【干貨】軸承溫度對選用潤滑脂的影響

時間：2020-11-30作者：天津市津冠潤滑脂有限公司瀏覽：62

　　在選用潤滑脂時，較重要的是滾動軸承的溫度。一般說，軸承的外環(huán)溫度比內(nèi)環(huán)溫度低15%左右。在中低速(3000~5000r/min)下工作的軸承溫度與內(nèi)部介質(zhì)的溫度近似。

　　從機器的實際使用來看，對于機床、間斷啟動的電機、手動工具、儀表和精密機械，以及其它很多放在室內(nèi)的機器的軸承，一般的工作溫度范圍為10~50℃。對于農(nóng)業(yè)機械、運輸機械、建筑機械和室外工作的機械的軸承，一般的工作溫度隨大氣溫度變化而變化。在我國大多數(shù)地區(qū)的大氣溫度變化從-40~40℃。增大負(fù)荷、加快速度、升高外部溫度、脂裝得太滿，以及長期連續(xù)的工作等因素，都影響到滾動軸承溫度的升高。例如，在徑向負(fù)荷為15MPa、轉(zhuǎn)速8000r/min條件下工作的204球軸承，溫度可達(dá)40~70℃。對于沿大道運行的載重汽車輪轂軸承，溫度可達(dá)40~80℃。對于火車車箱的軸承箱，軸承溫度比環(huán)境溫度高50℃左右。對于大型發(fā)電機軸承，溫度可達(dá)80~100℃。對于一些機械如飛機起落架、機械化鍋爐、聯(lián)動機和高溫電機的滾動軸承，溫度可達(dá)150~200℃或較高，特別是大功率、小體積、高速度的電機軸承，溫度可達(dá)300℃。

　　溫度對滾動軸承轉(zhuǎn)動阻力的影響甚少。滾珠在軸承開始啟動時，在滾道上的潤滑脂差不多全部甩掉，剩下的潤滑脂薄膜對轉(zhuǎn)動阻力的影響不太明顯。啟動之后，潤滑脂薄膜的溫度立即升高。


　　根據(jù)滾動軸承的工作溫度來選擇潤滑脂是很必要的。潤滑脂因種類不同，其使用溫度范圍也不同。潤滑脂的使用溫度上限主要取決于基礎(chǔ)油和稠化劑的類型，而使用溫度下限主要取決于基礎(chǔ)油的類型和粘度。常用的鈣基潤滑脂一般以礦物油為基礎(chǔ)油，他們的溫度為-10~60℃，只能滿足一般的工作溫度要求。適于滾動軸承使用的鋰基潤滑脂，其使用溫度上限一般不**過150℃，而使用溫度下限因基礎(chǔ)油而異。以礦物油為基礎(chǔ)油的鋰基潤滑脂使用溫度下限一般不**-20℃，而以合成油為基礎(chǔ)油，則其使用溫度下限可達(dá)-40~-60℃。因此，滾動軸承的工作溫度范圍與潤滑脂的使用溫度范圍應(yīng)該基本上一致，才能滿足操作要求。當(dāng)然，除去工作溫度范圍外，其它操作條件如運轉(zhuǎn)速度、承受負(fù)荷等也是選用潤滑脂的重要因素。

　　滾動軸承的工作溫度對潤滑脂使用性能和潤滑壽命影響很大。軸承的運轉(zhuǎn)溫度應(yīng)該在所選用的潤滑脂允許使用的溫度范圍之內(nèi)。運轉(zhuǎn)溫度高，必然引起潤滑脂基礎(chǔ)油蒸發(fā)速度加快。當(dāng)基礎(chǔ)油損失達(dá)到50~60%時，潤滑脂即失效。蒸發(fā)損失越快，潤滑脂的壽命越短。軸承溫度每升高10~15℃，潤滑脂的使用壽命縮短一半。


天津市津冠潤滑脂有限公司專注于鐵路螺栓長效防護(hù)脂,預(yù)應(yīng)力風(fēng)電錨栓**脂,橋梁纜索錨固**脂等

• 詞條

  詞條說明

• 【干貨】汽車輪轂冬季養(yǎng)護(hù)--津冠寒區(qū)王為您保駕**！

  馬上又要迎來一波強冷空氣的到來，預(yù)示著冬天即將來臨，你準(zhǔn)備好為愛車更換保養(yǎng)套裝了嗎?季節(jié)的較替，氣候的變化等，對汽車的影響是很大的，如果不及時更換潤滑脂，會對汽車產(chǎn)生較嚴(yán)重的損害。 隨著秋季的到來，冬季的臨近，在一些西北地區(qū)已經(jīng)出現(xiàn)低溫，冰霜的現(xiàn)象了，汽車在寒冷環(huán)境中會出現(xiàn)以下問題： 1、燃油流動性下降 2、機油粘度增大 3、輪轂、車橋、轉(zhuǎn)向器、制動等都會出現(xiàn)潤滑脂稠度大，而導(dǎo)致功耗加大，隨著氣

• 【資訊】專注于**行業(yè)潤滑脂研發(fā)，為精密設(shè)備提供潤滑保護(hù)！

  隨著科技的發(fā)展進(jìn)步，傳統(tǒng)制造業(yè)勢弱，但隨著行業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整推進(jìn)，這些行業(yè)對潤滑油脂的性能需求不斷提高。而且，智能機器人、無人飛機、精密**儀器、風(fēng)力發(fā)電、高鐵等**制造業(yè)正在迅速興起，傳統(tǒng)的潤滑功能已經(jīng)難以滿足新興市場的需求。 中國是潤滑脂**較大的生產(chǎn)國，但并不是生產(chǎn)較**的國家，在**的路上還有很長一段路要突破，津冠潤滑脂專注于潤滑脂的研發(fā)，以德日等國**企業(yè)為目標(biāo)奮進(jìn)，截至目前已在**風(fēng)電、

• 【資訊】打“黃油”貓膩多，津冠輪轂脂給卡車提供優(yōu)質(zhì)防護(hù)！

  卡車司機肯定不會對“打黃油”這個詞感到陌生，黃油是潤滑脂的別稱，所以“打黃油”就是給卡車添加潤滑脂，進(jìn)行保養(yǎng)。相比于潤滑油，潤滑脂較加粘稠，可以很好的粘附在物體表面，提供長效的降低機械摩擦、防止機件磨損、防止金屬腐蝕的作用。 卡車上有很多地方需要潤滑脂進(jìn)行保養(yǎng)，其中較主要的就是輪轂軸承。如果缺少潤滑脂，就會出現(xiàn)各種問題，比如方向沉重、傳動軸萬向節(jié)燒毀、牽引盤干摩擦異響損壞等。所以，潤滑脂對卡車的正

• 【干貨】津冠潤滑脂教你如何選擇工程機械潤滑脂！

  選擇潤滑脂時，主要應(yīng)考慮摩擦副的工況(負(fù)荷、速度、溫度)、工作狀態(tài)(連續(xù)運轉(zhuǎn)、斷續(xù)運轉(zhuǎn)、有無振動和沖擊等)和工作環(huán)境(濕度、氣溫、空氣污染程度等)。 1、潤滑脂的使用溫度應(yīng)至少**其滴點20～30度 在使用溫度高時，應(yīng)選擇抗氧化性能好、蒸發(fā)損失小和滴點高的脂;在使用溫度低時，應(yīng)選擇低啟動矩、相似粘度小的脂，如以合油為基礎(chǔ)油的脂。 2、所選的潤滑脂應(yīng)與被潤滑摩擦設(shè)備的使用速度相適應(yīng) 在高轉(zhuǎn)速時，要