導軌油特點:
導軌油是導軌**的潤滑油,又叫(導軌液壓油)常用在高碳鋼材質(zhì),和軸承鋼材質(zhì)機械設(shè)備配件當中,能夠減少機械之間的損耗和摩擦,具有防銹,防氧化,潤滑,粘附作用。
導軌油一個較重要的特性就是:它必須能很好的和水性切削液分離、而不是混溶。而導軌油的抗乳化性能,一向特別出色。當潤滑機械工具時,導軌油須盡可能降低其摩擦、甚至是多余的運動,這樣以確保加工出的材料具有光滑的表面。當機械工具在低速、高負荷的條件下運行,導軌油不應(yīng)出現(xiàn)失去附著力等不良現(xiàn)象。完全滿足、甚至**過了這些機械設(shè)備對于導軌油潤滑的各種苛刻要求。
物理狀態(tài):液體
顏色:淺黃
脂肪油溶解性:可溶解于大部分**溶劑
水溶性:不溶
導軌油是由高度精練的石蠟基礎(chǔ)油、以及精選的抗乳化添加劑配置而成。該導軌潤滑油亦能防止發(fā)粘,同時它具有良好的熱穩(wěn)定性,附著性強,能有效防止磨損和腐蝕。
1、*特的無灰添加劑技術(shù)使其性能優(yōu)良。
2、磨損率低,延長了液壓零部件的壽命。
3、抗爬行性能好。
4、高化學穩(wěn)定性,防腐性、低起泡性、和油封兼容性好。
5、排氣性能良好,同時具有不錯的可過濾性、水解穩(wěn)定性、防腐蝕性等性能。
6、無毒無害,具有較高程度的生物降解性,因此該產(chǎn)品在很多范圍內(nèi)很有優(yōu)勢。
導軌油的選擇
軌潤滑油質(zhì)量參差不齊因為油的黏度和純凈程度,以致出現(xiàn)導軌油泵沒有壓力,導軌油泵阻塞,沒有導軌油輸出,導軌油不起潤滑作用。也會導致導軌磨損,貼塑損壞,絲桿磨損,機床響聲大,工作臺面不平,加工精度變差等現(xiàn)象。所以應(yīng)該選購優(yōu)質(zhì)、符合標準的導軌油和定期清潔油箱至關(guān)重要。
在選用導軌油時主要考慮以下因素:
* 按導軌的滑動速度和平均壓力來選擇潤滑油粘度。
* 同時用作液壓介質(zhì)的導軌潤滑油。
* 根據(jù)國內(nèi)外機床導軌潤滑實際應(yīng)用參考選擇潤滑油。液體靜壓導軌的潤滑油。
1、所用的導軌潤滑油既要滿足導軌的潤滑要求,同時又能作為液壓系統(tǒng)的液壓介質(zhì)。
2、按滑動速度和平均壓力選用導軌油粘度。
3、根據(jù)國外機床導軌潤滑實際應(yīng)用來選用導軌油。
詞條
詞條說明
普通液壓油與抗磨液壓油有什么區(qū)別1.質(zhì)的不同。1.普通液壓油是一種精致深度較高的基礎(chǔ)油。添加抗氧、防銹、抗泡劑。2.除防銹、抗氧外,還添加了抗磨劑、較壓添加劑、金屬減活劑、破乳化劑和抗泡沫添加劑。2.設(shè)備的使用存在差異。1.普通耐磨液壓油一般用于一般機床液壓箱、主軸箱、齒輪箱等無特殊較壓耐磨性要求的一般工業(yè)設(shè)備,以減少機床潤滑部位摩擦副的磨損,降低溫升,防止設(shè)備腐蝕,延長機床加工精度的保持。但使用
是不是經(jīng)??吹?6號和68號的抗磨液壓油是選擇抗磨液壓油較多的?于是,有人開始問46號和68號抗磨液壓油哪個好?耐磨液壓油是由業(yè)內(nèi)近30年的研發(fā)工程師開發(fā)的。他將向我們揭示46號和68號耐磨液壓油的區(qū)別。首先要了解耐磨液壓油的作用:抗磨液壓油(HM液壓油)是在防銹和抗氧液壓油的基礎(chǔ)上發(fā)展起來的,根據(jù)40'C運動粘度分為22、32、46和68個品牌。液壓系統(tǒng)可廣泛應(yīng)用于重負荷、中壓、高壓葉片泵、柱塞
抗磨液壓油有幾種型號用途型號:我國抗磨液壓油粘度等級分為10#、15#、22#、32#、46#、68#、100#、150#等八種,一般常用的抗磨液壓油粘度等級為32#、46#、68#三種。用途:其中L-HM抗磨液壓油適用于工程、建筑、礦山、冶金、塑料加工等液壓設(shè)備的低、中、高壓液壓系統(tǒng),尤其適用于高速、高壓及對油品潔凈度油有要求的進口設(shè)備液壓系統(tǒng);也可用于其它低、中等負荷齒輪傳動裝置,軸承及其他工
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