產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機,料斗秤,灌裝秤,自動包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過程稱重系統(tǒng)等衡器。
產(chǎn)品介紹:
標準汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。
產(chǎn) 品 說 明
標準汽車衡,汽車地磅,汽車電子磅
一:地磅標準汽車衡概述
SCS型、系列模擬式電子汽車衡,適用于港口、碼頭、機場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計量。它分離式數(shù)字技術,通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉換,使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號,進而降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會,同時也使傳輸距離比普通模擬式較遠,信號傳輸較加穩(wěn)定,使用也較加穩(wěn)定,維護也變得很方便,利用此項技術可以實現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造,但因其傳感器依然是模擬傳感器,系統(tǒng)精度方面不會提高,故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.
二、產(chǎn)品組成:DCS-XC-C型**低臺面電子平臺秤:標準配置:1、高強度整體秤臺(可選304全不銹鋼結構)2、高精度懸臂梁式(壓腳式)稱重傳感器3、香川XK3190系列智能化交直流兩用4、全不銹鋼防浪涌接線盒.5、防滑引坡,便于上??! ‘a(chǎn)品介紹:FWS-30H1液體定量灌裝秤秤是一種用于化工、糧食、等行業(yè)中針對液體物料自動稱量包裝的設備。本產(chǎn)品可分為液面式及液下式二種灌裝程序控制,一般性不起泡之原料采用液面式灌裝,會起泡之原料則采用液下式灌裝程序控制,使進料口保持於液下面進料并隨液面下上升,以防止氣泡產(chǎn)生及原料溢出并加速充填速度。
二:地磅標準汽車衡生產(chǎn)工藝:
產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能,創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路,使秤體的防腐性能達到了船用標準。板材加工前軋平,然后進行表面整體拋丸,清理等級達到通用的Sa2.5級,再進行初噴底漆預處理,運至機加工現(xiàn)場,通過大型折彎機折成U型鋼,上平臺進行組焊,秤體組焊完成后,再進行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動焊接,焊縫飽滿、光滑平整、美觀,立縫等采用CO2氣體保護焊,焊接工藝及達到的性能符合國家標準。
采用U型截面梁作為秤體的力學結構,結構合理,用料精,剛性強。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫,型腔全密封,耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。
保證地磅傳感器的實力發(fā)展需要足夠的流程競爭力。流程可以說就是地磅傳感器廠家各個機構與崗位角色個人做事方式的一個總和。它直接制約著地磅傳感器組織運行的效率和效益。地磅傳感器廠家組織各個機構和崗位角色個人做事方式如果沒有效益和效率,地磅傳感器組織的運行也就不會有很好的效益和效率?! 】辗Q時,再按1顯示當前的零點值。按輸入鍵,再按日期鍵保存即可。二,增益校準。1,在SET狀態(tài)下,按2鍵顯示原來的增益數(shù)值。再按2顯示前空稱零點值。2,連續(xù)在稱臺上放砝碼至某一預定值。3,待顯示的增益內(nèi)碼值趨于后,按2將其鎖定。
安裝傳感器部位及多臺秤體搭接部位設計合理巧妙,安裝維護檢修較其方便。
上述整體及布局的合理結構確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
三:地磅標準汽車衡它具有如下特點:
傳輸距離可以達到100米以上,受射頻等干擾機會小,信號傳輸穩(wěn)定零點跟蹤、自診斷、時鐘、數(shù)據(jù)斷電保護**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重數(shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機,大屏幕,以適應不同的使用要求可配接軟件,與電腦聯(lián)機組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式
2、翻開接線盒,用數(shù)字萬用表直流毫伏檔,查看傳感器的輸出信 是不是安穩(wěn),若不安穩(wěn),可把傳感器每只*自進行別離測驗。如無萬用表,則把每只*自接到接線板上,調查外表,直至外表呈現(xiàn)毛病,即可判別,予以替換。3、接線盒上的接線板,用單只傳感器,不通過接線板直接連接至主線上,調查外表是不是正常,并查看其接線端子有些是不是氧化銹蝕松動及每只多圈電阻是不是滾動數(shù)圈與其它電阻值改變相同?! ?三,在布線時,動力線與信 線應分開布設在不同的線管或線槽中,并盡量不使信 線與控制線貼行走線。要對前置放大器的輸入端進行的走線,避免紋波耦合到輸入端,產(chǎn)生計量誤差。數(shù)字式地磅信 傳輸線上一旦被加裝裝置,儀表顯示器會時間感知,并發(fā)出指令,使傳感器停止工作。
