點贊 文昌東莞無人值守稱重系統(tǒng)支持定做

時間：2020-08-24作者：東莞市明準電子衡器有限公司瀏覽：16

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[簡單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺面的局部鋼度都有很大的改進,地磅秤臺設(shè)計模塊化、標準化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲功能強的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計量系統(tǒng)

 　　3、了解安裝地點的土壤耐壓度、凍層及水位情況，確認當?shù)剡m宜安裝后，再確定具體的施工方案。4、不要安裝在大型變電站附近。5、具備的供電電源，避免同啟動的電氣設(shè)備、大功率電器等供電。6、具有相對寬敞的安裝場地，有足夠空間建造上下平直引道，引道長度約等于秤體長度；引道禁止急彎。　　空稱時，再按1顯示當前的零點值。按輸入鍵，再按日期鍵保存即可。二，增益校準。1，在SET狀態(tài)下，按2鍵顯示原來的增益數(shù)值。再按2顯示前空稱零點值。2，連續(xù)在稱臺上放砝碼至某一預(yù)定值。3，待顯示的增益內(nèi)碼值趨于后，按2將其鎖定。



[詳細說明]20噸電子地磅特點U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品，做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎機。采用600T大型雙機連動折彎機,剪板機精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強度好,抗側(cè)向力強,因而秤體抗繞,壽命長。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計的。U型鋼秤臺采用U型主梁5-7根(根據(jù)地磅噸位及臺面尺寸設(shè)計) , 從而保證秤臺整體鋼性,秤臺內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實,厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強。

 　　產(chǎn)品介紹參數(shù)在線訂單無線配大屏幕電子吊秤簡介：無線電子吊秤采用一體式傳感器，堅固耐用，安全**載200％，稱量準確。外殼鑄鋁結(jié)構(gòu)，耐撞擊，顏色有、藍色、古銅色。無線電子吊稱，采用一體化設(shè)置，防爆耐用。　　電子吊秤系統(tǒng)特點：電子吊秤配有大容量電池續(xù)航時間較長較持久，*特的智能充電保護功能，防止過流、過充現(xiàn)象。電子吊秤具有**高亮、低亮度顯示、自動調(diào)節(jié)（需設(shè)定）電子吊秤**低能耗設(shè)計，電路板耗電較小外觀美觀大方。



20噸電子地磅組成部件承重和傳力機構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機械平臺,常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對應(yīng)的可測電信號的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測量傳感器傳輸?shù)碾娦盘? 再通過專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進一步傳遞至打印機、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

 　　上海鷹牌衡器提供電子汽車衡安裝與調(diào)試解析電子汽車衡作為重要計量，其功能是為大宗物品稱重計量，用于貿(mào)易結(jié)算。計量結(jié)果的準確性直接影響到國計民生。在電子汽車衡快速、便捷的稱重過程中，安裝調(diào)試的質(zhì)量，對電子汽車衡的準確性以及使用壽命都有非常重要的影響?！　?.*后改名為上海衡器廠不斷開拓制定行業(yè)標準。*后，產(chǎn)品有所發(fā)展，1954年生產(chǎn)臺秤1.6萬臺，彈簧秤1.85萬臺，并發(fā)展生產(chǎn)了案秤、元寶秤、秤和管子秤等品種。1956年公私合營后，企業(yè)規(guī)模擴大，改名為上海衡器廠，了地中衡，地上衡、稱量車、式水份測定儀、無簧自動秤和牽引測力計等產(chǎn)品。



主要性能:△采用工程ABS塑料外殼，較耐用。O 6位0.8寸**高亮LED顯示器o能顯示傳感器的毫伏信號，方便檢測和監(jiān)測傳感器的好壞?！?~4級數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。0帶傳感器長線補償功能，傳感器總線可以較長。0 A/D轉(zhuǎn)換*性好，更換儀表可以不用重新標定?！髁砍讨貌商镤N定結(jié)合**載臨測杏詢，防止用戶**載稱重，

 　　通常我們所用的地磅，各地磅廠家按照不同的分類標準可以分為各種類別：1、自動地磅和非自動地磅，這是家按照地磅的自動化程度來劃分的；2、防爆地磅和非防爆地磅，這是按照地磅的使用場所來劃分的；3、混凝土臺面地磅?！　?、大噸位的地磅通常是由多塊秤體相互連接構(gòu)成的，的連接結(jié)構(gòu)是在秤體的邊板上加裝若干支撐構(gòu)件，在支撐構(gòu)件上端焊接小塊的鋼板，拼接成連接部的**板，此種結(jié)構(gòu)在大噸位車輛的壓力下，經(jīng)常使用很快就會導(dǎo)致小鋼板彎折，造成地磅秤體之間連接部損壞，影響地磅整體使用壽命。



   無人值守稱重系統(tǒng)是由地磅自動稱重系統(tǒng)、車牌自動識別系統(tǒng)（或者RFID讀寫器）、LED大屏幕指揮系統(tǒng)（或者語音系統(tǒng)）、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展，企業(yè)對越來越多的對稱量精度和長期使用中的穩(wěn)定性的要求，模擬汽車衡，從重量傳感器（傳感器）從毫伏級的模擬信號的發(fā)送的信號，被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。

   它的激勵電壓來源于顯示儀表的拱橋電壓。   一般通過布線傳輸距離中的20至30米，有的甚至較長，毫伏級的模擬信號，在傳輸過程中，將受影響的溫度，濕度，電磁干擾的變化的影響，所以在信號傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異，導(dǎo)致稱重數(shù)據(jù)不準確，不真實和不穩(wěn)定性。手動調(diào)整單純依靠機械電位器的模擬電子汽車衡的部分負荷調(diào)試，調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用，機械電位的變化，由于固體振動，溫度等因素的影響，難以保證長期穩(wěn)定的稱重數(shù)據(jù)。


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