入冬以來(lái),隨著氣溫逐漸降低,部分城市開(kāi)始了冬季供暖,供暖在中國(guó)北方寒冷地區(qū)居民的生活和生產(chǎn)中占有十分重要的地位,因此供熱管網(wǎng)也就成為了北方城鎮(zhèn)**的基礎(chǔ)設(shè)施之一,然而由于管道材料質(zhì)量、埋深、環(huán)境溫度、供熱系統(tǒng)影響、路面破壞以及**載等因素,隨之也帶來(lái)了不少安全隱患和事故: 11月15日濟(jì)南正式供暖,濟(jì)南華山隴城安置一居民樓供暖管道在供暖當(dāng)晚突然爆裂,電梯間廂**因漏水停止運(yùn)行,水順著水表井內(nèi)的管道不斷往下流,部分業(yè)主剛裝修好的墻面也被水給洇了,新房變成了水簾洞。 11月16日下午4時(shí)許,太原市北中環(huán)大同路口的暖氣管道忽然爆裂,瞬間馬路上熱浪滾滾,蒸汽騰騰。 11月17日,山東德州一暖氣管道爆裂,現(xiàn)場(chǎng)熱氣彌漫,管道噴水泛濫周?chē)缆罚瑢?dǎo)致多輛小車(chē)被淹,現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人員傷亡。但是管道內(nèi)散發(fā)的熱氣導(dǎo)致視線模糊,存在一定的安全隱患。 短短三天,僅媒體報(bào)道的供暖管道破裂事件就有數(shù)起,雖然并未造成人員傷亡,但仍然給居民工作生活和財(cái)產(chǎn)安全造成了一定的影響。由此,了解管道破裂原因和研究供暖管道的材料性能就成了避免類(lèi)似事故發(fā)生的突破點(diǎn)。 一、暖氣管道的材料 目前市面上暖氣管主要有3鐘材料:鋁塑管、PPR管和PB管。 1、鋁塑管 鋁塑管是一種由中間縱焊鋁管,內(nèi)外層聚乙烯塑料以及層與層之間熱熔膠共擠復(fù)合而成的新型管道,具有良好的耐撞擊、耐腐蝕、抗天候性能,廣泛作為普通飲用水管、耐高溫管、燃?xì)夤?、冷凝水、氧氣、壓縮空氣、其它化學(xué)液體管道和天然氣、液化氣、煤氣等氣體管道。鋁塑管在作為暖氣管道使用中的優(yōu)點(diǎn)在于地下埋設(shè)管道無(wú)接口,管道長(zhǎng)度可以自訂,缺點(diǎn)是埋設(shè)位置中無(wú)法處理彎角,只能用撾彎器,不可以產(chǎn)生死角,所以在地面開(kāi)槽時(shí)要較深一些,容易破壞防水層。 2、PPR管 PPR管,又稱三丙聚丙烯管、無(wú)規(guī)共聚聚丙烯管或PP-R管,是一種采用無(wú)規(guī)共聚聚丙烯為原料的管材,因節(jié)能節(jié)材、環(huán)保、輕質(zhì)高強(qiáng)、耐腐蝕、內(nèi)壁光滑不結(jié)垢、施工和維修簡(jiǎn)便、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于建筑給排水、城鄉(xiāng)給排水、城市燃?xì)?、電力和光纜護(hù)套、工業(yè)流體輸送、農(nóng)業(yè)灌溉等建筑業(yè)、**、工業(yè)和農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。PPR屬于熱熔管道,作為暖氣管道時(shí)管道長(zhǎng)度受制約,所以必須在地面做熱熔接管,另外PPR管的耐高溫是有限的,要是溫度高了,有可能出現(xiàn)破裂。 3、PB管 PB管材是一種高分子惰性聚合物,PB樹(shù)脂是由丁烯-1合成的高分子綜合體,具有很高的耐溫性、持久性、化學(xué)穩(wěn)定性和可塑性,無(wú)味、無(wú)毒、無(wú)嗅,溫度適用范圍是-30℃至100℃。具有耐寒、耐熱、耐壓、不生銹、不腐蝕、不結(jié)垢、壽命長(zhǎng)(可達(dá)50-*),且有能長(zhǎng)期耐老化的特點(diǎn),是世界上較**的化學(xué)材料之一,有塑料中的黃金的聲譽(yù),是較好的暖氣管材,但是價(jià)格較貴,性價(jià)比不高。 二、暖氣管道耐壓性能檢驗(yàn) 通過(guò)對(duì)我國(guó)部分暖氣管道爆裂的案例進(jìn)行分析,爆管的原因主要和歸結(jié)為以下原因:①管材材質(zhì)差,強(qiáng)度低,耐壓性能差;②管材年久,腐蝕老化;③地基不均勻沉降④管道冷熱溫度變化;⑤其他工程在管線附近施工引起管道周?chē)馏w移位⑥受到重物或強(qiáng)力撞擊等。 其中,針對(duì)管材的耐壓性能檢驗(yàn),萬(wàn)測(cè)根據(jù)GB/T 6111-2018《液體輸送用熱塑性塑料管材耐內(nèi)壓試驗(yàn)方法》和GB/T 15560《液體輸送用熱塑性塑料管材液壓瞬時(shí)爆破和耐壓試驗(yàn)方法》研發(fā)制造了BTM607B管材靜水壓試驗(yàn)機(jī),主要?于塑料管材、?油管道、?