柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格 5:功率高。永磁式發(fā)電機(jī)是一種產(chǎn)品。永磁轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)免去了發(fā)生轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)所需的勵(lì)磁功率和碳刷、滑環(huán)之間的機(jī)械損耗,使得永磁式發(fā)電機(jī)功率大為行進(jìn)。一般勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)在15轉(zhuǎn)/分至6轉(zhuǎn)/分之間的轉(zhuǎn)速規(guī)劃內(nèi)均勻功率45至55,而永磁式發(fā)電機(jī)則可75至8。工地柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 中型柴油發(fā)電機(jī) 水冷150KW靜音柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)詳解空氣濾清器的組成2.售貨三個(gè)月內(nèi)如出現(xiàn)問題,除客戶使用不但造成的問題外,客戶如能自行維修,廠家將寄出所需的配件進(jìn)行換,如不能自修可寄回廠家維修。120KW靜音柴油發(fā)電機(jī)組注意事項(xiàng),采用電子調(diào)速的發(fā)電機(jī)組,如果加裝自動(dòng)化自動(dòng)轉(zhuǎn)換功能,它的性也是比。35千瓦中型柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)
? 柴油發(fā)電機(jī)組 (2)硬件選用新的芯片行進(jìn)了技術(shù)上的性,CPU選用8C196KB,丈量為14位A/D轉(zhuǎn)化,仿照量輸入回路多達(dá)24路,采到的數(shù)據(jù)用DSP處理芯片進(jìn)行處理,運(yùn)用傅氏改換,基波到8次的諧波,的自動(dòng)校正,了丈量的。數(shù)碼靜音柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 30KW 額
? 30kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)外形尺寸 到目前為止,武藤電機(jī)共**數(shù)十項(xiàng),**科研成果及四新項(xiàng)目500余個(gè),多款多缸柴油機(jī)通過了國(guó)Ⅱ、國(guó)Ⅲ排放,并有50PS以下共52種機(jī)型獲美國(guó)EPATier4認(rèn)證、17種機(jī)型獲歐盟ECIIIA排放認(rèn)證,**了進(jìn)軍歐美市場(chǎng)的通行證。150KW30kw靜音式柴油發(fā)電機(jī)外形尺寸? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
?????????????????????????? 250KW3千瓦柴油發(fā)電機(jī)船用 250KW3千瓦柴油發(fā)電機(jī)船用品牌,250KW3千瓦
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