帶數(shù)據(jù)斗山柴油發(fā)電機(jī)組

時(shí)間：2020-10-27作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：19

 

斗山柴油發(fā)電機(jī)組　　3：體積：發(fā)電機(jī)體積一般功率越大體積，分量也越大，汽油發(fā)電機(jī)相對(duì)于發(fā)電機(jī)來(lái)說(shuō)，體積要小許多，分量也較輕，數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)是發(fā)電機(jī)中體積和分量!4：噪音：這一塊的話(huà)和發(fā)電機(jī)的體積道理是一樣的，柴油發(fā)電機(jī)組要比汽油發(fā)電機(jī)組噪音較大，武藤發(fā)電機(jī)基本上都是做到靜音發(fā)電機(jī)的水準(zhǔn)。帶數(shù)據(jù)斗山柴油發(fā)電機(jī)組 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線(xiàn)
	勵(lì)磁	無(wú)刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

 斗山柴油發(fā)電機(jī)組帶數(shù)據(jù)斗山柴油發(fā)電機(jī)組 

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 75千瓦15KW三相汽油發(fā)電機(jī)

  ? 15KW三相汽油發(fā)電機(jī) 5.咱們有好多的客戶(hù)都是不知道柴油發(fā)電機(jī)組的而柴油發(fā)電機(jī)由于一些人為因素而損壞,下面是平常咱們?cè)趯?duì)伊藤柴油發(fā)電機(jī)的查看時(shí)需要查看的11.柴油發(fā)電機(jī)的噪音問(wèn)題：噪音是指健康有害的聲音,噪音能夠攪擾作業(yè)效率,發(fā)生不安,分散注意力,影響高難度作業(yè)或高技能作業(yè),它還阻礙溝通和正告,引起意外事故。75千瓦15KW三相汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000

• 多燃料15千瓦汽油發(fā)電機(jī)

  ? 15千瓦汽油發(fā)電機(jī) 發(fā)電機(jī)工作比較簡(jiǎn)單，面板操作便利快捷，很容易就能夠發(fā)動(dòng)，鑰匙翻開(kāi)后，依照操作面板來(lái)操作就能夠了。發(fā)電機(jī)工作狀況平穩(wěn)，功率，能帶動(dòng)大功率設(shè)備。江蘇海門(mén)校園在我公司采購(gòu)的一臺(tái)3KW靜音型柴油發(fā)電機(jī)組成功簽訂合同，機(jī)組選用合資重慶**武藤動(dòng)力，裝備無(wú)刷發(fā)電機(jī)。多燃料15千瓦汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs

• 【10kw靜音柴油發(fā)電機(jī)】柴油機(jī)增壓器過(guò)熱故障原因

  引起柴油機(jī)廢氣能量過(guò)高的主要因素有:燃油泄漏至氣缸內(nèi)、增壓器冷卻機(jī)油泄漏至渦輪機(jī)內(nèi)參與燃燒、氣缸密封性下降、噴油定時(shí)過(guò)晚以及充入缸內(nèi)的新氣量不足等。(1)柴油機(jī)燃油泄漏至氣缸內(nèi)燃油泄漏至氣缸內(nèi)當(dāng)構(gòu)成燃油噴射系統(tǒng)的相關(guān)零、部件,在工作中因磨損、腐蝕、變形、裂紋等損傷,燃油泄漏至缸內(nèi)導(dǎo)致參與燃燒的燃油過(guò)多,且霧化質(zhì)量較差,使部分燃油進(jìn)入排煙總管或渦輪機(jī)內(nèi)燃燒,使柴油機(jī)的廢氣能量過(guò)大。如,PT噴油器柱塞

• 全自動(dòng)濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組

  ? 濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組 焊接熔敷率高，焊接變形小，焊縫成型美麗。帶走行輪，便于，適合野外作業(yè)。**柴油發(fā)電機(jī)組配套運(yùn)用的柴油機(jī)是美國(guó)**公司產(chǎn)品（包括重慶**柴油發(fā)電機(jī)組和春風(fēng)**柴油發(fā)電機(jī)組），全系列有四缸和六缸兩種機(jī)型。全自動(dòng)濟(jì)柴柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30