今年優(yōu)選 益陽100噸汽車衡生廠廠家
公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
電子吊秤現(xiàn)代人對(duì)于稱重工具的應(yīng)用非常的重視,以物流運(yùn)輸行業(yè)為例,平時(shí)在進(jìn)行各種貨物稱重運(yùn)輸工作期間,需要了解貨物的真實(shí)重量,因?yàn)樵谶M(jìn)行交易期間,貨物的重量數(shù)值是非常關(guān)鍵的,而在這些工作領(lǐng)域中使用電子吊?! ′摻罨炷脸樱ㄋ酌喑樱└?、數(shù)字秤、模擬式秤,的區(qū)別在于秤體結(jié)構(gòu)的不同,前者是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),后者是全鋼結(jié)構(gòu)。這些秤(汽車衡俗名地磅)所使用的儀表、接線盒、打印機(jī)傳感器大體一致,工作原理,防雷設(shè)施基本相同,地磅基礎(chǔ)的建設(shè)一樣,在功能上無本質(zhì)區(qū)別。
2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。
你知道電子怎樣使用嗎。具體就為您簡單介紹一下。電子的使用方法1、首先將電子的接收芯片安裝好,然后按住任意按鍵,然后電子器就會(huì)顯示出設(shè)置重量的界面,進(jìn)行設(shè)置重量,先按一鍵是加然后輸入數(shù)據(jù)。 如不是全新品產(chǎn)品,我們雙倍賠償。4售后夠強(qiáng):嚴(yán)格實(shí)行三包服務(wù),所售產(chǎn)品因自身質(zhì)量問題(非人為所為)外觀無劃傷:七天包換,一年保修,**過保修,我們只收成本并提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。5實(shí)體經(jīng)營:各地工廠、全國連鎖誠信經(jīng)營,交易,我司可簽銷售合同。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
電子汽車衡市場上常見四大誤區(qū)汽車衡在市場上非常常見,當(dāng)您想購買汽車衡時(shí),很多銷售人員的斷言可能會(huì)令人倍感困惑。了解如何**考慮采購標(biāo)準(zhǔn),并深入洞悉該市場中的常見誤區(qū)。今天我們將會(huì)為大家講述電子汽車衡市場上的常見的4個(gè)誤區(qū)?! ∥覀冇袑?shí)實(shí)在在的客戶安裝案例。五、我們的產(chǎn)品不但面向直戶,我們還通過同意采購大家都知道,單位招標(biāo)是很嚴(yán)格的,條件較多,但我們鷹牌地磅仍然中標(biāo)無數(shù)單。六、鷹牌衡器購買的便利性,通過各大搜索引擎就可以在時(shí)間找到我們。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。
電子吊秤還選用了大 秤鉤和卸扣,用戶在使用電子吊秤進(jìn)行稱重的時(shí)候較加便捷,秤鉤和卸扣也經(jīng)過了鍍珞處理,所以不僅外部較加美觀精致,在使用期間也不容易生銹,這種材質(zhì)的秤鉤很耐用,和其他材質(zhì)的秤鉤相比使用壽命較長,也比較抗摩擦?! ∩a(chǎn)的一般都采用碳鋼或不銹鋼材質(zhì)設(shè)計(jì),看起來非常堅(jiān)固、不易損壞,但是內(nèi)置很多精密電子元件,很多客戶對(duì)這些名詞和意思不是很了解,甚至存在一定誤解,今天我們?yōu)槟鷰韺?duì)硬件部分的相關(guān)問題的解釋。
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詞條
詞條說明
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公司名: 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司
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