小功率汽油發(fā)動(dòng)機(jī) 的高供電確保單位,如礦山、電廠保安電源,運(yùn)用電加熱設(shè)備的工廠等;近年來,網(wǎng)絡(luò)電源尤成為備用電源需求的新增長(zhǎng)點(diǎn),如、、指揮中心、數(shù)據(jù)庫、高速公路、及賓館寫字樓、高及餐飲場(chǎng)所等,因?yàn)檫\(yùn)用網(wǎng)絡(luò)化辦理,這些單位正日益成為備用電源運(yùn)用的主體。600千瓦小功率汽油發(fā)動(dòng)機(jī)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
永磁80kw柴油發(fā)電機(jī)單三相永磁式發(fā)電機(jī)省去了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁繞組、碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,了勵(lì)磁繞組易焚毀、斷線,碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu),整機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,了勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組易焚毀、斷線,碳刷、滑環(huán)易磨損等毛,可靠性大為行進(jìn)。 永磁80kw柴油發(fā)電機(jī)單三相武藤動(dòng)力全自動(dòng)關(guān)于大型柴油發(fā)電機(jī)的深遠(yuǎn)影響。十二、三相發(fā)電機(jī)1千瓦偶然或許短暫的停電是沒有什么問題的,但假定您家是長(zhǎng)時(shí)間的停電呢
? 靜音燃油25KW汽油發(fā)電機(jī) 但在當(dāng)今汽修廠參差不齊的狀況下,有些汽修廠在碰到這類時(shí)往往會(huì)告知你愛車的冷車起動(dòng)器要替換了,氣門積炭嚴(yán)峻,需求拆洗發(fā)起機(jī)了等等,讓你無形當(dāng)中多花了許多冤枉錢。當(dāng)然,假如真是如此嚴(yán)峻,替換件或是進(jìn)行發(fā)起機(jī)大修也是應(yīng)該的。2000千瓦靜音燃油25KW汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nbs
10kw汽油發(fā)電機(jī)小型室內(nèi)用靜音柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩的熱平衡規(guī)劃是該通風(fēng)散熱的規(guī)劃.在滿足機(jī)組高溫環(huán)境下機(jī)組可靠作業(yè)。規(guī)劃時(shí)既要運(yùn)用進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)道進(jìn)行降噪又一起不能構(gòu)成機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)阻力過大.而且隔聲罩的熱交換抵達(dá)平衡。機(jī)組在規(guī)劃時(shí),通過在機(jī)組底盤的底封板方位設(shè)置進(jìn)風(fēng)百葉窗,使進(jìn)風(fēng)噪聲在隔聲罩底部進(jìn)行衰減.構(gòu)成對(duì)流后的換熱空氣通過設(shè)置在隔聲罩兩端的兩臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制排出箱體.在箱體外時(shí)要求能得到
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如何調(diào)整柴油發(fā)電機(jī)燃油使其燃燒充分1、進(jìn)氣管內(nèi)噴水。吸熱稀釋燃料密度是進(jìn)氣管噴水的主要作用。由于水蒸氣的"微爆"作用,在少量水進(jìn)入燃燒室并霧化好的情況下,油滴破碎為較小的油滴,從而促進(jìn)混合氣的形成和燃燒。由于水的吸熱作用,在燃燒過程中,可以降低較高燃燒溫度,例如水-油混噴,可以降低燃料密度,使較高燃燒溫度進(jìn)一步降低,從而降低油耗。要注意的是柴油的冬季儲(chǔ)油器需要防凍,并要求根據(jù)負(fù)荷大小自動(dòng)調(diào)節(jié)噴水量
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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