8KW三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 或許作為一個(gè)抵消由于。*直噴式焚燒室焚燒效率高,噪聲低。1:當(dāng)今上實(shí)力為什么這么發(fā)達(dá),這個(gè)有許多方面原因,科技的開展敏捷,設(shè)備的等等,當(dāng)然這些都離不開電,電,就這,沒有電,再好的科技,再的設(shè)備運(yùn)用。120KW8KW三相柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條說明
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90kw永磁柴油發(fā)電機(jī)全自動(dòng)靜音四沖程循環(huán)原理1、進(jìn)氣:進(jìn)氣閥在近上止點(diǎn)時(shí)翻開?;钊蛳伦鳂I(yè),并起一個(gè)正排量泵的作用,通過進(jìn)氣閥吸入新鮮空氣.2、緊縮:在活塞通過下止點(diǎn)后,進(jìn)氣閥封閉.活塞向上作業(yè),緊縮空氣.3、作功:接近上止點(diǎn),燃油被并著火,焚燒氣體脹大推動(dòng)活塞向下.4、排氣:在作功行程快完畢時(shí),排氣閥翻開.當(dāng)活塞上升時(shí),活塞復(fù)興正排量泵的作用把焚燒廢氣推出氣缸.在活塞通過上止點(diǎn)后排氣閥封閉.9
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? 柴油發(fā)電機(jī)組 技術(shù)特征:1.水冷:雙路冷卻冷卻主張機(jī)和電機(jī),使之較常規(guī)發(fā)電機(jī)多輸出15的電能。2.結(jié)構(gòu)經(jīng)湊,重量輕,靜音。發(fā)電機(jī)7米距離噪音不大于55分貝;3.選用異步電機(jī)、無線圈、管、無明顯噪音、無刷結(jié)構(gòu)。400kw柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30KW 額定轉(zhuǎn)速 1
? 25KW柴油發(fā)電機(jī) 我國電網(wǎng)輸出電流的是5赫茲。五、武藤動(dòng)力全自動(dòng)關(guān)于大型柴油發(fā)電機(jī)的深遠(yuǎn)影響。12千瓦發(fā)電機(jī)三相電壓不要看僅僅加上了一個(gè)簡(jiǎn)略的ATS自動(dòng)轉(zhuǎn)化開關(guān)。12千瓦發(fā)電機(jī)三相電壓武藤靜音發(fā)電機(jī)組以大馬力、大扭矩、高、低油耗、低排放、低噪聲、比等適用性,了寬廣用戶的喜愛。800kw25KW柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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