揭陽(yáng)80噸**地磅-價(jià)格

     揭陽(yáng)80噸**地磅-價(jià)格

      東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過(guò)程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

       不銹鋼拋光目前常用的方法有:電解拋光、電化學(xué)拋光、機(jī)械拋光機(jī)械拋光:載滾輪架上用砂帶拋光機(jī)拋光,首先用120#砂帶,拋到表面顏色一至?xí)r,換240#砂帶,拋到表面顏色一至?xí)r,再換800#砂帶,拋到表面顏色一至?xí)r,再換1200#砂帶,就拋到裝飾不銹鋼板的效果了。  操作時(shí),操僅需簡(jiǎn)單地操縱手柄控制噴使桶口對(duì)準(zhǔn)噴嘴正下方,然後并鎖緊。按下啟動(dòng)按鈕,噴自動(dòng)下降,空桶去皮,然後雙速/三速灌裝,保證灌裝精度。灌裝結(jié)束,噴自動(dòng)提升至桶外,操移動(dòng)噴對(duì)準(zhǔn)下一桶的桶口,再按下啟動(dòng)按鈕,,灌完同一托盤上的多個(gè)桶,一個(gè)循環(huán)即告完成。

       1、地磅必須有專人操作,司磅人員需經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格后方可司磅,培訓(xùn)方式 為自學(xué),考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見(jiàn)異?,F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。  

     2、司磅人員在司磅前核查貨車總重,確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。  

    3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無(wú)物;接通稱重顯示儀電源,儀表顯示數(shù)值置零。  

    4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好,無(wú)泄漏點(diǎn);車載應(yīng)急器材齊全、完好;核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)證無(wú)誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái),車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入, 停在秤臺(tái)中心位置。車速不得**過(guò) 5km/h,駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀 表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),填寫稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

       3汽車衡的防措施為了完善和升級(jí)防系統(tǒng),采用+紅外線+提示+防+道閘欄桿+IC卡識(shí)別車輛(配套稱重管理),主要升級(jí)管理系統(tǒng)、系統(tǒng)、稱重系統(tǒng)及系統(tǒng)等方面的防措施。3.1.2防止車輛不上磅稱重或兩臺(tái)車輛同時(shí)上磅稱重在秤頭、秤尾分別安裝一對(duì)紅外對(duì)射器,對(duì)上磅車輛進(jìn)行,以確定車輛前后輪是否上磅、上磅后是否壓邊、是否存在兩臺(tái)車輛同時(shí)上磅的現(xiàn)象。  有著多年的地磅生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),的銷售人員及產(chǎn)品研發(fā)人員,歡迎選購(gòu)電子分析天平,,電子叉車秤,電子吊磅,電子吊鉤秤,電子平臺(tái)秤,液壓搬運(yùn)車電子秤,送貨上門,安裝調(diào)試,提供5年保修。售后服務(wù):我們擁有的人員從事各類計(jì)量衡器/儀器的維修服務(wù),并建立了專門的維修服務(wù)隊(duì)伍,能提供給客戶較好較及時(shí)的維修和售后服務(wù)。

       5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái),及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢, 填寫點(diǎn)檢表。設(shè)備部門負(fù)責(zé)定期地磅檢定,保證不過(guò)期使用。  

     6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線,電阻小于 4Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門進(jìn)行處置。 

      7、每半年次月 周,司磅人員通知有關(guān)部門進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。  

     8、雷暴雨天氣,司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位,如**出警戒線, 立即報(bào)設(shè)備部門處置。  

     9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái),按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理,不留殘物。

       電子汽車衡尺寸:2*4m,2.2*4.5m,2*5m,2.2*5m,2.5*6m,2.5*7m,3*6m,3*7m,3*8m,3*9m,3*10m,3*12m,3*14m,3*16m,3*18m,3*20m,3*21m,3.2*16m,3.2*18m,3.2*20m,3.2*21m,3.4*16m,3.4*18m,3.4*20m,3.4*21m等。  內(nèi)置打印功能顯示器,可設(shè)置零點(diǎn)跟蹤范圍、開(kāi)機(jī)置零范圍和按鍵置零范圍;電子汽車衡具有的時(shí)鐘、日歷、自動(dòng)閏年、閏月,不受斷響;強(qiáng)大的數(shù)據(jù)管理功能,可以進(jìn)行數(shù)據(jù)記錄的貯存、檢查、、打印等處理;幾?。

       電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來(lái), 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱秤臺(tái)“落架”?,F(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來(lái)講, 在用的一臺(tái)電子汽車衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損壞。因秤臺(tái)“落架”可能造成車毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 維修人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)。

       嚴(yán)格依照法制計(jì)量組織OIMLR60 標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),形成了傳感器、數(shù)字儀表、分析儀器幾大產(chǎn)品系列;2008年通過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)化良好行為證書和計(jì)量檢測(cè)合格證書;2010加入衡器會(huì)單位;2015年產(chǎn)品申請(qǐng)榮獲多項(xiàng)"證書;使亞津衡器質(zhì)量管理體系較加完善?! ∪绻胍私饨与娔X計(jì)數(shù)臺(tái)秤價(jià)位,敬請(qǐng)咨詢上海鑄衡電子科技吧。計(jì)數(shù)臺(tái)秤是我司眾多電子秤中的一款。其價(jià)格也是根據(jù)其功能量程等改變的。并且計(jì)數(shù)臺(tái)秤內(nèi)藏式可充電式電池,交直流兩用;LED顯示清晰易讀。計(jì)數(shù)臺(tái)秤介紹說(shuō)明:調(diào)用內(nèi)碼顯示方便。

       電子地磅基礅形式主要分為三種:1、無(wú)基坑2、有基坑3、基墩式,基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過(guò)磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

       他們的基本配置是一樣的。這種變化是能用電應(yīng)變儀來(lái)檢測(cè)的。其結(jié)果是會(huì)產(chǎn)生一個(gè)隨著載荷而變化的模擬(定義:對(duì)真實(shí)事物或者過(guò)程的虛擬)電壓信 。汽車衡中所有模擬傳感器的信 經(jīng)由多個(gè)接線盒進(jìn)行匯集。此匯集后的信 被傳送到汽車衡的磅房,然后經(jīng)儀表進(jìn)行信 處理并轉(zhuǎn)換為可以顯示重量的數(shù)字信 ?! 〗陙?lái)隨著工業(yè)化進(jìn)程的不斷推進(jìn),已經(jīng)成為我們工業(yè)生產(chǎn)中的*稱重設(shè)備之一。對(duì)于沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)的使用者而言,可能對(duì)調(diào)試有些陌生,那么我們?cè)撊绾螌?duì)其進(jìn)行調(diào)試呢。后,將秤量分為若干份,其中須包括該秤的秤量、秤量及允差改變的各個(gè)稱量點(diǎn),要求各點(diǎn)的稱量誤差不大于各量點(diǎn)的允差要求。

        方法就是先把接線盒取下來(lái),再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分,再試著看看是否能正常稱重,若還是不行,那就需要替換接線盒了。用萬(wàn)用表測(cè)出一側(cè)傳感器,看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損壞,一般來(lái)說(shuō)稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高,并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng),直接更換比較合適。


    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于50噸電子地磅,80噸電子地磅,100噸電子地磅,150噸電子地磅等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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