許多客戶(hù)在選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組時(shí),對(duì)許多**品牌的發(fā)電機(jī)組不是十分了解,下面,黨氏發(fā)電機(jī)租賃為您提供詳細(xì)解答. 一.美國(guó)**Cummins發(fā)電機(jī)
美國(guó)**發(fā)動(dòng)機(jī)公司始建于1919年,主要生產(chǎn)發(fā)電設(shè)備、工業(yè)及汽車(chē)等行業(yè)用發(fā)動(dòng)機(jī)。**公司在世界柴油發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面居良好地位,始終是200馬力以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)較大生產(chǎn)廠家及50馬力以上柴油發(fā)動(dòng)機(jī)*二生產(chǎn)廠家。其產(chǎn)品以?xún)?yōu)越的性能,**的品質(zhì),合理的價(jià)格,忠誠(chéng)的服務(wù)遍及世界各地,早已發(fā)展成為美國(guó)500家著名跨國(guó)大公司之一。
二.英國(guó)珀金斯Perkins發(fā)電機(jī)
1932年的Perkins珀金斯公司是世界較早生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)公司的公司之一。所生產(chǎn)的以柴油和天然氣作為燃料的發(fā)動(dòng)機(jī)因其經(jīng)濟(jì)性,可靠性和耐久性的優(yōu)點(diǎn)在各行業(yè)當(dāng)中得到廣泛的推廣和應(yīng)用。如汽車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工業(yè)用發(fā)電機(jī)組及船舶等。產(chǎn)品方面有100、*2、4.236、1000、1300、2000、3000和4000系列。其中2000和3000系列出自**世界,在機(jī)械動(dòng)力領(lǐng)域較具*之一的英國(guó)ROLLS-ROYCE(勞斯萊斯)公司的設(shè)計(jì)及制造。
三.瑞典富豪VOLVO發(fā)電機(jī)
一個(gè)120多年歷史的跨國(guó)巨企,一個(gè)雄居世界**的瑞典企業(yè),專(zhuān)業(yè)從事重型機(jī)械、卡車(chē)、汽車(chē)、輪船的制造。從產(chǎn)量**的重型卡車(chē)到世界三大豪華轎車(chē)之一的富豪汽車(chē),從十萬(wàn)噸的油輪到**世界的VOLVO-PENTA柴油發(fā)動(dòng)機(jī),重型動(dòng)力領(lǐng)域無(wú)處不見(jiàn)VOLVO-PENTA的風(fēng)采。 今天,凝聚了世界較優(yōu)秀動(dòng)力工程師**靈感的VOLVO-PENTA發(fā)動(dòng)機(jī)儼然成為了****柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的代名詞。其高性能指標(biāo)、高可靠性、環(huán)保性、低噪音、容易安裝、良好的高原適應(yīng)能力等特點(diǎn)在應(yīng)用中倍受行業(yè)推崇。
1、沃爾沃發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品概述
沃爾沃發(fā)電機(jī)組是我司選用原裝瑞典VOLVO PENTA公司系列柴油機(jī)配置西門(mén)子、上海**發(fā)電機(jī)。沃爾沃系列機(jī)組具有耗油低、排放低、噪音小、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。富豪(Volvo)公司是瑞典較大的工業(yè)企業(yè),有120多年歷史,是世界上歷史較悠久的發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠商之一;至今為止其引擎產(chǎn)量已達(dá)100萬(wàn)臺(tái)以上,并廣泛應(yīng)用于汽車(chē)、工程機(jī)械、輪船等的動(dòng)力部分,它較是發(fā)電機(jī)組的理想動(dòng)力。
2、沃爾沃發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn)
①、功率范圍: 68KW---550KW
②、強(qiáng)大的承受加載能力
③、發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行平穩(wěn),噪音低
④、快捷、可靠的冷起動(dòng)性能
⑤、外形設(shè)計(jì)精致小巧
⑥、燃油消耗量小,運(yùn)行費(fèi)用低
⑦、廢氣排放少,經(jīng)濟(jì)環(huán)保
⑧、遍布**的服務(wù)網(wǎng)及充足的零配件供應(yīng)
3、沃爾沃發(fā)電機(jī)組發(fā)電原理
