方，并對(duì)其進(jìn)行檢查、維護(hù)。



二、起重吊裝事故的預(yù)防措施

1、防落物傷人

1) 高空往地面運(yùn)輸物件時(shí)，應(yīng)用繩捆好吊下。吊裝時(shí)，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。零星材料和物件必須用吊籠或鋼絲繩、保險(xiǎn)繩捆扎牢固后才能吊運(yùn)和傳遞，不得隨意拋擲材料物體、工具，防止滑脫傷人或意外事故。

2) 構(gòu)件必須綁扎牢固，起吊點(diǎn)應(yīng)通過(guò)構(gòu)件的重心位置，吊升時(shí)應(yīng)平穩(wěn)，避免振動(dòng)或擺動(dòng)。

3) 起吊構(gòu)件時(shí)，速度不應(yīng)太快，不得在高空停留過(guò)久，嚴(yán)禁猛升猛降，以防構(gòu)件脫落。

4) 構(gòu)件就位后臨時(shí)固定前，不得松鉤、解開(kāi)吊裝索具。構(gòu)件固定后，應(yīng)檢查連接牢固和穩(wěn)定情況，當(dāng)連接確定安全可靠，才可拆除臨時(shí)固定工具和進(jìn)行下步吊裝。

5) 風(fēng)雪天、霜霧天和雨天嚴(yán)禁吊裝作業(yè)，夜間作業(yè)應(yīng)有充分照明。

三、起重作業(yè)“十不吊”原則

1、被吊物重量**過(guò)機(jī)械性能允許范圍不準(zhǔn)吊。

2、信號(hào)不清不準(zhǔn)吊。

3、吊物下方有人站立不準(zhǔn)吊。

4、吊物上站人不準(zhǔn)吊。

5、埋在地下的物品不準(zhǔn)吊。

6、斜拉斜牽物不準(zhǔn)吊。

7、散物捆綁不牢不準(zhǔn)吊。

8、零散物不裝容器不準(zhǔn)吊。

9、吊物重量不明、吊索具不符合規(guī)定不準(zhǔn)吊。

10、五級(jí)以上大風(fēng)、大霧天影響視力和大雨雪時(shí)不準(zhǔn)吊。

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• 邯鄲吊裝作業(yè)安全注意事項(xiàng)

  一、起重吊裝作業(yè)的安全操作要求1、起重作業(yè)前1）對(duì)從事指揮和操作的人員進(jìn)行專(zhuān)人*。2) 對(duì)起重吊具進(jìn)行安全檢查確認(rèn)，確保處于完好狀態(tài)（如：吊鉤保險(xiǎn)扣是否有效、鋼絲繩是否有斷絲斷股現(xiàn)象、U型環(huán)是否有滑絲脫扣現(xiàn)象）。3) 對(duì)安全措施落實(shí)情況及吊裝環(huán)境進(jìn)行確認(rèn)。4) 對(duì)吊裝區(qū)域內(nèi)的安全狀況進(jìn)行檢查（包括吊裝區(qū)域的劃定、標(biāo)識(shí)、障礙、警戒區(qū)等）。5) 正確佩戴個(gè)人防護(hù)用品；預(yù)測(cè)可能出現(xiàn)的事故，采取有效的預(yù)

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  起重吊裝作業(yè)在工程建設(shè)、貨物搬運(yùn)或搬遷等工程項(xiàng)目中多有涉及，關(guān)系著工程項(xiàng)目建設(shè)的進(jìn)度、安全和效益;起重吊裝作業(yè)危險(xiǎn)系數(shù)大，交叉作業(yè)幾率高，稍有不慎，就會(huì)釀成嚴(yán)重惡性群體事故，給企業(yè)造成較其嚴(yán)重的后果和無(wú)法彌補(bǔ)的損失。起重吊裝作業(yè)前1.起重吊裝作業(yè)，如在室外進(jìn)行，施工單位應(yīng)提前了解掌握施工現(xiàn)場(chǎng)地域的天氣變化狀況，如遇大雪、暴雨、大霧及6級(jí)以上大風(fēng)等惡劣天氣，不得安排起重吊裝作業(yè)。2.起重吊裝作業(yè)前，

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  吊車(chē)翻車(chē)事故1**載**載是目前吊車(chē)行業(yè)“較常見(jiàn)”的違規(guī)操作，也是引發(fā)翻車(chē)的高危因素。吊車(chē)的起重量是隨著吊臂的傾角變化而變化的（具體可參照起重性能表或電腦），《起重機(jī)安全管理規(guī)程》規(guī)定“起重機(jī)械禁止**負(fù)荷運(yùn)行。”在實(shí)際工作中由于對(duì)所吊物品的重量估計(jì)不清，或?qū)Π踩珕?wèn)題不夠重視而**載起吊，使起重機(jī)失去平衡而翻車(chē)。2支腿長(zhǎng)期以來(lái)，吊車(chē)支腿下陷事故頻繁發(fā)生。這類(lèi)事故的根本原因是：支腿接觸的地面軟硬不一，造成支

• 邯鄲起重施工應(yīng)該注意的安全知識(shí)

  一、起重作業(yè)的定義使起重機(jī)在平坦、堅(jiān)固的地面上，呈水平狀態(tài)后，利用起重機(jī)械將重物吊起、并使重物發(fā)生位置變化的作業(yè)過(guò)程。二、起重設(shè)備的標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載能力由制造商標(biāo)明的較大吊生能力，與吊臂的長(zhǎng)度及半徑相關(guān)。如：標(biāo)定為50T噸的吊車(chē)，是指作業(yè)半徑在3米以?xún)?nèi)時(shí)的起重能力。三、額定起重量在各種臂桿長(zhǎng)度和工作半徑的條件下，以額定起重量表中規(guī)定的吊重區(qū)和支腿伸出狀態(tài)能允許起吊的較大載荷值。如：標(biāo)定位50T噸的吊車(chē)，在