婁底地磅監(jiān)控系統(tǒng) 磅秤系統(tǒng)規(guī)模生產(chǎn)

時(shí)間：2020-09-07作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：39

產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車(chē)衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車(chē)衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車(chē)衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車(chē)衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過(guò)程稱重系統(tǒng)等衡器。
   產(chǎn)品介紹：
   標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車(chē)衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱重計(jì)量。

產(chǎn) 品 說(shuō) 明
標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡，汽車(chē)地磅，汽車(chē)電子磅

一：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡概述
  SCS型、系列模擬式電子汽車(chē)衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車(chē)輛的稱重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定，使用也較加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車(chē)衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車(chē)衡.

　　地磅知識(shí)：安裝地磅時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)。選址至關(guān)重要：地磅的安裝應(yīng)有良好的排水通道，并且不會(huì)因大雨或山洪而淹沒(méi)地磅。對(duì)于淺基坑，應(yīng)提供排水通道。此外，地磅的兩端必須具有足夠長(zhǎng)的直線路，以使轎廂能夠上下升降，并且兩端的直線端至少應(yīng)等于稱重平臺(tái)的長(zhǎng)度。　　產(chǎn)品簡(jiǎn)介：YCS-H1C碳鋼電子叉車(chē)秤是倉(cāng)庫(kù)車(chē)間使用的一款液壓手動(dòng)叉車(chē)稱重。在叉車(chē)的基礎(chǔ)上加裝模具沖壓結(jié)構(gòu)的稱重模塊與顯示器設(shè)計(jì)的稱重產(chǎn)品。便于稱重與貨物搬運(yùn)的同步解決，作業(yè)效率。叉車(chē)秤整體碳鋼材質(zhì)制作，表面經(jīng)電鍍噴塑處理。


 二：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡生產(chǎn)工藝：
   產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。
  采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。

　　作為經(jīng)營(yíng)了十幾年的衡器老廠家想對(duì)大家說(shuō)的是：無(wú)論是產(chǎn)品本身的質(zhì)量、還是售后價(jià)格都有一定的優(yōu)勢(shì)，當(dāng)然，這里也不是自賣(mài)自夸，可以問(wèn)問(wèn)身邊有買(mǎi)過(guò)上海恒剛產(chǎn)品的客戶，好肯定說(shuō)好，不好肯定說(shuō)不好?！　?儀表：這個(gè)和傳感器相同，質(zhì)量的好壞決定了價(jià)格的高低，同時(shí)儀表帶不帶打印機(jī)也是一個(gè)因素4選配的一些部件：比如電腦，等，這些在終的總價(jià)中都有一定的影響力5運(yùn)費(fèi)：的價(jià)格應(yīng)該都是一樣的，距離越遠(yuǎn)，當(dāng)然價(jià)格就高了哇參考價(jià)格地磅價(jià)格是多少。


 安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修較其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。
三：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡它具有如下特點(diǎn)：
傳輸距離可以達(dá)到100米以上，受射頻等干擾機(jī)會(huì)小，信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式

　　機(jī)器人的輔助作用只是用來(lái)運(yùn)輸和打包而已，重要的稱重任務(wù)這塊還是需要稱重工具來(lái)完成的。另外，電子平臺(tái)秤還可以選擇引坡，這樣就可以方便小推車(chē)上磅，不需要太多的人力成本。所以，從諸多方面來(lái)分析的話，快遞業(yè)是常用到電子平臺(tái)秤的?！　”热绯霈F(xiàn)了一些簡(jiǎn)單的磕碰，有一些硬件出現(xiàn)了裂痕等，可能更換掉硬件即可，這樣也不用擔(dān)心會(huì)影響到電子天平的繼續(xù)使用。而且有很多時(shí)候即便是稱量不準(zhǔn)確，也有可能是因?yàn)椴僮麇e(cuò)誤，或者是內(nèi)部的一些零部件需要進(jìn)行更換而已，這樣的維修工作還是很容易可以完成的，也可以節(jié)省不少的費(fèi)用，不用重新購(gòu)買(mǎi)全新的電子天平。

四：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡可選配：
   單/雙面引坡、儀表：打印功能儀表，控制功能儀表，連接PC功能儀表（訂購(gòu)時(shí)需說(shuō)明）
大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸)，稱重管理軟件，防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源，移動(dòng)輪，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車(chē)衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
稱量：10 T～250 T

　　可是對(duì)于很多的客戶來(lái)說(shuō)，在選擇寶山汽車(chē)衡維修機(jī)構(gòu)的時(shí)候都希望所選到的機(jī)構(gòu)各個(gè)方面都比較好，尤其是服務(wù)方面。其實(shí)要知道了解哪個(gè)機(jī)構(gòu)值得選擇，可以從這些方面來(lái)對(duì)比其整體的服務(wù)。首先可以對(duì)比維修機(jī)構(gòu)的性。　　廣州地磅使用操作：1、使用時(shí)保持良好稱重習(xí)慣。稱貨過(guò)程中盡量放在的中間位置，讓地磅四個(gè)傳感器平衡受力。切勿為圖方便，經(jīng)常在一個(gè)角落進(jìn)行稱重，從而導(dǎo)致傳感器受力不均，影響使用壽命。2、稱重時(shí)，應(yīng)避免**載，以確保平臺(tái)秤不受損壞及測(cè)量的準(zhǔn)確。

汽車(chē)衡系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求
   汽車(chē)衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車(chē)衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑；另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不**117.6kPa（12t/m2）。
2）、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周?chē)潘ǖ溃ＷC電子汽車(chē)衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等。混凝土基礎(chǔ)施工完畢后，必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)?；拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
   汽車(chē)衡信號(hào)電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布局由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。


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