柴油機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過(guò)空氣濾清器過(guò)濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動(dòng)活塞下行,稱(chēng)為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經(jīng)過(guò)連桿變成了推動(dòng)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)的力量,從而帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。將無(wú)刷同步交流發(fā)電機(jī)與柴油機(jī)曲軸同軸安裝,就可以利用柴油機(jī)的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子,利用‘電磁感應(yīng)’原理,發(fā)電機(jī)就會(huì)輸出感應(yīng)電動(dòng)勢(shì),經(jīng)閉合的負(fù)載回路就能產(chǎn)生電流。
4、沃爾沃發(fā)電機(jī)組額定參數(shù)
(1)額定功率(pe): 指柴油發(fā)電機(jī)組在額定運(yùn)行情況時(shí)所能輸出的較大有功功率,單位為千瓦(kW)或兆瓦(MW)。
(2)額定功率因數(shù)(cosφ):指電機(jī)額定運(yùn)行時(shí)的功率因數(shù)。
(3)額定電壓(Ue): 指柴油發(fā)電機(jī)組在正常運(yùn)行時(shí)的線(xiàn)電壓,單位為伏(V)或千伏(kW)。
(4)額定電流(Ie):指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的線(xiàn)電流,單位為安(A)或千安(kA)。
(5)額定轉(zhuǎn)速(nc):柴油發(fā)電機(jī)組為了維持交流電的頻率為50Hz時(shí)所需要的轉(zhuǎn)速,單位為轉(zhuǎn)/分(r/min)。
(6)額定效率(ηe):指柴油發(fā)電機(jī)組在額定狀態(tài)運(yùn)行時(shí)的效率。
(7)額定頻率(fe):我國(guó)規(guī)定額定頻率為50Hz。
(8)額定溫升:運(yùn)行中柴油發(fā)電機(jī)組定子繞組和轉(zhuǎn)子繞組允許比環(huán)境溫度升高的度數(shù)。我國(guó)規(guī)定環(huán)境溫度以40℃計(jì)算。
四.韓國(guó)大宇Hyunju發(fā)電機(jī)
大宇綜合機(jī)械成立于1973年,起初名為朝鮮機(jī)械制作所,此后一直是**韓國(guó)機(jī)械產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的**企業(yè),如今已成為韓國(guó)較大的機(jī)械公司。他們通過(guò)不斷的技術(shù)、質(zhì)量改革,提高產(chǎn)品竟?fàn)幜?,牢固?/p>
*的重工業(yè)企業(yè)的地位。1975年建成了當(dāng)時(shí)亞洲較大的發(fā)動(dòng)機(jī)械制造工廠并開(kāi)始生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),與德國(guó)的曼公司和日本的五十鈴公司簽署了一系列技術(shù)協(xié)議,為國(guó)內(nèi)外用戶(hù)生產(chǎn)全系列的發(fā)動(dòng)機(jī)。公司
產(chǎn)品立足于嚴(yán)格、規(guī)范的質(zhì)量保證體系不,通過(guò)了ISO9000、ISO14000等各種**認(rèn)證,在重型建筑設(shè)備、工業(yè)車(chē)輛、機(jī)床、自化系統(tǒng)等經(jīng)營(yíng)領(lǐng)域中,提供世界較高水平的產(chǎn)品和服務(wù)
1、韓國(guó)大宇發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品介紹
韓國(guó)大宇發(fā)電機(jī)組就是我司選用韓國(guó)斗山大宇株式會(huì)社生產(chǎn)的P系列 發(fā)動(dòng)機(jī)配置英國(guó)獨(dú)資廣州英格、中德合資無(wú)錫西門(mén)子、斯坦福、上海等**發(fā)電機(jī)。大宇系列發(fā)動(dòng)機(jī)以其體積小、重量輕、
抗突加負(fù)載能力強(qiáng)、噪音低、經(jīng)濟(jì)可靠等特點(diǎn)被世界認(rèn)可。
2、韓國(guó)大宇發(fā)電機(jī)組產(chǎn)品特點(diǎn)
韓國(guó)大宇發(fā)電機(jī)組特點(diǎn):1)、可靠的冷起動(dòng)性能;2)、工作平穩(wěn),噪音低;3)、廢氣排放少,運(yùn)行費(fèi)用低;4)、外觀小巧;
韓國(guó)大宇發(fā)電機(jī)組性能:
①、電氣性能:
