*涂料施工質(zhì)量主要存在的問題及其驗收

時間：2020-12-03作者：靈壽縣蟠龍建材有限公司瀏覽：194

     *涂料是通過工程人員涂裝施工成型于鋼構(gòu)件表面，才算完成鋼結(jié)構(gòu)*涂料的全過程。*涂料的施工也是*涂料二次生產(chǎn)的過程，如果施工不當(dāng)也會影響鋼結(jié)構(gòu)*涂料工程的質(zhì)量。施工中主要存在的問題，

1：忽視基材的表面清理，影響*涂料的性能。

2：施工隊伍不具備相應(yīng)的施工資質(zhì)，技術(shù)力量薄弱。

3：施工前沒有科學(xué)的施工方案，施工過程中不能嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)對施工質(zhì)量進(jìn)行檢驗。

4：*涂料的竣工驗收僅僅是依靠肉眼觀察和涂層厚度的檢測，缺乏嚴(yán)格的驗收標(biāo)準(zhǔn)和檢測手段。

5：追求外觀效果和光潔度，對涂層進(jìn)行打磨或者在*涂料涂層外部涂刷普通裝飾性涂料等，致使涂料的技術(shù)性能難以保證。

鋼結(jié)構(gòu)*涂料的驗收

1、鋼結(jié)構(gòu)*涂料驗收時應(yīng)提供以下報告：

(1)*涂料的用量采購單;

(2)*涂料涂層邊施工邊檢查記錄;

(3)隱蔽工程檢驗項目檢查驗收記錄;

(4)竣工后的完工報告單及自檢報告;

(5)施工現(xiàn)場質(zhì)量管理檢查記錄和施工過程中重大問題處理意見書;

(6)*涂料國家檢測機(jī)構(gòu)的耐火極限檢測報告和理化性能檢測報告，*監(jiān)督部門核發(fā)的生產(chǎn)許可證和生產(chǎn)廠方的產(chǎn)品合格證。

2、鋼結(jié)構(gòu)*涂料工程驗收前必須經(jīng)過中介專業(yè)機(jī)構(gòu)的檢測

鋼結(jié)構(gòu)*涂料也納入了《建筑消防設(shè)施檢測規(guī)程》、《建筑工程消防驗收標(biāo)準(zhǔn)》等技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中，所有涂刷室內(nèi)、外鋼結(jié)構(gòu)*涂料的建筑竣工驗收前，必須具備中介檢測機(jī)構(gòu)對鋼結(jié)構(gòu)*涂料檢測合格報告。

鋼結(jié)構(gòu)*涂料檢測和驗收的依據(jù)主要有：《鋼結(jié)構(gòu)*涂料通用技術(shù)條件》，《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量及驗收規(guī)范》，《鋼結(jié)構(gòu)*涂料應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》。鋼結(jié)構(gòu)*涂料耐火極限測定方法，應(yīng)當(dāng)根據(jù)環(huán)境及受火類型確定，如：石油化工企業(yè)使用的鋼結(jié)構(gòu)*涂料，其耐火極限的試驗應(yīng)當(dāng)以烴類火的升溫曲線來測定，才較接近實際。

施工中加強(qiáng)監(jiān)控，注重外觀質(zhì)量觀察以及涂層厚度抽查等施工質(zhì)量的檢驗，發(fā)現(xiàn)問題立即整改;竣工后必須通過嚴(yán)格的檢測把關(guān)。此外，鋼結(jié)構(gòu)*涂料的研究和技術(shù)開發(fā)也可望在改善*性能和各種理化性能方面尋求突破，同時，研究鋼結(jié)構(gòu)*涂料配套性施工設(shè)備以及涂料耐久性，提高施工工藝水平，明確涂料較新維護(hù)的方法和周期。這樣才能較好的提高鋼結(jié)構(gòu)*涂料的綜合耐火性能。鋼結(jié)構(gòu)上涂刷*涂料后，大大提高了鋼結(jié)構(gòu)的耐火極限，但是在鋼結(jié)構(gòu)*涂料的應(yīng)用中，也存在著涂料選型不當(dāng)，施工管理不善，竣工驗收、檢測不規(guī)范等諸多的問題，嚴(yán)重影響鋼結(jié)構(gòu)*涂料的質(zhì)量。必須重視施工前產(chǎn)品的合理選型，確定正確的施工方案。


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• 詞條

  詞條說明

• 室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)*涂料施工

  室內(nèi)鋼結(jié)構(gòu)*涂料施工薄型鋼結(jié)構(gòu)*涂料，室內(nèi)薄型鋼結(jié)構(gòu)*涂料用于可燃性基材表面，薄型*涂料用以改變材料表面燃燒特性，阻滯火災(zāi)迅速蔓延；室內(nèi)薄型鋼結(jié)構(gòu)*涂料施用于建筑構(gòu)件上，用以提高構(gòu)件的耐火極限的特種涂料，也稱*涂料。鋼結(jié)構(gòu)薄型*涂料就是通過將*涂料刷在那些易燃材料的表面，能提高材料的耐火能力，減緩火焰蔓延傳播速度，或在一定時間內(nèi)能阻止燃燒，這一類涂料稱為薄型鋼結(jié)構(gòu)*涂料，或叫做阻

• 隧道*涂料施工

  隧道*涂料施工隧道*涂料的施工一般采用分層間隔性施工工藝，分基層（*層）和表層（顏色層）施工。施工期間及施工后的24h內(nèi)，環(huán)境溫度不得**4℃，以防止遭受凍害。在較度干燥和炎熱條件下，應(yīng)創(chuàng)造必要的養(yǎng)護(hù)條件，防止涂層失水過快。1、施工機(jī)具：砂漿攪拌機(jī)、**噴涂設(shè)備（擠壓式灰漿泵、空壓機(jī)）、涂抹灰漿**鐵板、清洗用具、運輸工具等。2、施工準(zhǔn)備：（1）將隧道砼表面的浮塵、油污等清洗干凈，并灑水潤濕

• *涂料施工的關(guān)鍵要素

  ? ? ? 經(jīng)過剖析多年*涂料工程施工案例，要提高鋼結(jié)構(gòu)*涂料施工質(zhì)量，我們公司與具備專業(yè)資質(zhì)且信譽(yù)度高的施工建設(shè)單位建立長期合作關(guān)系?？v觀國內(nèi)各工程監(jiān)理單位的發(fā)展概況可知，多數(shù)基層監(jiān)理人員專業(yè)技能水平良莠不齊，且綜合素質(zhì)較差，無法滿足工作需求，此外，工程監(jiān)理還存在基礎(chǔ)工作落實不到位，為謀取私利包庇施工單位等問題，使得*涂料施工質(zhì)量差強(qiáng)人意。? &nb

• *涂料的*機(jī)理

  ? ? ? ?燃燒須可燃物質(zhì)、助燃劑(如空氣、氧氣、氧化劑等)和火源(如火煙或高溫)三個條件同時具備才可發(fā)生。因而，要阻止燃燒則必須將燃燒三要素中的任何一個因素隔絕例如，用難燃或不燃的涂料封閉可燃物表面，避免基材與空氣接觸，就可使可燃表面變成難燃或不燃表面。要實現(xiàn)涂層自身的難燃或不燃，可以把具有難燃性作用的元素連接到**高聚物分子中去，實現(xiàn)成膜物質(zhì)的難燃化；