應(yīng)用汽車(chē)中的有什么傳感器?

    雖然現(xiàn)在的小轎車(chē)已經(jīng)是非常常見(jiàn)的交通工具,但是大家對(duì)它又有多少了解呢?汽車(chē)內(nèi)部結(jié)構(gòu)復(fù)雜難懂,對(duì)于這一點(diǎn)可能大家也不會(huì)去了解,畢竟都是專(zhuān)業(yè)零件?,F(xiàn)代汽車(chē)技術(shù)發(fā)展特征之一就是越來(lái)越多的部件采用電子控制,電子自動(dòng)控制的工作要依賴(lài)傳感器的信息反繢,據(jù)統(tǒng)計(jì),目**般轎車(chē)上大約有幾十只傳感器,**轎車(chē)有100多個(gè)傳感器,汽車(chē)傳感器已經(jīng)成為汽車(chē)的重要部件之一,它可以較精確地控制汽車(chē)其他部件的運(yùn)行,下面給大家介紹其中的八類(lèi)傳感器。
    1、空氣流量傳感器:用于監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量和控制噴油量。
    
    2、曲軸位置傳感器:用于監(jiān)測(cè)曲軸位置和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、控制噴油及點(diǎn)火功能。
    
    3、節(jié)氣門(mén)位置傳感器:用于控制加速時(shí)噴油量及檢測(cè)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度。
    
    4、進(jìn)氣壓力傳感器:用于判斷進(jìn)氣量大小和檢測(cè)進(jìn)氣歧管真空度。
    
    5、氧傳感器:用于檢測(cè)尾氣中氧含量多少判斷混合氣濃稀,修正空燃比。
    
    6、爆震傳感器:用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)是否爆震,推遲點(diǎn)火時(shí)間及消除爆震。
    
    7、凸輪軸位置傳感器:用于檢測(cè)凸輪軸位置,判別一缸壓縮行程上止點(diǎn)及控制順序噴油及點(diǎn)火。
    
    8、水溫傳感器:用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高低和修正點(diǎn)火時(shí)間及噴油量。
    
    傳感器還可以具有汽車(chē)領(lǐng)域之外的應(yīng)用。許多不**業(yè)使用傳感器。例如深圳揚(yáng)德勝科技有限公司所主營(yíng)的全系列傳感器,在航空部門(mén)以與汽車(chē)工業(yè)類(lèi)似的方式使用傳感器。隨著越來(lái)越多的行業(yè)開(kāi)始使用自動(dòng)化設(shè)備,這些傳感器將越來(lái)越多地出現(xiàn)在許多行業(yè)中,制造業(yè)可以將它們用于機(jī)器人設(shè)備。隨著許多物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備依賴(lài)它們,物聯(lián)網(wǎng)日益**也將導(dǎo)致對(duì)傳感器的需求增加。新開(kāi)發(fā)的傳感器不需要外部能源并且可以相對(duì)較小的事實(shí)使得它們對(duì)于許多部門(mén)中的許多不同應(yīng)用具有潛在的**。
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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 醫(yī)療器械中的壓力傳感器

    醫(yī)療設(shè)備設(shè)計(jì)人員在選擇壓力傳感器時(shí)必須考慮耐受冷凝濕度這一棘手的問(wèn)題。通常,他們需要在功能特點(diǎn)、封裝類(lèi)型和成本之間反復(fù)權(quán)衡。除此之外,除了大塊頭的重載介質(zhì)隔離壓力傳感器,醫(yī)療設(shè)備幾乎沒(méi)有其他傳感選項(xiàng)可供選擇。在推出兼容液體介質(zhì)的電路板安裝型傳感器之前,這種壓力傳感器曾一度是一的選擇。 壓力傳感器 對(duì)于具有中低壓力要求的設(shè)備(包括氣/液相色譜儀、化學(xué)分析儀、呼吸機(jī)和血液分析機(jī)及診斷設(shè)備)應(yīng)用,壓力

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