5kw靜音發(fā)電機(jī) 在某些事故情況下危害較大,如果發(fā)電機(jī)勵(lì)磁機(jī)側(cè)軸承座的對(duì)地絕緣(包括連接軸承的油管對(duì)地絕緣)遭到損壞,可能會(huì)引起很大的軸電流,特別是如果定子線圈發(fā)生匝間短路時(shí),該軸電流會(huì)較大,不僅會(huì)損傷軸瓦,而且還可能因很大的軸電流流過(guò)汽輪機(jī)軸引起汽輪機(jī)有關(guān)部件的磁化。進(jìn)口5kw靜音發(fā)電機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
800kw報(bào)價(jià)30KW靜音柴油發(fā)電機(jī)
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濰柴發(fā)電機(jī) 發(fā)電電焊機(jī)水冷全自動(dòng)30kw
濰柴發(fā)電機(jī) 發(fā)電電焊機(jī)水冷全自動(dòng)30kw在這個(gè)過(guò)程中,發(fā)起機(jī)的進(jìn)氣門打開(kāi),排氣門關(guān)閉。跟著活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)移動(dòng),活塞上方的氣缸容積增大,然后使氣缸內(nèi)的壓力將到大氣壓力以下,即在氣缸內(nèi)構(gòu)成真空吸力,這樣空氣便經(jīng)由進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門被吸入氣缸,一同噴油嘴噴出霧化的與空氣充沛混合。在進(jìn)氣終了時(shí),氣缸內(nèi)的氣體壓力約為.75-.9MPa。而此時(shí)氣缸內(nèi)的可燃混合氣的溫度已經(jīng)升高到37-4K濰柴發(fā)電機(jī) 發(fā)電電
40kw柴油發(fā)電機(jī)組常見(jiàn)故障排除
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800kw50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)資料
? 50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)資料 柴油發(fā)電機(jī)組在作業(yè)中,尤其是大功率柴油發(fā)電機(jī)組較要常常查看地腳螺栓、柴油發(fā)電機(jī)組端蓋、軸承壓蓋等是否松動(dòng),接地設(shè)備是否牢靠等。若發(fā)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)組振蕩加重,噪聲增大和呈現(xiàn)異味,有必要盡快停機(jī),查明原因掃除毛病。800kw50KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)價(jià)資料? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nbs
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