非正常熄火是比較常見的一種機械故障,當(dāng)發(fā)電機組出現(xiàn)非正常熄火時用戶往往都不知道應(yīng)該如何去處理。所以在接下來的內(nèi)容中我們將為大家詳細(xì)的介紹一下關(guān)于造成發(fā)電機組突然非正常自動熄火的主要原因。造成發(fā)電機組非正常熄火的主要原因:
一、起動電機不轉(zhuǎn)動
1.當(dāng)蓄電池電力不足時也會造成起動電機無法啟動,從而造成發(fā)電機組非正常熄火。
2.當(dāng)連接線路接觸不良時,就會造成起動電機無法正確的做出判斷,從而導(dǎo)致無法啟動。
3.當(dāng)起動電機本身存在電路故障時也會造成發(fā)電機組非正常熄火。
二、起動電機轉(zhuǎn)動無力
1.當(dāng)起動機開關(guān)接觸不良時就會造成起動電機轉(zhuǎn)動無力,產(chǎn)生不正常的熄火
2.當(dāng)離合器打滑時也會造成發(fā)電機組不正常啟動。
3.當(dāng)軸承襯套磨損時也會不間斷的造成發(fā)電機組不能正常啟動和非正常熄火。
三、齒輪退回困難
當(dāng)開關(guān)接觸片燒熔時也會導(dǎo)致發(fā)電機組無法正常工作,并且出現(xiàn)非正常自動熄火。
非正常自動熄火作為上柴柴油發(fā)電機比較常見的一種機械故障,在日常使用過程中經(jīng)常容易發(fā)證。因此這就需要我們的機械維修人員和使用者要定期對發(fā)電機組進行全面的檢修和維護,從而有效的提高發(fā)電機組的工作效率,減少不必要的機械故障。
詞條
詞條說明
【濟南出租發(fā)電機】發(fā)電機機組啟動前的準(zhǔn)備
機組啟動前的準(zhǔn)備:1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量;2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統(tǒng)各個管路及接頭有無漏油漏水現(xiàn)象;3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎(chǔ)的連接是否牢固;4.若環(huán)境溫度**零度時,須在散熱器內(nèi)添加一定比例的防凍劑;5.柴油發(fā)電機組**次啟動或停機較長時間后再次啟動,應(yīng)先用手壓泵排盡燃油系統(tǒng)內(nèi)的空氣。啟動:1.合上控制箱內(nèi)的保險后,按啟動
1、對于停機**過24h的機組,須先打開試動閥,并起動機油泵。對于停機**過7天的機組,應(yīng)測量勵磁機及操作電路的絕緣電阻,必須符合要求;2、起動燃油泵,放出管路中的空氣,觀察電壓是否在規(guī)定的范圍內(nèi)。若正常,方可進行正式起動;3、察看起動電源的電壓是否符合要求。若電壓正常,按下起動按鈕等柴油發(fā)動機正常運行后即松開;4、當(dāng)柴油發(fā)動機運轉(zhuǎn)后,觀察機油壓力表的指示值,當(dāng)升到規(guī)定值以上時,停止機油泵,并關(guān)閉掃氣
1.發(fā)電機組覺得供油提前角應(yīng)早一點一些移動電站操作人員在調(diào)整柴油發(fā)動機供油提前角時常常喜歡向**點,有的甚至**出規(guī)定值2-3度。他們感覺供油提前角調(diào)得向**點,發(fā)起機工作起來就會有勁。但他們不知道過早的供油提前角對柴油機的工作跟滯后是同樣是有害的,道理很簡單,一是過高的迸發(fā)壓力使高溫燃?xì)馊菀赘Z入下曲軸箱內(nèi),招致機油的高溫裂變,機油也容易蒸發(fā)成油汽,形成曲軸箱著火燃燒。二是缸內(nèi)過量燃油的迅速燃燒會增
柴油發(fā)電機氣門漏氣會直接影響發(fā)動機的工作特性和使用的經(jīng)濟性。因此,發(fā)電機出租及使用人員對柴油發(fā)電機的氣門漏氣要引起高度的重視。柴油發(fā)電機氣門漏氣的影響如下:柴油發(fā)電機氣門漏氣會造成發(fā)動機氣缸漏氣、油耗增加、燃料在氣缸燃燒不良、排氣冒煙或空氣濾清器竄氣,嚴(yán)重時會使發(fā)動機起動困難,甚至使發(fā)動機工作平衡受破壞,運動過程常出現(xiàn)異常振動。柴油發(fā)電機氣門漏氣在高溫氣流的沖燒下,氣門頭部和氣門座很快被燒蝕,使機
公司名: 山東立濤機電設(shè)備有限公司
聯(lián)系人: 李立濤
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