三亞**地磅稱重系統(tǒng)價(jià)格優(yōu)惠 安全

時(shí)間：2020-08-23作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：8

產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過(guò)程稱重系統(tǒng)等衡器。
   產(chǎn)品介紹：
   標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。

產(chǎn) 品 說(shuō) 明
標(biāo)準(zhǔn)汽車衡，汽車地磅，汽車電子磅

一：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述
  SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定，使用也較加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

　　由于地磅的成本是在鋼鐵上，因此每個(gè)電子設(shè)備制造商的成本都差不多。如果制造商的價(jià)格比少數(shù)制造商的價(jià)格低很多，那么您需要小心。不要相信**過(guò)30噸的地磅不需要做秤的底部。一些制造商的銷售人員正在努力達(dá)成業(yè)務(wù)，試圖降低購(gòu)買者的購(gòu)買成本。　　SCS-A電子汽車衡、上海電子汽車衡價(jià)格2015-01-0609:54:00來(lái)源::地磅【大中小】瀏覽:3935次評(píng)論:0條SCS-A電子汽車衡、上海電子汽車衡價(jià)格【簡(jiǎn)單介紹】采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。


 二：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡生產(chǎn)工藝：
   產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
  采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。

　　上海商委標(biāo)準(zhǔn)化菜場(chǎng)項(xiàng)目進(jìn)一步食品流通組織化、信息化水平和安全**能力，規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)追溯系統(tǒng)運(yùn)行管理。標(biāo)準(zhǔn)化菜市場(chǎng)應(yīng)安裝“追溯系統(tǒng)”，配備相關(guān)硬件設(shè)備，安裝寬帶，與上?！啊毕嗦?lián)X7收銀秤提供Android系統(tǒng)平臺(tái)，可快速與客戶實(shí)現(xiàn)對(duì)接，縮短項(xiàng)目周期，降低成本?！　?.2其它方面收益可以有效堵塞司磅過(guò)程中的漏洞，降低企業(yè)損失。減輕員工繁重的手工勞動(dòng)，工作效率。能夠動(dòng)態(tài)了解原料、產(chǎn)品的出入場(chǎng)數(shù)量，實(shí)時(shí)整個(gè)原料采購(gòu)、產(chǎn)品銷售業(yè)務(wù)中的計(jì)量、結(jié)算情況。內(nèi)外串通現(xiàn)象的杜絕、車運(yùn)違規(guī)情況的規(guī)范化管理和自動(dòng)化處理，避免了檢查過(guò)程中不必要的。


 安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修較其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
三：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡它具有如下特點(diǎn)：
傳輸距離可以達(dá)到100米以上，受射頻等干擾機(jī)會(huì)小，信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式

　　生產(chǎn)的80噸防爆接線盒受潮是導(dǎo)致儀表數(shù)值不穩(wěn)的重要原因之一，尤其是在雨季，這時(shí)我們需要打開(kāi)秤臺(tái)上的維修蓋，取出80噸防爆接線盒打開(kāi)后風(fēng)干，處理完畢后再用塑料封好，防止再次受潮，另外80噸防爆接線盒的位置可以適當(dāng)抬高，這樣可以降低被雨水侵泡的危險(xiǎn)，同時(shí)也遠(yuǎn)離了地表的?！　∷麄兊幕九渲檬且粯拥摹＿@種變化是能用電應(yīng)變儀來(lái)檢測(cè)的。其結(jié)果是會(huì)產(chǎn)生一個(gè)隨著載荷而變化的模擬(定義:對(duì)真實(shí)事物或者過(guò)程的虛擬)電壓信 。汽車衡中所有模擬傳感器的信 經(jīng)由多個(gè)接線盒進(jìn)行匯集。此匯集后的信 被傳送到汽車衡的磅房，然后經(jīng)儀表進(jìn)行信 處理并轉(zhuǎn)換為可以顯示重量的數(shù)字信 。

四：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡可選配：
   單/雙面引坡、儀表：打印功能儀表，控制功能儀表，連接PC功能儀表（訂購(gòu)時(shí)需說(shuō)明）
大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸)，稱重管理軟件，防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源，移動(dòng)輪，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
稱量：10 T～250 T

　　通常用來(lái)稱卡車的載貨噸數(shù)，是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。按秤體結(jié)構(gòu)可分為：工字鋼、T型梁、L梁鋼、U型鋼、槽鋼、鋼筋混凝土；按傳感器類型可分為數(shù)字式、模擬式。　　不適合小型車輛載貨稱量，不適合有坑式安裝使用.外型美觀,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,工藝精湛,高剛性高強(qiáng)度設(shè)計(jì),*到外地磅秤工作原理是：被稱重物放置在秤臺(tái)上，在重力的作用下，秤臺(tái)將重力傳遞至傳感器，導(dǎo)致附著在傳感?。

汽車衡系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求
   汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑；另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不**117.6kPa（12t/m2）。
2）、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等?；炷粱A(chǔ)施工完畢后，必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)?；拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
   汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。


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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 鷹潭100噸**地磅 80噸**地磅廠家直銷

  地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅；按傳感器可分為數(shù)字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅；電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。水泥秤構(gòu)成特點(diǎn)：外框采用專業(yè)型材形成，內(nèi)部采用雙重布筋，連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上，具體參數(shù)及施工流程請(qǐng)閱讀“水泥秤”

• 澄邁數(shù)字式電子地磅明準(zhǔn)電子衡器 可靠

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  秤臺(tái)不但具有足夠的強(qiáng)度，保證構(gòu)件長(zhǎng)時(shí)間承重不變形，而且具有足夠的剛度以保證秤臺(tái)接近于剛體，在承受重力時(shí)不至于受力變形滯后。秤體設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，可根據(jù)不同承載加工。產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)，秤臺(tái)部分臺(tái)面可自由拆裝，并留有足夠的傳感器拆裝空間，使產(chǎn)品易于維護(hù)、保養(yǎng)及修理。承重臺(tái)選料精細(xì)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，選用符合GB700-88標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼的型鋼。由于選材合理，嚴(yán)格進(jìn)行焊前除銹處理及焊后通體噴砂