四:地磅標準汽車衡可選配:
單/雙面引坡、儀表:打印功能儀表,控制功能儀表,連接PC功能儀表(訂購時需說明)
大屏幕顯示器(3英寸,5英寸,8英寸),稱重管理軟件,防浪涌電源保護器、UPS不間斷電源,移動輪,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
五:地磅標準汽車衡規(guī)格參數(shù):
寬度系列:3m 3.2m 3.4m
長度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準確度等級:III級
稱量:10 T~250 T
的U型梁之間的間距平均不大于30公分,遠遠小于雙排車輪的寬度,因此任何車輛在該秤臺上,無論橫向、縱向行駛,均不會將秤臺臺面壓陷,而且該結構U型槽與臺面為滿焊工藝,從而使U型槽與臺面形成一種箱體結構,使得車輛無論如何行駛,地磅臺面均平整不會變形?! ¤T衡小編教您區(qū)別不銹鋼表面拉絲工藝和拋光工藝拉絲是采用拉絲的布條往復運動,在工件表面來回摩擦使工件表面光潔度的一種方法,表面的紋理呈直線狀。金屬拉絲是反復用砂紙將鋁板刮出線條造過程,其工藝主要流程分為脫酯、沙磨機、水洗3個部分。
汽車衡系統(tǒng)安裝:
1、基礎施工要求
汽車衡的基礎結構形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑;另一種時安裝在地平面之下的淺基坑。
1)、基礎下素土承載力(地耐力)要求不**117.6kPa(12t/m2)。
2)、對于淺基坑基礎,必須設置排水管道。無機坑基礎也要考慮周圍排水通道,保證電子汽車衡不會因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信號電纜的電纜管的要求:直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4)、基礎預埋件施工中必須保證準確位置,以便安裝秤體。為此,建議采用二次澆灌側向限位擋板,各承重底板之間的水平度和標高誤差必須符合基礎圖樣設計要求,偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺空間應為長方形而不是平行四邊形,因此施工完成后測量對角線應相等?;炷粱A施工完畢后,必須注意保護,一般基礎養(yǎng)護期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護時間,允許施工時在混凝土中加“早強劑”等措施,混凝土未達到設計強度時不得安裝秤臺。基坑的四周和支承座不應有裂紋、蜂窩等影響強的缺陷。
5)、在接地樁±固定接地夾,各設備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
汽車衡信號電纜從接線盒引出,經(jīng)金屬電纜管進入磅房;電纜管的位置和走向根據(jù)基礎圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定(敷設電纜管時須同時穿好接引信號電纜的引線),應充分考慮便于穿線。穿信號電纜的金屬穿線管必須與基礎接地網(wǎng)相連,采用焊接固定的方法,金屬穿線管在磅房內(nèi)充當接地樁,要求其接地電阻小于4 W。
6)、基礎接地網(wǎng)的施工方法:在秤體附近設置一根接地樁,(接地電阻小于4W)。安裝電子衡時從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。
詞條
詞條說明
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秤臺不但具有足夠的強度,保證構件長時間承重不變形,而且具有足夠的剛度以保證秤臺接近于剛體,在承受重力時不至于受力變形滯后。秤體設計嚴格按照設計相應標準規(guī)范,可根據(jù)不同承載加工。產(chǎn)品適應性強,秤臺部分臺面可自由拆裝,并留有足夠的傳感器拆裝空間,使產(chǎn)品易于維護、保養(yǎng)及修理。承重臺選料精細,嚴格按照設計要求,選用符合GB700-88標準碳素結構鋼的型鋼。由于選材合理,嚴格進行焊前除銹處理及焊后通體噴砂
秤臺不但具有足夠的強度,保證構件長時間承重不變形,而且具有足夠的剛度以保證秤臺接近于剛體,在承受重力時不至于受力變形滯后。秤體設計嚴格按照設計相應標準規(guī)范,可根據(jù)不同承載加工。產(chǎn)品適應性強,秤臺部分臺面可自由拆裝,并留有足夠的傳感器拆裝空間,使產(chǎn)品易于維護、保養(yǎng)及修理。承重臺選料精細,嚴格按照設計要求,選用符合GB700-88標準碳素結構鋼的型鋼。由于選材合理,嚴格進行焊前除銹處理及焊后通體噴砂
公司名: 東莞市明準電子衡器有限公司
聯(lián)系人: 吳明明
電 話: 13559701000
手 機: 13559701000
微 信: 13559701000
地 址: 廣東東莞望牛墩望牛墩鎮(zhèn)望牛墩大道17號20
郵 編:
網(wǎng) 址: zyhq11.cn.b2b168.com
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