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公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
地磅是一種常用的計量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。
1.原理分析
地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置計算機(jī)可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。
2.采用LN吊磅秤傳感器,測量精度高、性強(qiáng)。3.可在100米之內(nèi)實現(xiàn)無損耗的無線傳輸,測量精度較高。4.上海電子吊鉤秤采用環(huán)保防撞天線保護(hù)座,使用各種工業(yè)環(huán)境。5.具有自動關(guān)機(jī)功能,2小時不使用吊磅秤將自動關(guān)機(jī)。
2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素
了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
2.1傳感器支承梁
在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時,先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點焊,點焊時每端的焊接點不小于6個,之后全部采用滿焊。
2.2傳感器的安裝及使用
電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會引起計量誤差,甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。
在測量中每每會因為待測燈 很小,所以用大凡的測量儀表較難干脆測量,因此,把它轉(zhuǎn)換成電壓變更后再用電測儀器進(jìn)行測定,這恰是行使電橋電路來進(jìn)行這種變換的。在應(yīng)變計的電測中,運用寬泛的測量電路是惠斯通電橋電路。
選用傳感器時,在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。
選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
主要性能:數(shù)字式電子汽車衡是由數(shù)字化秤重傳感器,數(shù)字化秤重顯示器,模塊化承重臺組成.數(shù)字提升了電子汽車衡的品質(zhì)。使其調(diào)試方便,使用安全,較簡單,通訊較便捷,智能化程度較高,抗能力較強(qiáng)。四、故障診斷1.具有診斷衡器零點數(shù)值變化的能力;2.具有診斷每只傳感器的零點數(shù)值變化的能力;3.變化的能力;4.具有判斷更換傳感器后。 數(shù)字式的智能化,也被稱為地磅是廠礦、商家等用于大宗貨物計量的主要稱重設(shè)備。數(shù)字式的特點數(shù)字式解決傳輸信 弱及問題--①模擬式傳感器的輸出信 一般在數(shù)二十毫伏,在電纜傳輸這些弱信 過程中,很容易受到,從而造成系統(tǒng)工作不或計量準(zhǔn)確性降低。
3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。
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詞條
詞條說明
價格透明 東方150噸汽車衡廠家的定做 電子地磅系統(tǒng)優(yōu)勢: 【優(yōu)勢1】便捷的網(wǎng)絡(luò)稱重終端 ?全中文菜單顯示,操作方便 ?集傳統(tǒng)儀表、計算機(jī)和管理軟件于一體 ?支持以太網(wǎng)、方便ERP管理 ?分類數(shù)據(jù)查詢 ?故障報警與自我診斷 ?多秤管理模塊 ? 在秤臺上加重物時應(yīng)避免撞擊。嚴(yán)禁用強(qiáng)溶劑如苯和等擦試表面,否則會導(dǎo)致表面嚴(yán)重?fù)p壞。外
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可靠 定安數(shù)字化汽車衡本地倉庫 ? 地磅的安裝攻略:?? 選址建議:地磅的安裝位置應(yīng)有良好的排水通道,會因暴雨淹沒地磅, 對于淺基坑較應(yīng)設(shè)置排水通道。另外兩端必須有足夠長度的平直路供汽車上下秤臺,兩端直道要至少等于秤臺長度。?? 地磅基礎(chǔ):必須澆筑混凝土基礎(chǔ), 此基礎(chǔ)必須開挖到當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下,在施工中應(yīng)保證混凝土標(biāo)號,澆預(yù)埋件是要保證水平度、位置
公司名: 東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司
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