常德80噸電子地磅 **汽車衡生產(chǎn)廠家

時間：2020-10-08作者：東莞市明準電子衡器有限公司瀏覽：49

常德80噸電子地磅 **汽車衡生產(chǎn)廠家

公司地磅廣泛應用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進出物資結算的效率，并深入應用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計量，在各行業(yè)已廣泛的應用，而準確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準確性的幾個因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺機械結構、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上，秤臺將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經(jīng)線性放大器將信號放大，再經(jīng)A/D轉換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據(jù)，如果配置計算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

  　　**低帶U接口高精度5噸：是我們常用于稱量的一款產(chǎn)品。我們適于用吊裝物料稱量,鏟車鏟放稱量和人工搬運稱量。不適合小型車輛載貨稱量，不適合有坑式安裝使用.外型美觀,結構堅固,工藝精湛,高剛性高強度設計,*到外**低帶U接口高精度5噸：是我們常用于稱量的一款產(chǎn)品?！　?.高精度稱重傳感器，檢測精度可達:靜態(tài)±2‰FS，動態(tài)±2%FS。5.可配有適用于部門檢查**載車輛的，也有適用于路政部部門檢查**限運輸車輛的。還有企業(yè)貨物進出稱重。二、移動式電子汽車衡的主要參數(shù)1.稱重精度:OIMLIII顯示模式:6位LED顯示，字高30.5mm。


    2.影響準確稱重的幾個因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎等幾個方面來分析其對汽車衡準確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準確度。在焊接支承梁時，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點焊，點焊時每端的焊接點不小于6個，之后全部采用滿焊。

  　　功能簡介：1、全動態(tài)計量，不受場地、車型、溫度、人員等條件限制，自動累計、自動打印。*特**的設計，即可動態(tài)也可靜態(tài)稱重。2、*特的外觀及金屬外殼，并加入溫度傳感器和速度傳感器，溫度和速度都在儀表上顯示并對其進行全自動補償。　　電子汽車衡尺寸：2*4m，2.2*4.5m，2*5m，2.2*5m，2.5*6m，2.5*7m，3*6m，3*7m，3*8m，3*9m，3*10m，3*12m，3*14m，3*16m，3*18m，3*20m，3*21m,3.2*16m，3.2*18m，3.2*20m，3.2*21m，3.4*16m，3.4*18m，3.4*20m，3.4*21m等。


    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關 重要，否則會引起計量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時分兩次進行，一次預緊，*二次達到所需的力度，且注意擰緊時力度不要過載。
   選用傳感器時，在同一臺秤體中應盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

  　　稱貨過程中盡量放在的中間位置，讓地磅四個傳感器平衡受力。切勿為圖方便，經(jīng)常在一個角落進行稱重，從而導致傳感器受力不均，影響使用壽命。2、稱重時，應避免**載，以確保平臺秤不受損壞及測量的準確?！　〔僮魅藛T應熟悉電子汽車衡的性能、操作方法和使用要領，對現(xiàn)場出現(xiàn)的問題應有較熟練的處置能力。2、電子汽車衡以當?shù)赜嬃坎块T檢定合格后方可使用，不得破壞出口式電子汽車衡印封，不得對系統(tǒng)部件進行更換、，不得輕易改動系統(tǒng)設置。


   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎對準確稱重的影響
   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm，稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個尺寸如果控制不好，會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調(diào)試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。

  　　信 線路應盡量避開防雷引下線，一般距離在1米以上。地磅站的接地裝置圍繞管理房及地磅承重稱臺四周散水坡外大于1米處敷設成環(huán)形接地體，水平接地體使用40×4mm鍍鋅扁鋼，埋深1米，垂直接地體使用L50×5×5mm，長2500mm的鍍鋅角鋼每隔5米打入一根?！　∮嬃烤钟?000kg平板型砝碼鑄鐵砝碼是采用生產(chǎn)工藝,解決了長期因撞擊破損造成的鑄鐵砝碼報廢率高的難題,此鑄鐵砝碼經(jīng)吊裝起重實驗中心及湖南省質量局等多個單位大批量使用,效果明顯,反映良好鑄鐵砝碼特點：表面：黑色防腐漆錫林郭勒25公斤鎖型。


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