40KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組 環(huán)、氣缸套磨損后,引起緊縮壓力,使氣缸在緊縮行程完畢時(shí),混合氣混合的正常比例改動(dòng),使燃油在無氧條件下焚燒,發(fā)生積炭。焚燒室形狀改動(dòng)黑煙24:3kw柴油發(fā)電機(jī)三相電發(fā)起柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組發(fā)起后*3次失利時(shí),應(yīng)宣布發(fā)起失利;設(shè)有備用機(jī)組時(shí),程序發(fā)起體系應(yīng)能地將發(fā)起指令傳遞給另一臺(tái)備用機(jī)組。電動(dòng)車用40KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
柴油發(fā)電機(jī)50kw參數(shù)表50KW柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)前的預(yù)備。每次在開機(jī)前du必須要檢查柴油機(jī)水箱內(nèi)的冷卻水或防凍液是否滿足,如短少要加滿。拔出機(jī)油油標(biāo)尺查看潤滑油是否短少,如短少要加到規(guī)則的“靜滿”刻度線,再仔細(xì)檢查有關(guān)部件有無毛病危險(xiǎn),如發(fā)現(xiàn)毛病要及時(shí)排除方可開機(jī)。柴油發(fā)電機(jī)50kw參數(shù)表柴油發(fā)電機(jī)禁止帶負(fù)荷發(fā)動(dòng)柴油機(jī)柴油機(jī)在發(fā)動(dòng)前要注意發(fā)電機(jī)的輸出空氣開關(guān)必須處在關(guān)閉狀況。普通型發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)發(fā)動(dòng)
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)一般的柴油發(fā)電機(jī)組的作業(yè)原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),通過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充沛混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度活絡(luò)升高,抵達(dá)柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)著,混合氣體劇烈焚燒,體積活絡(luò)脹大,推進(jìn)活塞下行,稱為‘作功’。聯(lián)系方式:13 &,120,540@,865 ?同唯鑫 ?10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)二是一旦公共電網(wǎng)遽然來電
風(fēng)冷濰柴動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組
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公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 傅經(jīng)理
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