河池**地磅稱-地磅**稱重廠家

時(shí)間：2020-09-03作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：30

 河池**地磅稱-地磅**稱重廠家 

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上，秤臺將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

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  2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。   2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過載。

 　　鍵盤設(shè)定打印日報(bào)表、分類統(tǒng)計(jì)報(bào)表、各種總報(bào)表、顯示器的工作參數(shù)和標(biāo)率的報(bào)表個(gè)性化打印用戶可根據(jù)自己的喜好編制自己需要的磅單打印格式，可以打印中英文字的貨名等。出口式電子汽車衡計(jì)量、性好、集裝箱式運(yùn)輸方便、易安裝、易使用須知：1.電子汽車衡應(yīng)由專職衡器操作人員使用和，衡器操作人員必須經(jīng)專門培訓(xùn)，方可從事操作和維修。　　二、時(shí)間1.對可能影響地磅正常工作的部件的檢查(每天)（1）看下秤臺表面是否有雜物，及時(shí)清除地磅上的散落物（2）核查地磅傳感器都在規(guī)定的位置（3）確認(rèn)地磅的信 線都完好無破損。（4）確認(rèn)儀表是不是能正常開機(jī)，開機(jī)是不是顯示為0位（此時(shí)地磅上無任何雜物）2.限位(一季度)每臺地磅都有它自身的限位裝置，這是為了防止車輛在上面過磅，是地磅位置發(fā)生偏移。

  選用傳感器時(shí)，在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。  選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重

 　　如果電子稱計(jì)量方法出現(xiàn)錯(cuò)誤，會(huì)造成檢定結(jié)果或者檢定過程出現(xiàn)數(shù)據(jù)偏差，下面是常見的幾種檢定過程中需要注意的問題：1.1電子秤檢定分度值電子秤分度值和準(zhǔn)確度等級緊密聯(lián)系，檢定分度值用于準(zhǔn)確度等級劃定，分度值越小準(zhǔn)確度等級越高?！　】梢杂谩叭龁柸础眮砀爬ǎ阂粏枺浩髽I(yè)是否具有真正的吊鉤秤生產(chǎn)資質(zhì)。私人加工或者是經(jīng)銷商的建議不要購買。二問：已經(jīng)為哪些客戶提供了相同的產(chǎn)品。條件允許下可以向?qū)Ψ教峁┑目蛻糇稍兿聦?shí)際使用情況怎么樣。三問：售后服務(wù)怎么樣。

   3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm，稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

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