三亞60噸電子地磅-50噸電子地磅廠家

時(shí)間：2020-09-10作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：12

 三亞60噸電子地磅-50噸電子地磅廠家 

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

 　　1.引言電子汽車衡以下簡(jiǎn)稱汽車衡的地基設(shè)計(jì)、基礎(chǔ)施工質(zhì)量及安裝質(zhì)量會(huì)較大地影響汽車衡的使用壽命、稱重性能。所以從基礎(chǔ)設(shè)計(jì)開(kāi)始就應(yīng)引起相關(guān)人員的足夠重視，為后續(xù)工作打下良好的基礎(chǔ)，使汽車衡的優(yōu)良性能得到充分發(fā)揮?！　‘a(chǎn)品名稱：內(nèi)蒙古赤峰20kg純鑄鐵砝碼價(jià)格產(chǎn)品型 ：M1產(chǎn)品報(bào)價(jià)：70產(chǎn)品特點(diǎn)：內(nèi)蒙古赤峰20kg純鑄鐵砝碼價(jià)格砝碼是一種復(fù)現(xiàn)質(zhì)量值的實(shí)物量具。它具有一定的物理特性和計(jì)量特性：形狀、尺寸、材料、表面狀況、密度、磁性、質(zhì)量標(biāo)稱值和Z大允許誤差等。

  2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。   2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無(wú)任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。

 　　12、系統(tǒng)提供遠(yuǎn)程稱重功能，實(shí)現(xiàn)磅房**，杜絕過(guò)磅員與運(yùn)銷戶、的直接。這樣可以避免很多人為因素，即可以工作效率，也可以很多。13、絡(luò)打印功能，實(shí)現(xiàn)打印遠(yuǎn)程化，自動(dòng)切紙，可以在地方磅單?！　?.1.6防范虛構(gòu)物料入庫(kù)系統(tǒng)通過(guò)紅外對(duì)射器識(shí)別車輛的上磅情況，在車輛正常上磅稱重后首先通過(guò)IC卡識(shí)別車輛稱重、禁止車輛重復(fù)稱重；另外通過(guò)紅外對(duì)射控制器傳回的監(jiān)測(cè)信 識(shí)別車輛是否下磅，禁止未下磅重復(fù)稱重。

  選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。  選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重

 　　裝50噸地磅價(jià)格要多少錢。預(yù)算要多少2018-03-14裝50噸地磅價(jià)格要多少錢。預(yù)算要多少關(guān)于50噸地磅價(jià)格要多少錢。預(yù)算要多少這個(gè)問(wèn)題大家都很想知道，但是這種問(wèn)題不好回答，畢竟涉及很多方面。比如：鋼材價(jià)格、配置要求、地磅類型、以及運(yùn)費(fèi)等，這些都是直接影響50噸地磅價(jià)格多少錢的?！　?shù)：△輸入信 范圍：-10～+35mV△A/D轉(zhuǎn)換：24位Sigma-Delta模數(shù)轉(zhuǎn)換△A/D采樣：38.400kHz△非線性：≤0.0015﹪F.S.△增益誤差漂移：1ppm/℃△分辨率：0.1μV/d△顯示分度數(shù)：≤50000△供橋電壓：DC5V/350mA（可接32只700Ω?jìng)鞲衅?。

   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

 　　采用高精度之全電子式重量檢出方式稱重計(jì)量，以控制原料桶之自動(dòng)定量灌裝充填作業(yè)，其自動(dòng)化程度高，可以盡量避免物料溢出，防止物料本身對(duì)環(huán)境的污染，從而對(duì)操作人員進(jìn)行有效地勞動(dòng)防護(hù)，同時(shí)系統(tǒng)能在、危險(xiǎn)或其他不良環(huán)境中使用。　　隨著大家對(duì)的使用，就容易造成計(jì)量偏差或者數(shù)據(jù)顯示不清楚等問(wèn)題。如果是一些常見(jiàn)的問(wèn)題，對(duì)有一定了解的用戶基本是可以自己解決的，或者也可以參考一些維修資料解決。鑄衡作為廠家，隨著大家對(duì)的使用，就容易造成計(jì)量偏差或者數(shù)據(jù)顯示不清楚等問(wèn)題。

 
    廠家直銷，價(jià)格實(shí)在，質(zhì)量**，售后**詳情請(qǐng)咨詢劉總，，我們將竭誠(chéng)為您。購(gòu)買電子地磅之前我們首先考慮的就是質(zhì)量與價(jià)格，一臺(tái)電子地磅買回去也不是只用一二年的設(shè)備，這個(gè)肯定要用年年甚至年，一臺(tái)好的地磅壽命一般都是-年，一點(diǎn)問(wèn)題都不會(huì)有的。眾所周知，地磅的價(jià)格與質(zhì)量是成正比的，世界上沒(méi)有便宜的東西，只有較便宜的，真正賺到的就是買到自己的產(chǎn)品，花一樣的價(jià)格較優(yōu)質(zhì)的，本公司出廠的電子地磅質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)格實(shí)惠售后好是您購(gòu)買地磅的。


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