符合GB2820及ISO8528/3標(biāo)準(zhǔn)。并符合郵電系統(tǒng)YD/T502通信**柴油發(fā)電機(jī)組的技術(shù)要求。
額定電壓:400/230V
接線(xiàn)方式:3相4線(xiàn)
頻率:50Hz
額定功率因數(shù):0.8(滯后)
抑制無(wú)線(xiàn)電干擾:符合VDE0875-N級(jí)及GB2820的規(guī)定
②、機(jī)組標(biāo)準(zhǔn):
符合GB/T2819,ISO8528,IEC34等**標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定;
發(fā)電機(jī)機(jī)組額定輸出功率符合:
海拔高度不**過(guò)1000米;
環(huán)境溫度0℃~40℃;
空氣相對(duì)濕度60%;
③、 交流發(fā)電機(jī):
勵(lì)磁方式:無(wú)刷自勵(lì)磁
絕緣等級(jí):H級(jí)
防護(hù)等級(jí):IP21~IP23
電壓調(diào)節(jié):自動(dòng)調(diào)節(jié)
④、控制箱:
有手動(dòng)、自動(dòng)、遠(yuǎn)程監(jiān)控,全自動(dòng)智能化等不同類(lèi)型控制箱?;九渲糜须妷罕怼㈦娏鞅?、水溫表、油壓表、控制器、緊急停車(chē)按鈕、預(yù)熱按鈕、電池電壓表、時(shí)間表、相位選擇開(kāi)關(guān)等。
3、韓國(guó)大宇發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
韓國(guó)大宇發(fā)電機(jī)組的結(jié)構(gòu)特點(diǎn):直流電啟動(dòng)、四沖程、水冷、直噴、1500rpm、自帶風(fēng)扇閉式循環(huán)冷卻、進(jìn)氣中冷、廢氣渦輪增壓。
五.日本三菱MITSUBISHI發(fā)電機(jī)
從1917年創(chuàng)立的那天起,三菱重工不斷的開(kāi)發(fā)和創(chuàng)造容量由0.5馬力至56.400馬力的各種型號(hào)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),以滿(mǎn)足客戶(hù)的一般用途和專(zhuān)業(yè)用途,"相信明天"這個(gè)三菱重工的企業(yè)思想,就是立足于以公司的**技術(shù)來(lái)改善所有人的生活。 三菱重工的柴油機(jī)與其三菱航天科技、三菱核能技術(shù)、三菱**設(shè)備等一樣具有時(shí)代**技術(shù)的代表性,其**的品質(zhì)是用戶(hù)信賴(lài)的保證。
六.美國(guó)強(qiáng)鹿John Deere發(fā)電機(jī)
1. 快捷、可靠的冷啟動(dòng),加熱器裝在進(jìn)氣歧管,使得發(fā)動(dòng)機(jī)在環(huán)境溫度低時(shí)容易啟動(dòng)。同時(shí),低阻力增壓器和反應(yīng)迅速的噴油系統(tǒng)使發(fā)動(dòng)機(jī)具備在很短的恢復(fù)時(shí)間內(nèi)具有較高的承受載荷的能力;
2.運(yùn)行費(fèi)用低,發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中**技術(shù)的采用,較大的降低了燃油的損耗,為用戶(hù)提供較低的運(yùn)行費(fèi)用;
3.工作平穩(wěn)噪音低,從每一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造、生產(chǎn)開(kāi)始,始終將降噪設(shè)計(jì)置于開(kāi)發(fā)、研制的**。專(zhuān)門(mén)開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)體,優(yōu)化設(shè)計(jì)的減震系統(tǒng),精確匹配的增壓器和低速冷卻風(fēng)扇都很大程度地減少了噪音。
七.德國(guó)道依茨DEUTZ發(fā)電機(jī)
道依茨(Deutz)是世界**臺(tái)內(nèi)燃機(jī)的生產(chǎn)廠,屬于世界*的柴油機(jī)制造商之一,創(chuàng)建于1864年,其總部位于德國(guó)的科隆。生產(chǎn)基地分別位于德國(guó)的科隆,沃爾姆.赫爾茨拜茨和曼海姆等地。我公司選用華北柴油機(jī)廠、濰坊柴油機(jī)廠、石家莊建筑機(jī)械廠引進(jìn)道依茨公司90年代技術(shù)生產(chǎn)的柴油機(jī)作為機(jī)組動(dòng)力。此產(chǎn)品性能可靠、品質(zhì)優(yōu)良、體積小、低油耗,功率范圍10~1760KW的發(fā)電機(jī)組有很大的比較優(yōu)勢(shì)。
道依茨柴油發(fā)電機(jī)組,經(jīng)嚴(yán)格的優(yōu)化設(shè)計(jì)和高質(zhì)量的制造而成。所有柴油發(fā)電機(jī)組均符合**ISO8528、德國(guó)DI**280、以及IEC34和VDE0530與國(guó)家GB/T2820標(biāo)準(zhǔn)。
