免費配送 中山工程車洗車平臺工程洗輪機
洗車機技術參數(shù)
長寬高mm:2300x3700x1100
配電系統(tǒng)額定電壓V:AC380
配電系統(tǒng)額定電流A:20
配電系統(tǒng)額定功率KW:5.5
使用車輛及載重量T:100T以下各類工程車
沖洗壓力Kg/cm2:3-5
沖洗時間s:1~99(可調)
沖洗耗水量L/輛:小于5L
啟動方式:機械感應/手動
洗輪機安裝及注意事項
1.連接電源線(確保有足夠的容量)
2.蓄水池注滿水,接好水泵、外接電源線、信號線等。
3.合上電源開關,進行試車。
4.洗車前,應告知司機洗車步驟。
洗輪機保養(yǎng)與維修
1、每日使用前,檢查蓄水池內(nèi)水位,檢查池內(nèi)是否有漂浮雜物。
2、若發(fā)現(xiàn)部分噴嘴不出水,說明水嘴被堵塞,應及時清理。
3、每周檢查各連接的緊固情況,發(fā)現(xiàn)松動應及時緊固。
4、開通電源情況下,如車輛駛入洗車平臺,未能自動噴水請檢查是否有雜物遮擋感應開關,或者檢查電源線、信號線有無磨損。
吸附技術、催化燃燒技術和熱力焚燒技術是傳統(tǒng)的**廢氣治理技術,也是目前應用較為廣泛的VOCs治理技術。吸收技術由于存在二次污染和安全性差等缺點,目前在**廢氣治理中已經(jīng)較少使用。冷凝技術只是在較高濃度下直接使用才有意義,通常作為吸附技術或催化燃燒技術等的輔助手段使用。生物法凈化技術較早被應用于**廢氣的凈化,目前技術上比較成熟,可應用于低濃度**廢氣和惡臭治理。等離子體破壞技術近年來已經(jīng)相對發(fā)展成熟,并在低濃度**廢氣治理中得到了應用;光催化技術和膜分離技術在大氣量的**廢氣治理中尚沒有實際應用。
但是一體化工藝生物組成較復雜,NOB在系統(tǒng)中不容易淘汰或,工藝對p水溫較為敏感,系統(tǒng)的控制難度較大,出現(xiàn)問題后要很長時間才能恢復。兩段式工藝亞硝化和厭氧氨氧化反應容易實現(xiàn)優(yōu)化控制,亞硝化反應器中的異養(yǎng)微生物能夠降解污水中的**物及其他有毒有害物質,降低對厭氧氨氧化反應的不利影響,因此系統(tǒng)運行崩潰后容易恢復。但是亞硝化段中亞鹽累積易產(chǎn)生FN:,且由于要將亞硝化速率和厭氧氨氧化速率進行匹配,所以系統(tǒng)的設計較為復雜。響因素3.1溫度生物硝化反應在5~4℃均可進行,但15℃為分界點。溫度**15℃時,:OB的生長速度**NOB,:OB的泥齡小于NOB的泥齡,并且隨著溫度的升高,二者的差值將增加,所以高溫有利于:OB的生長。在25℃以上控制泥齡,可以有效地選擇NOB。目前的工程實例通常將亞硝化過程的溫度控制在3~35℃。多數(shù)研究認為,::OB的理想溫度條件為3~4℃,但是自然條件下在溫度較低時也可以進行穩(wěn)定的厭氧氨氧化反應,RYSG::RD等指出在-1.3℃時,北極海底沉積物中的::OB菌仍具有活性。
系統(tǒng)構成
凱士潔洗輪機系統(tǒng)采用無接觸技術對車體進行立體式清洗,能實現(xiàn)沖洗底盤、車輛兩側無接觸沖洗。該系統(tǒng)有洗輪機底盤、格柵板(鐵篦子)、左右側噴管(含噴嘴)、控制箱、水泵五部分組成。
洗輪機操作說明
洗輪機送電后,打開配電箱開關,此時設備狀態(tài)為自動模式,車輛進出洗車平臺*人工操作。洗車流程為:車輛駛入洗車平臺,洗輪機自動感應噴水,車輛駛出洗車平臺,噴水停止。如長時間不使用洗輪機,注意關閉洗輪機電源開關。
詞條
詞條說明
?你了解嗎 泰州工地沖洗平臺生產(chǎn)廠家 一、運行條件 1、環(huán)境溫度: 0℃~+40℃ 2、空氣相對濕度:≤95%(相對環(huán)境溫度為20℃~25℃) 3、海拔高度:不**過2000m 4、環(huán)境條件:不適用于有火災、危險、嚴重污穢、化學腐蝕及劇烈震動的地方。 5、安裝位置:洗車機主機安裝平面度偏差≤5mm 6、冬季使用:溫度**0℃以下,水池需做防凍處理。 二、產(chǎn)品特點 *專業(yè)清洗工程運輸車輛
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聯(lián)系人: 經(jīng)理
電 話:
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地 址: 江蘇南京江寧區(qū)麒麟街道晨光社區(qū)夏家場11號
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網(wǎng) 址: hw19871025111.cn.b2b168.com
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