壓玻璃纖維管、復(fù)合管材、**管材等液壓管件的長(zhǎng)期靜?壓試驗(yàn),?泛應(yīng)?于?油**??業(yè)、?程管材、產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)中?、建材研究院等的?產(chǎn)檢驗(yàn)、開(kāi)發(fā)研究領(lǐng)域。 該機(jī)采?**的伺服控制技術(shù)控制試驗(yàn)壓?,滿?加壓時(shí)的?流量和?壓?需求;通過(guò)計(jì)算機(jī)控制試驗(yàn)過(guò)程和進(jìn)?數(shù)據(jù)采集、儲(chǔ)存和處理;試驗(yàn)壓?采??例閥與傳感器配合?動(dòng)調(diào)節(jié),只需在界?設(shè)定即可,操作簡(jiǎn)便;設(shè)備?動(dòng)?成壓?、時(shí)間曲線,實(shí)時(shí)進(jìn)?數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、記錄和打印報(bào)告;主要元件采?進(jìn)?元器件,從控制原理和電?元件的質(zhì)量上保證了試驗(yàn)機(jī)的精度和穩(wěn)定性。 而針對(duì)另一重要力學(xué)性能——耐沖擊性能,萬(wàn)測(cè)新秀塑料落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)可完成對(duì)各種非金屬管材或板材進(jìn)行耐沖擊性能檢測(cè),其方法是用一定質(zhì)量和形狀的錘體從一定的高度沖擊試樣規(guī)定的位置,根據(jù)沖擊后得到的試驗(yàn)結(jié)果對(duì)試樣的耐沖擊性能進(jìn)行判定。 新秀塑料落錘沖擊試驗(yàn)機(jī)采用全自動(dòng)化控制,如自動(dòng)防止二次沖擊,錘體自動(dòng)找零點(diǎn),試樣自動(dòng)對(duì)零位,自動(dòng)掛錘,自動(dòng)提錘到設(shè)定高度,自動(dòng)檢測(cè)門(mén)是否關(guān)閉等。本機(jī)所配**控制面板和顯示屏可滿足用戶試驗(yàn)要求,實(shí)時(shí)顯示試驗(yàn)信息如沖擊高度、運(yùn)行速度等參數(shù)設(shè)置。同時(shí)本系統(tǒng)具有掉電保護(hù)功能,以**試驗(yàn)中設(shè)置的沖擊高度在斷電后的數(shù)據(jù)完整性,是對(duì)各種非金屬管材和板材(包括各種非金屬材料如塑料、陶瓷、尼龍、建筑材料等)進(jìn)行耐沖擊性能檢驗(yàn)的理想檢測(cè)設(shè)備。 三、管道爆裂的預(yù)防措施 根據(jù)前文提到的管道爆裂的主要原因,除了選擇性能合格的管道產(chǎn)品,為較大程度避免類(lèi)似事故的發(fā)生,還應(yīng)注意以下幾點(diǎn): 1、在規(guī)劃與設(shè)計(jì)階段采取預(yù)防措施,比如必須由正規(guī)的設(shè)計(jì)部門(mén)進(jìn)行規(guī)劃的編制和施工圖設(shè)計(jì)。尤其對(duì)管網(wǎng)的施工圖設(shè)計(jì)較不能草率,由有豐富運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)的運(yùn)行人員對(duì)規(guī)劃和設(shè)計(jì)進(jìn)行審查和提出修改意見(jiàn);在規(guī)劃和設(shè)計(jì)中必須包含全面的、有效的預(yù)防事故發(fā)生的各種措施。 2、采用正規(guī)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)的符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和使用條件的管道材料。 3、熱源必須有備用的供熱設(shè)備(備用鍋爐或備用熱網(wǎng)加熱器),這樣才能真正提高熱源的可靠性。 4、管道附近做好安全防護(hù)“高溫管道, 請(qǐng)勿靠近”警示標(biāo)志,并放置于明顯處。 5、安裝規(guī)范、操作謹(jǐn)慎,避免管道連接混亂和閥門(mén)等零部件使用錯(cuò)誤。 6、加強(qiáng)此管道系統(tǒng)的日常巡視工作,并做好記錄,做好蒸汽管道低點(diǎn)凝結(jié)水排放。 7、建議對(duì)管道其它部位定時(shí)進(jìn)行抽樣理化檢測(cè)分析試驗(yàn),避免老化腐蝕了的管道繼續(xù)使用。
詞條
詞條說(shuō)明
萬(wàn)測(cè)作為委員單位參加2018全國(guó)試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)**七屆一次會(huì)議