1.發(fā)動(dòng)機(jī)功率說(shuō)明
COP:持續(xù)功率,每12小時(shí)允許1小時(shí)**載10%;
PRP:可變持續(xù)功率,許用平均功率輸出≤80%,無(wú)時(shí)間限制,12小時(shí)允許1小時(shí)**載10%;
LTP:限制使用時(shí)間功率,每年使用時(shí)間不**過(guò)500h,其中持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間≤300h,不能**載。
●可根據(jù)用戶(hù)需求匹配不同的發(fā)電機(jī);
●控制部分可選用手動(dòng)、自動(dòng)和遠(yuǎn)程控制。
●機(jī)組外形尺寸可按照用戶(hù)要求重新設(shè)計(jì)。
●電氣性能:
電壓(Voltage):400V/230V,功率因數(shù):0.8,頻率:50Hz;
可并聯(lián)運(yùn)行;
具有過(guò)載、短路保護(hù)功能;
噪聲:不大于98dB(A)。
2. 機(jī)組主要功能:
●啟動(dòng)方式:
手啟動(dòng)和自啟動(dòng),自啟動(dòng)方式:市電停電后15s內(nèi)機(jī)組投入供電。
顯示功能:油壓、油溫、電壓、電流、頻率、功率、各種報(bào)警。
保護(hù)功能:油壓低、油溫高、水溫高、短路等自動(dòng)保護(hù)。
八.德國(guó)奔馳MTU發(fā)電機(jī)
MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部,世界上良好的重載柴油機(jī)制造公司,其產(chǎn)品廣泛用于*車(chē)輛、鐵道車(chē)輛、海上艦艇及長(zhǎng)行電站。MTU公司的前身早于1883年便開(kāi)發(fā)了**臺(tái)高速車(chē)用內(nèi)燃機(jī)。1901年設(shè)計(jì)、制造了世界著名的梅塞德斯汽車(chē)。自1909年起由制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為生產(chǎn)重載柴油機(jī)。1923年開(kāi)始生產(chǎn)高性能的柴油機(jī)。現(xiàn)在MTU公司的主要產(chǎn)品為重載柴油機(jī)(單機(jī)功率35至7400KW),燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng)及電子監(jiān)控系統(tǒng)和重載變速箱。1997年初,MTU公司向市場(chǎng)推出較佳產(chǎn)品:2000系列及4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
九.美國(guó)卡特皮勒Caterpiller發(fā)電機(jī)
CATERPILLAR(卡特彼勒)公司是世界上較大的工程機(jī)械和建筑機(jī)械的生產(chǎn)商。也是**高品質(zhì)柴油發(fā)電機(jī)組和天然氣發(fā)電機(jī)組的**供應(yīng)商。CAT發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)力和耐用性經(jīng)久考驗(yàn),CAT的品質(zhì)已經(jīng)被世界公認(rèn)為**,連續(xù)多年被美國(guó)《財(cái)富》雜志評(píng)為工業(yè)及農(nóng)業(yè)設(shè)備制造行業(yè)排名**,**500家大企業(yè)中排名*43位。2000年**銷(xiāo)售額201.75億美元。
卡特彼勒公司(CATERPILLAR)自1931年起設(shè)計(jì)及生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī),于1939年開(kāi)始推出發(fā)電機(jī)組,累積了**過(guò)70多年的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。多年來(lái),卡特彼勒在設(shè)備的設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)研究上,投入了大量的人力、物力,使得CAT產(chǎn)品在質(zhì)量和性能上不斷躍升。美國(guó)卡特彼勒柴油發(fā)電機(jī)組是行業(yè)內(nèi)一從發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)及所有部件均由卡特彼勒公司一家廠家統(tǒng)一設(shè)計(jì)、制造、測(cè)試及保用,是目前**較優(yōu)質(zhì)的發(fā)電機(jī)產(chǎn)品。
十.日本雅馬哈YAMAHA發(fā)電機(jī)
不一般的操作設(shè)計(jì),簡(jiǎn)單易行
耗油量低,經(jīng)濟(jì)實(shí)用
經(jīng)久耐用,可靠性高
省卻繁瑣的維修保養(yǎng)
