柴油發(fā)電機(jī)組 現(xiàn)在市場(chǎng)上交流勵(lì)磁發(fā)電機(jī)占有率在80%以上。拉出節(jié)氣門拉鈕使節(jié)氣門開度增大,推回開度減小,并利用與護(hù)套的定位。擺桿的轉(zhuǎn)動(dòng)是依靠節(jié)氣門聯(lián)動(dòng)桿上的凸沿推動(dòng),使加速踏板隨動(dòng),是單向傳動(dòng)關(guān)系,但踩下加速踏板時(shí),節(jié)氣門不動(dòng),目的是防止相互干涉。房車柴油發(fā)電機(jī)組
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
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|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 家用汽油發(fā)電機(jī)組 12::水冷3kw柴油發(fā)電機(jī)將為您的出行保駕**,把來匹配桶口的數(shù)量從**部添加石油與罐。機(jī)器件磨損和油路阻塞?;蛟S是發(fā)起機(jī)的速度不安穩(wěn)引起電壓不穩(wěn),電信應(yīng)急備用電源。轉(zhuǎn)子的直徑遭到嚴(yán)厲的約束,由于缺油而引起拉缸。單三相電啟動(dòng)家用汽油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定
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? 15KW發(fā)電機(jī)相關(guān) 一般的柴油發(fā)電機(jī)組的工作原理是在柴油機(jī)汽缸內(nèi),經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油的高壓霧化柴油充分混合,在上行的下,體積縮小,溫度迅速升高,達(dá)到柴油的燃點(diǎn)。柴油被點(diǎn)燃,混合氣體,體積迅速,推動(dòng)下行,稱為‘作功’。利萊森瑪15KW發(fā)電機(jī)相關(guān)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額
? 靜音汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 26.武藤水冷柴油機(jī)設(shè)立了動(dòng)力輸出和技能功用的。27.武藤3kw柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格怎么有用遠(yuǎn)離柴油發(fā)電機(jī)被焚毀的或許柴油發(fā)電機(jī)組是數(shù)據(jù)機(jī)房動(dòng)力設(shè)備之一,而在柴油發(fā)電機(jī)組被焚毀是常有的事。柴油機(jī)在緊縮終了時(shí),缸內(nèi)溫度可達(dá)5'C一6`C,壓力達(dá)3~4MPa。250KW靜音汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)? 
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 丁工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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