貴港地磅監(jiān)控系統(tǒng) 磅秤系統(tǒng)明準(zhǔn)電子衡器

時(shí)間：2020-11-26作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：58

產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過程稱重系統(tǒng)等衡器。
   產(chǎn)品介紹：
   標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。

產(chǎn) 品 說 明
標(biāo)準(zhǔn)汽車衡，汽車地磅，汽車電子磅

一：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述
  SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場、礦山、冶金、物資、倉庫以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過對模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定，使用也較加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對老模擬式電子汽車衡的升級改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

　　不銹鋼產(chǎn)品特點(diǎn)高精度小地磅采用當(dāng)前的微電子和優(yōu)質(zhì)傳感器構(gòu)造而成，該產(chǎn)品度高，臺(tái)面采用優(yōu)質(zhì)鋼板，可靠性高，質(zhì)量明顯**市面上一般電子平臺(tái)秤，不銹鋼廣大用戶進(jìn)行大體積大噸位物品稱重的衡器?！　‰娮优_(tái)秤是工業(yè)上廣泛應(yīng)用的一款稱重設(shè)備，深受大眾歡迎。隨著電子臺(tái)秤用戶的不斷增加，鑄衡作為電子臺(tái)秤生產(chǎn)廠家，在此提醒大家一些電子臺(tái)秤使用常識(shí)，以便于大家能夠較好的使用電子臺(tái)秤。詳情請閱讀本篇鑄衡電子臺(tái)秤正確充電方法解析的電子臺(tái)秤是工業(yè)上廣泛應(yīng)用的一款稱重設(shè)備，深受大眾歡迎。


 二：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡生產(chǎn)工藝：
   產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級達(dá)到通用的Sa2.5級，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場，通過大型折彎機(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
  采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡單、快速。

　　二、咱們在日常過磅工作中，也許偶然會(huì)發(fā)現(xiàn)車輛過完磅后，稱重外表有時(shí)會(huì)剩幾十公斤的分量，咱們稱之為底數(shù)，下面介紹下底數(shù)構(gòu)成的因素和毛病處理。(1)一種是車輛在吊秤上急剎后駛離秤臺(tái)后簡略留有底數(shù)。毛病處理：過磅的車輛應(yīng)駛上秤臺(tái)和駛離秤臺(tái)，切勿在秤臺(tái)上急剎。　　貨車司機(jī)想方設(shè)法想要在地磅上沾點(diǎn)光，一些私人操控地磅的也想從身上沾點(diǎn)光，可不就是實(shí)在的騙術(shù)pk嘛!其實(shí)啊，小編想說的是，如果有任何關(guān)于規(guī)定的不滿，是可以通過合理訴求表達(dá)出來的，這樣的方式萬萬不可取，輕的話可能了事，嚴(yán)重的話就是要的。


 安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修較其方便。
上述整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長期穩(wěn)定性。
三：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡它具有如下特點(diǎn)：
傳輸距離可以達(dá)到100米以上，受射頻等干擾機(jī)會(huì)小，信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無基坑和淺基坑兩種方式

　　一個(gè)接一個(gè)。地磅中的常見問題：地磅下部被堆積的雜物堵塞，導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確。此外，由于地磅使用不當(dāng)，地磅的角被壓碎，導(dǎo)致整個(gè)地磅卡住，導(dǎo)致讀數(shù)不準(zhǔn)確。重量-更換方法當(dāng)不確定某個(gè)位置是否損壞時(shí)，可以用好的零件替換，看看故障是否可以消除?！　?.自動(dòng)堆垛，置入托盤。灌裝好的包裝桶經(jīng)過封口包裝，傳遞到自動(dòng)堆垛機(jī)下。自動(dòng)堆垛機(jī)通過機(jī)械手，將裝滿的包裝桶準(zhǔn)確吸取并放置到設(shè)定的托盤內(nèi)。當(dāng)托盤內(nèi)涂料桶的個(gè)數(shù)達(dá)到數(shù)目，機(jī)械手會(huì)自動(dòng)將放置桶的托盤運(yùn)輸?shù)轿恢谩?