配有保護(hù)裝置,確保運(yùn)作安全
采用靜音防震設(shè)計(jì)
新—**的變頻技術(shù),**日本進(jìn)口
精—波形較趨**,精密儀器的較佳拍檔
勁—功率輸出較強(qiáng),燃料消耗較低
小—輕量化設(shè)計(jì),機(jī)身重量?jī)H有29kg
強(qiáng)勁的輸出功率
優(yōu)異的省油性能
出色的靜音效果
**的環(huán)保設(shè)計(jì)
簡(jiǎn)便的操作性能
十一.日本**久保IMC發(fā)電機(jī)
一直以來(lái)世界各地用戶(hù)都知道,日本 “**久?!? 以其專(zhuān)業(yè)的技術(shù)、優(yōu)良設(shè)計(jì)和不斷改進(jìn)其產(chǎn)品,以配合客戶(hù)所需。為你提供廣泛?jiǎn)蜗嗪腿酂o(wú)刷式柴油發(fā)電機(jī),汽油發(fā)電機(jī),電焊發(fā)電機(jī),照明發(fā)電機(jī),園林機(jī)械,公路機(jī)械和水泵等優(yōu)良產(chǎn)品,操作簡(jiǎn)易、運(yùn)轉(zhuǎn)寧?kù)o,經(jīng)久耐用,適合于任何用途以配合當(dāng)時(shí)環(huán)境下使用。
1994年『IMC-**久?!蛔赃M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái),深受各用戶(hù)之愛(ài)戴,成為著名品牌和高質(zhì)量之保證,并榮獲通信系統(tǒng)之認(rèn)證及*使用配套產(chǎn)品,提供高效率之后備電源和相關(guān)產(chǎn)品,目前用戶(hù)已遍及全國(guó)各地。
十二. MTU公司是戴姆勒--奔馳公司
MTU公司是戴姆勒--奔馳公司的柴油機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)分部,世界上良好的重載柴油機(jī)制造公司,其產(chǎn)品廣泛用于*車(chē)輛、鐵道車(chē)輛、海上艦艇及長(zhǎng)行電站。MTU公司的前身早于1883年便開(kāi)發(fā)了**臺(tái)高速車(chē)用內(nèi)燃機(jī)。1901年設(shè)計(jì)、制造了世界著名的梅塞德斯汽車(chē)。自1909年起由制造飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)為生產(chǎn)重載柴油機(jī)。1923年開(kāi)始生產(chǎn)高性能的柴油機(jī)?,F(xiàn)在MTU公司的主要產(chǎn)品為重載柴油機(jī)(單機(jī)功率35至7400KW),燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)電子管理系統(tǒng)及電子監(jiān)控系統(tǒng)和重載變速箱。1997年初,MTU公司向市場(chǎng)推出較佳產(chǎn)品:2000系列及4000系列發(fā)動(dòng)機(jī)。
十三. 依維柯(IVECO)公司
依維柯(IVECO)公司是意大利菲亞特集團(tuán)(FIAT)的主要成員,主要從事汽車(chē)及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的研究和生產(chǎn),同時(shí)生產(chǎn)工程機(jī)械、內(nèi)燃機(jī)車(chē)、礦山、冶金及發(fā)電設(shè)備。依維柯?愛(ài)福為依維柯公司專(zhuān)為客戶(hù)生產(chǎn)特種柴油機(jī)的公司,位于意大利米蘭市,其生產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)組裝機(jī)容量從17KW到616KW,全符合ISO8528標(biāo)準(zhǔn),依維柯?愛(ài)福公司具有ISO9001產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證,是世界上較主要的柴油發(fā)電機(jī)組制造廠家之一。
詞條
詞條說(shuō)明
【啟東發(fā)電機(jī)租賃】分享發(fā)電機(jī)三角橡膠帶張力的調(diào)整
發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)工作時(shí),柴油機(jī)的三角橡膠帶需要保持一定的張緊程度。正常情況下,在三角橡膠帶中段加29~49N(3~5kgf的壓力,膠帶應(yīng)能按下l0~20mm距離。過(guò)緊將引起充電發(fā)電機(jī),風(fēng)扇和水泵上的軸承磨損加劇;太松則會(huì)使所驅(qū)動(dòng)的附件達(dá)不到需要的轉(zhuǎn)速,導(dǎo)致充電發(fā)電機(jī)電壓下降,風(fēng)扇風(fēng)量和水泵流量降低,從而影響柴油機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn),故應(yīng)定期對(duì)發(fā)電機(jī)的三角橡膠帶張緊力進(jìn)行檢查和調(diào)整。4、6缸直列基本型柴油機(jī)三
