柴油機(jī)機(jī)油壓力不正常的原因和排除方法

時(shí)間：2020-09-27作者：山東華銳電力機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：98

故障特征和產(chǎn)生原因

機(jī)油壓力下降，調(diào)壓閥再調(diào)整也不正常，同時(shí)壓力表讀數(shù)波動(dòng)

(1)機(jī)油管漏油

檢修、擰緊螺母

(2)機(jī)油泵進(jìn)空氣，油底殼中機(jī)油不足

加注機(jī)油至規(guī)定平面

(3)曲軸推力軸承、曲軸輸出法蘭端油封處，凸輪軸軸承和連桿軸瓦處泄油嚴(yán)重

檢修各處，磨損值**過(guò)規(guī)定范圍時(shí)應(yīng)更換

(4)搖臂軸之間的連接油管斷裂，潤(rùn)滑傳動(dòng)齒輪的噴油嘴漏裝或脫落

拆檢后修復(fù)或更換

(5)機(jī)油冷卻器或機(jī)油濾清器阻塞，冷卻器油管破裂等;機(jī)油密封墊片處泄油或吹片

及時(shí)清理，焊補(bǔ)或調(diào)換芯子，如離心式機(jī)油精濾器中有鋁屑即表示連桿軸瓦合金層剝落，應(yīng)及時(shí)拆檢連桿軸瓦，損壞的應(yīng)更換;及時(shí)檢查和更換密封墊片

無(wú)機(jī)油壓力，壓力表指針不動(dòng)：

(1)機(jī)油壓力表?yè)p壞

更換

(2)油道阻塞

檢修清理后吹凈

(3)機(jī)油泵嚴(yán)重?fù)p壞或裝配不當(dāng)卡住

拆檢后進(jìn)行間隙，并作機(jī)油泵性能試驗(yàn)

(4)機(jī)油壓力閥失靈，其彈簧損壞

更換彈簧，修磨調(diào)壓閥密封面


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  詞條說(shuō)明

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