你了解嗎 寧德50噸地磅生廠廠家

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    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

       如不是全新品產(chǎn)品,我們雙倍賠償。4售后夠強(qiáng):嚴(yán)格實(shí)行三包服務(wù),所售產(chǎn)品因自身質(zhì)量問題(非人為所為)外觀無劃傷:七天包換,一年保修,**過保修,我們只收成本并提供優(yōu)質(zhì)的維修服務(wù)。5實(shí)體經(jīng)營(yíng):各地工廠、全國(guó)連鎖誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),交易,我司可簽銷售合同。  使用材質(zhì):地磅秤整秤不銹鋼制作,表面經(jīng)過拋光、拉絲等處理。且耐酸堿,防水防腐蝕。秤架結(jié)構(gòu):采用25 U型鋼制作,能承載**過量程150%以內(nèi)的重量。整體帶框、自帶限位,與固定秤置,并雙層保護(hù)秤體。配備四只合金鋼不倒翁式傳感器,自動(dòng)復(fù)位功能,確保地磅秤不受損壞與測(cè)量準(zhǔn)確。

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        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

       在安裝調(diào)試過程中還要注意的幾個(gè)問題:(1)在基礎(chǔ)檢查結(jié)束后,吊車到現(xiàn)場(chǎng)之前,可先用螺母或者絲錐清理相應(yīng)的預(yù)埋件、限位裝置和秤體上的螺絲孔,打上黃油;(2)做好操作人員的培訓(xùn)工作,對(duì)操作人員進(jìn)行日常、檢查以及常見故障處理的培訓(xùn);(3)銷售人員提前與當(dāng)?shù)刭|(zhì)量部門和客戶做好溝通工作?! ∫?yàn)?*的步驟是屬于基礎(chǔ)的一個(gè)自檢步驟,出現(xiàn)的問題都是小問題,但是如果自檢都無法檢查出具體的問題來,那可能是因?yàn)閮?nèi)部的元件出現(xiàn)問題了,才會(huì)導(dǎo)致如此大的誤差,所以說,后一個(gè)步驟其實(shí)就是維修了,因?yàn)?*的自檢全部無用,那么必須拿去維修才可以解決上面的問題了。

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        2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
       選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

       ③故障自動(dòng)診斷,出錯(cuò)信息代碼提示功能。④當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。數(shù)字式*稱重顯示儀表降低故障率--數(shù)字化校準(zhǔn)①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成?! 〉蔷€路已經(jīng)斷裂,就不能簡(jiǎn)單處理了,因?yàn)榻涌谔幒苋菀走M(jìn)水受潮,從而嚴(yán)重影響量值準(zhǔn)確,這時(shí)我們需要用熱縮管把斷掉的部分重新焊接在一起,再用防水膠布纏好,做到萬無一失,這里還有一個(gè)問題需要注意,模擬80噸防?。

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       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

       在選擇防爆型放置位置的時(shí)候也要注意這個(gè)問題,很多工作場(chǎng)所內(nèi)的地面不是很平整,如果將放在這樣的環(huán)境中,那么就無法提供準(zhǔn)確的稱量數(shù)據(jù),在確定安裝位置的時(shí)候一定要確定安裝地點(diǎn)處于水平狀態(tài),同時(shí)也需要確定工作場(chǎng)所內(nèi)危險(xiǎn)介質(zhì)的存放量,以及危險(xiǎn)介質(zhì)的存放區(qū)域等?! 、?、用萬用表電阻檔檢測(cè)電纜有無短路,斷路,傳感器阻值是否正常等。3、排除法對(duì)于懷疑有故障的器件,在不影響整個(gè)系統(tǒng)工作條件的情況下,斷開與系統(tǒng)的連接,看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。4、直接觀察法直觀檢查磅臺(tái)四周及底面有無雜物堵塞,限位間隙是否合格,各電纜線有無損傷,接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。

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