欽州20噸電子地磅-60噸電子地磅廠家

時(shí)間：2020-11-22作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：66

 欽州20噸電子地磅-60噸電子地磅廠家 

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

 　　信 線路應(yīng)盡量避開(kāi)防雷引下線，一般距離在1米以上。地磅站的接地裝置圍繞管理房及地磅承重稱臺(tái)四周散水坡外大于1米處敷設(shè)成環(huán)形接地體，水平接地體使用40×4mm鍍鋅扁鋼，埋深1米，垂直接地體使用L50×5×5mm，長(zhǎng)2500mm的鍍鋅角鋼每隔5米打入一根。　　1、稱重顯示器種類就其功能來(lái)分：有單功能、多功能和儀表。新產(chǎn)品的誕生標(biāo)志著國(guó)內(nèi)生產(chǎn)稱重顯示控制器的能力日趨雄厚，起點(diǎn)高、功能強(qiáng)。根據(jù)傳感器輸出信 特點(diǎn)，可配接模擬量輸出信 的傳感器、也可配接數(shù)字量輸出信 的傳感器，另外尚有計(jì)價(jià)功能，具有一表多用。

  2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來(lái)分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。   2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無(wú)任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過(guò)載。

 　　地基的基礎(chǔ)表面橫向要有一定的坡度（中間高、兩端低，坡度在1%),使雨水順勢(shì)流出地基外。對(duì)于有基坑汽車衡，應(yīng)設(shè)計(jì)合理的支撐車衡地基基礎(chǔ)的防水、防流沙和排水設(shè)施。上基礎(chǔ)板是安裝和固定稱重傳感器下連接件的元件；下基礎(chǔ)板是安裝和固定上基礎(chǔ)板并支撐汽車衡的元件，下基礎(chǔ)板是預(yù)埋件，應(yīng)采用2次混凝土澆灌來(lái)保證各基礎(chǔ)板的水平高差在3mm以內(nèi)及保證每個(gè)基礎(chǔ)板的水平?！　≡谟?jì)量過(guò)程中，防止電子無(wú)線控制電子衡器顯示的實(shí)際數(shù)字，使得實(shí)際噸位變大變小，從而達(dá)到牟取的目的。2、車輛確認(rèn)：要求汽車以平穩(wěn)速度上磅，防止緊急剎車對(duì)傳感器的損壞；車輛上磅后需熄滅發(fā)動(dòng)機(jī)，等駕駛員下車后方預(yù)過(guò)磅，需要等讀書后才能取值。

  選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。  選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重

 　　2.FWS-30H2A液體定量灌裝秤從提桶的取用環(huán)節(jié)就采用全自動(dòng)生產(chǎn)，只需要將相同規(guī)格和型 的桶整齊擺放在位置，機(jī)械手會(huì)每次準(zhǔn)確取出一個(gè)包裝桶，通過(guò)動(dòng)力軌道將包裝桶輸送到灌裝嘴下面。自動(dòng)灌裝裝置設(shè)有自動(dòng)計(jì)量器，會(huì)按照預(yù)先設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)通過(guò)灌裝嘴所設(shè)定數(shù)量直接將物料灌裝到傳送過(guò)來(lái)的包裝桶里。　　但是，對(duì)于鐵來(lái)說(shuō)，這些屬性就是沒(méi)有的，如果帶開(kāi)關(guān)量信 輸出使用的場(chǎng)所中濕度較大，或者是長(zhǎng)期使用在戶外的話，那使用鐵質(zhì)的秤臺(tái)是非常危險(xiǎn)的，隨時(shí)都有可能被氧化，出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象，這樣就會(huì)影響到秤臺(tái)的正常使用。

   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

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東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于50噸電子地磅,80噸電子地磅,100噸電子地磅,150噸電子地磅等

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