生產(chǎn)廠家清遠(yuǎn)工地自動洗車設(shè)備滾軸排泥洗車機(jī)

時間：2020-10-05

WK-150工程車輛洗車機(jī)主要特點：
1.全自動清洗，*人工操作。
2.清洗時間短，15秒清洗完畢。
3.節(jié)能環(huán)保清水循環(huán)利用，節(jié)約用水。
4.設(shè)備牢固耐用使用周期長，可隨時轉(zhuǎn)場。
5.運輸安裝簡便，2 小時可投入使用。

設(shè)備尺寸（長*寬*高）cm：2300*3700*1000
使用車輛及載重量T：100T以下各類工程車
沖洗方式：車輛自行
啟動方式：自動/手動
配電系統(tǒng)額定電壓V：AC 380
配電系統(tǒng)額定電流A：20
配電系統(tǒng)額定功率KW：5.5
沖洗耗水量L/輛：小于20（循環(huán)）
沖洗時間S：1-60（可調(diào)）
沖洗壓力Kg/cm2：3-8

系統(tǒng)構(gòu)成
系統(tǒng)采用無接觸技術(shù)對車體進(jìn)行立體式清洗，能實現(xiàn)沖洗底盤、車輛兩側(cè)無接觸沖洗。該系統(tǒng)有洗輪機(jī)底盤、格柵板（鐵篦子）、左右側(cè)噴管（含噴嘴）、控制箱、水泵五部分組成。

洗輪機(jī)安裝及注意事項
1.連接電源線（確保有足夠的容量）
2.蓄水池注滿水，接好水泵、外接電源線、信號線等。
3.合上電源開關(guān)，進(jìn)行試車。
4.洗車前，應(yīng)告知司機(jī)洗車步驟

供電系統(tǒng)采用集中供電方式，新建11kV主變電所，中壓環(huán)網(wǎng)電壓等級采用35kV；正線共設(shè)置7座牽引降壓混合變電所、3座降壓變電所，停車場設(shè)置1座牽引降壓混合變電所。城市軌道交通項目節(jié)能評估技術(shù)要點2.1建設(shè)方案及節(jié)能措施評估2.1.1工藝方案節(jié)能評估線路選址和縱斷面設(shè)計軌道線路選址關(guān)系到周邊用地和資源使用情況、列車行走距離和運行阻力大小，影響列車牽引能耗。能評報告應(yīng)介紹線路選址基本方案，包括運量等級、速度目標(biāo)、線路走向與構(gòu)成、正線數(shù)量與長度、站間距、線路平面曲線半徑、軌道材料等主要技術(shù)參數(shù)。

RTO(RegenerativeThermalOxidizer，蓄熱式熱氧化器)是較近十幾年國內(nèi)興起的一種**廢氣處理技術(shù)。該技術(shù)尤其適用于中低風(fēng)量、中高濃度、成分復(fù)雜的**廢氣的處理，由于其較高的處理效率、基本不產(chǎn)生二次污染、運行穩(wěn)定等優(yōu)點，受到很多地方**的熱捧。但是經(jīng)過近幾年的使用，RTO也暴露出了一些問題，其中比較**的問題就是RTO的失火、等安全問題。據(jù)國內(nèi)某石化工業(yè)園區(qū)的**統(tǒng)計，該園區(qū)共有7套RTO設(shè)備，其中有3套發(fā)生過不同程度的火災(zāi)、等安全事故。

洗輪機(jī)操作說明
洗輪機(jī)送電后，打開配電箱開關(guān)，此時設(shè)備狀態(tài)為自動模式，車輛進(jìn)出洗車平臺*人工操作。洗車流程為：車輛駛?cè)胂窜嚻脚_，洗輪機(jī)自動感應(yīng)噴水，車輛駛出洗車平臺，噴水停止。如長時間不使用洗輪機(jī)，注意關(guān)閉洗輪機(jī)電源開關(guān)。

洗輪機(jī)保養(yǎng)與維修
1、每日使用前，檢查蓄水池內(nèi)水位，檢查池內(nèi)是否有漂浮雜物。
2、若發(fā)現(xiàn)部分噴嘴不出水，說明水嘴被堵塞，應(yīng)及時清理。
3、每周檢查各連接的緊固情況，發(fā)現(xiàn)松動應(yīng)及時緊固。
4、開通電源情況下，如車輛駛?cè)胂窜嚻脚_，未能自動噴水請檢查是否有雜物遮擋感應(yīng)開關(guān)，或者檢查電源線、信號線有無磨損。

詞條
詞條說明
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