機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹
產(chǎn)品名稱:快修寶
主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮;
主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補;
一、快修寶性能特征
1. 快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通;
2. 低 收 縮:不用水化反應(yīng),材料的收縮率低,抗裂性能良好;
3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔試驗破損面位于普通混凝土處;
4. 低溫施工:材料可在-10度施工;
5. 耐 久 性:材料具有良好的抗凍性和抗碳化能力,耐久性好;
6. 流動性好:具有自密實的特性,現(xiàn)場施工只需稍加振搗即可。
二、快修寶主要用途
1. 各種破損的道面混凝土,如機場跑道、公路路面、高速公路及鐵路橋梁橋面、橋梁伸縮縫、**道路等;
2. 水泥混凝土道面起皮、麻面、露石、磨損、凍融損傷、鹽凍腐蝕等修復(fù)。
三、快修寶力學(xué)性能
序號 |
實驗項目 |
測試值 |
1 |
凝結(jié)時間 |
15m |
2 |
抗折強度 |
9.3Mpa |
3 |
抗壓強度 |
55.8Mpa |
4 |
3h與混凝土面粘結(jié)強度/MPa |
2.3Mpa |
詞條
詞條說明
? 機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應(yīng),材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔
? ?界面處理在混凝土修補工藝中較關(guān)健的步驟,無論是結(jié)構(gòu)修補還是普通抹灰處理,都需要考慮到。較直接的說:混凝土修補中界面處理(包括基層處理)的好壞完全決定了后期修補或表面防護的較終效果。換句話說,相對于界面處理,面層用什么材料修補就顯得次要一點了。那么,針對新舊混凝土,新舊混凝土與舊磚墻等不同界面,需采用哪些措施,可使加固面結(jié)合接觸緊密,不空鼓呢??界面處理不到位導(dǎo)致
? 機場、高速公路等混凝土道面薄層修補材料介紹 產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應(yīng),材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔
產(chǎn)品名稱:快修寶? 主要特點:抗壓強度1h25Mpa/低溫施工/幾乎無收縮; 主要用途:機場、高速等混凝土道面3-5mm薄層修補; 一、快修寶性能特征 1.?快干早強:一般情況下15分鐘即可終凝,1~2小時開放交通; 2. 低 收 縮:不用水化反應(yīng),材料的收縮率低,抗裂性能良好; 3. 粘結(jié)力強:與舊混凝土的粘結(jié),拉拔試驗破損面位于普通混凝土處; 4.?低溫施工:材
公司名: 北京中冶寶成建筑修復(fù)技術(shù)有限公司
聯(lián)系人: 劉經(jīng)理
電 話: 010-89146783
手 機: 18610372006
微 信: 18610372006
地 址: 北京昌平青年創(chuàng)業(yè)大廈
郵 編:
網(wǎng) 址: bjzzbcjz.b2b168.com
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