2018年12月3日,全國(guó)試驗(yàn)機(jī)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)**七屆一次會(huì)議在濟(jì)南市章丘召開(kāi)。中國(guó)計(jì)量科學(xué)研究院、鋼鐵研究總院、冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院、吉林大學(xué)、北京科技大學(xué)、萬(wàn)測(cè)等70多家技術(shù)機(jī)構(gòu)和企業(yè)*一同出席了本次會(huì)議。 會(huì)上,山東省計(jì)量院黨委副書(shū)記李萬(wàn)升、章丘區(qū)區(qū)**分別發(fā)表致辭;中機(jī)聯(lián)標(biāo)準(zhǔn)部譚湘寧副主任宣布標(biāo)委會(huì)換屆批復(fù)文件并講話;試標(biāo)委主任委員莊慶偉發(fā)表講話指出了試標(biāo)委工作中的不足,對(duì)今后工作提出
一年一度的“雙11”購(gòu)物狂歡節(jié)即將到來(lái),各大商家也逐漸開(kāi)始活動(dòng)預(yù)熱,可見(jiàn)未來(lái)一段時(shí)間快遞行業(yè)訂單量將暴增。據(jù)菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)科技有限公司提供的數(shù)據(jù)顯示,2019年“雙11”當(dāng)天,僅天貓的訂單就達(dá)12.92億件,數(shù)量驚人。而事實(shí)上,由于網(wǎng)上購(gòu)物的快速發(fā)展,我國(guó)近年來(lái)快遞單量呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)的趨勢(shì),從2012年到2019年,全年物流訂單數(shù)從56.9億件增長(zhǎng)到**600億件,在這快速增長(zhǎng)的快遞單量背后,是對(duì)快遞包裝
萬(wàn)測(cè)作為理事單位參加湖北省計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì)*八屆理事會(huì)會(huì)議
2018年11月20日,湖北省計(jì)量測(cè)試學(xué)會(huì)*八屆理事會(huì)**次會(huì)議在湖北省計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院召開(kāi),會(huì)議由胡翔副總工程師主持。萬(wàn)測(cè)集團(tuán)董事長(zhǎng)安建平、營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)李浩參加了此次會(huì)議。 會(huì)議聽(tīng)取了學(xué)會(huì)秘書(shū)處關(guān)于學(xué)會(huì)理事會(huì)換屆工作的建議,討論研究了換屆工作方案、學(xué)會(huì)章程修改及會(huì)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn);研討了新一屆理事會(huì)董事長(zhǎng)的候選人選和其他人選。 作為理事會(huì)單位,萬(wàn)測(cè)集團(tuán)始終努力創(chuàng)新,不斷前行,為推進(jìn)湖北計(jì)量測(cè)試事業(yè)的發(fā)展做
萬(wàn)測(cè)受邀參加2020年汽車(chē)管路技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)
8月20-21日2020年汽車(chē)管路技術(shù)創(chuàng)新峰會(huì)在南京祿口機(jī)場(chǎng)鉑爾曼大酒店順利召開(kāi),萬(wàn)測(cè)公司受邀參與此次會(huì)議。 管路系統(tǒng)作為汽車(chē)各個(gè)部件連接橋梁,其質(zhì)量和性能對(duì)提高整車(chē)的性能和質(zhì)量水平起著關(guān)鍵作用。作為汽車(chē)管路行業(yè)的重要研討峰會(huì),此次會(huì)議的召開(kāi)希望能幫助汽車(chē)管路企業(yè)提升制造工藝,推動(dòng)新材料、新技術(shù)、新裝備的應(yīng)用,搭建行業(yè)上下游的對(duì)接、交流機(jī)會(huì),打破行業(yè)壁壘,迎接新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)。 管路峰會(huì)邀請(qǐng)了來(lái)自
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