四：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡可選配：
   單/雙面引坡、儀表：打印功能儀表，控制功能儀表，連接PC功能儀表（訂購時(shí)需說明）
大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸)，稱重管理軟件，防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源，移動(dòng)輪，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級：III級
稱量：10 T～250 T

　　儀表顯示故障原因：電子汽車衡在使用中出現(xiàn)儀表顯示不正常的故障，主要是由以下四個(gè)原因?qū)е?，分別是儀表本身出現(xiàn)故障，連接儀表和接線盒之間的接線出現(xiàn)松動(dòng)導(dǎo)致線路不良，電子汽車衡的接線板出現(xiàn)受潮的情況，影響信 的傳輸以及稱重器損壞等原因?！　∵@就是應(yīng)變片測量應(yīng)變的基本原理。應(yīng)變式電阻組成全橋差動(dòng)電橋，當(dāng)電阻收到力的作用時(shí)，電阻會(huì)發(fā)生形變導(dǎo)致阻值發(fā)生變化，從而使電橋失去平衡產(chǎn)生一個(gè)輸出值，輸出值經(jīng)放大器放大后，經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換送入單片機(jī)，然后由單片機(jī)分析處理顯示。

汽車衡系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求
   汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無基坑；另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不**117.6kPa（12t/m2）。
2）、對于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測量對角線應(yīng)相等?；炷粱A(chǔ)施工完畢后，必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)?；拥乃闹芎椭С凶粦?yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。
5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
   汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場布局由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接引信號(hào)電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房內(nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根**接地電纜到接地裝上。


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  詞條說明

• 江門地磅自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng) 智能地磅管理系統(tǒng)質(zhì)量好

  地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：u型鋼電子地磅、槽鋼電子地磅、工字鋼電子地磅、鋼筋混凝土電子地磅；按傳感器可分為數(shù)字式電子地磅、模擬式電子地磅、全電子電子地磅；電子地磅俗稱地磅。他們的基本配置是一樣的。都需要傳感器、接線盒、打印機(jī)、稱重儀表，現(xiàn)如今的電子地磅可以配上電腦和稱重軟件。水泥秤構(gòu)成特點(diǎn)：外框采用專業(yè)型材形成，內(nèi)部采用雙重布筋，連接采用插銷式使用壽命達(dá)20年以上，具體參數(shù)及施工流程請閱讀“水泥秤”

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  秤臺(tái)不但具有足夠的強(qiáng)度，保證構(gòu)件長時(shí)間承重不變形，而且具有足夠的剛度以保證秤臺(tái)接近于剛體，在承受重力時(shí)不至于受力變形滯后。秤體設(shè)計(jì)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，可根據(jù)不同承載加工。產(chǎn)品適應(yīng)性強(qiáng)，秤臺(tái)部分臺(tái)面可自由拆裝，并留有足夠的傳感器拆裝空間，使產(chǎn)品易于維護(hù)、保養(yǎng)及修理。承重臺(tái)選料精細(xì)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)要求，選用符合GB700-88標(biāo)準(zhǔn)碳素結(jié)構(gòu)鋼的型鋼。由于選材合理，嚴(yán)格進(jìn)行焊前除銹處理及焊后通體噴砂

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  數(shù)字式地磅、模擬式地磅、U型剛結(jié)構(gòu)、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無基坑地磅、工地用地磅、攪拌站地磅、防爆地磅、防水地磅、移動(dòng)地磅、便攜式地磅、可移動(dòng)式地磅 ?? 智能化協(xié)同技術(shù)及應(yīng)用工程實(shí)驗(yàn)室的建設(shè)，將有效改善我國傳統(tǒng)業(yè)的集成度底、智能化程度不高的現(xiàn)狀。能夠推動(dòng)傳統(tǒng)業(yè)在智能化協(xié)同技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。數(shù)碼大方作為承建單位，籌建“智能化協(xié)同技術(shù)及應(yīng)用工程實(shí)驗(yàn)室”，主要針對業(yè)智能化程度不

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