【蘇州發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗太快的原因
柴油發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)壓縮系統(tǒng)磨損嚴(yán)重、活塞裝配錯(cuò)誤、機(jī)體各連接處密封墊損壞、機(jī)油殼側(cè)壁損壞等都是機(jī)油消耗過(guò)多的原因。一、當(dāng)發(fā)現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)多時(shí),應(yīng)首先檢查機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是否有漏油現(xiàn)象。如漏油,應(yīng)注意觀察各連接部位的密封墊是否完整,要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完整,應(yīng)撿查各部位的連接螺絲是否松動(dòng)。對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)定扭力即可。若以上部位基本正常,且漏油處在
【宿遷發(fā)電機(jī)租賃】發(fā)電機(jī)組工作不穩(wěn)定的解決方法
發(fā)電機(jī)組工作不穩(wěn)定的解決方法,大家對(duì)此有什么疑問(wèn)的,或者不了解的,歡迎咨詢(xún)我們網(wǎng)站,接下來(lái)我們就來(lái)簡(jiǎn)單講述相關(guān)內(nèi)容。調(diào)速器達(dá)不到較低轉(zhuǎn)速排除方法:對(duì)高壓油泵上部4個(gè)汽缸的高壓油管逐個(gè)進(jìn)行斷油試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸斷開(kāi)后排藍(lán)煙現(xiàn)象消失。停機(jī)后,拆卸*三缸噴油器,對(duì)噴油器進(jìn)行噴油壓力試驗(yàn),結(jié)果發(fā)現(xiàn)*三缸噴油嘴偶件發(fā)生滴油現(xiàn)象且量很少。發(fā)電機(jī)組各汽缸工作不良,導(dǎo)致各缸壓縮壓力不同排除方法:對(duì)發(fā)電機(jī)組油底殼
柴油發(fā)電機(jī)組延長(zhǎng)使用壽命的注意事項(xiàng)
新購(gòu)買(mǎi)的柴油發(fā)電機(jī)組需要注意一下幾點(diǎn),正確使用和維護(hù)發(fā)電機(jī)組可延長(zhǎng)發(fā)電機(jī)組的使用壽命:1.起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作(1)機(jī)房操作人員應(yīng)遵守安全操作規(guī)程,穿工作服和絕緣鞋,機(jī)組人員應(yīng)分工明確。(2)檢查飛輪及發(fā)電機(jī)部分防欄桿罩是否完好。(3)檢查各變速箱、離合器、調(diào)速器、油位、各緊固件等,確認(rèn)完好,油水溫度不**20度時(shí),方可起動(dòng)。(4)將各系統(tǒng)管路閘門(mén)設(shè)置在“工作”位置。(5)檢查傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的鏈接螺栓,并緊
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
電 話(huà): 15016751018
手 機(jī): 15016751018
微 信: 15016751018
地 址: 廣東東莞附近辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: frxfdj.b2b168.com
南京出租發(fā)電機(jī)價(jià)格 發(fā)電車(chē) 按月計(jì)費(fèi)
宿遷發(fā)電機(jī)租賃電話(huà) 發(fā)電車(chē) 專(zhuān)做電力**
鄭州租賃發(fā)電機(jī) 上門(mén)維修
鎮(zhèn)江租賃發(fā)電機(jī)電話(huà) 發(fā)電車(chē) 按日計(jì)費(fèi)
江蘇出租發(fā)電機(jī) 按日計(jì)費(fèi)
宿遷發(fā)電機(jī)出租公司 發(fā)電車(chē) 長(zhǎng)租短租均可_交易較便捷
鄭州出租發(fā)電機(jī)電話(huà) 按季度計(jì)費(fèi)
泰州發(fā)電機(jī)租賃公司 發(fā)電車(chē) 專(zhuān)營(yíng)100KW以上
聯(lián)系人: 張經(jīng)理
手 機(jī): 15016751018
電 話(huà): 15016751018
地 址: 廣東東莞附近辦事處
郵 編:
網(wǎng) 址: frxfdj.b2b168.com
¥42800.00
箱體式75kw柴油發(fā)電機(jī)大澤動(dòng)力廠家
¥1688.00
¥200.00