200kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)油耗靜音柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩的熱平衡規(guī)劃是該通風(fēng)散熱的規(guī)劃.在滿足機(jī)組高溫環(huán)境下機(jī)組可靠作業(yè)。規(guī)劃時(shí)既要運(yùn)用進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)道進(jìn)行降噪又一起不能構(gòu)成機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)阻力過(guò)大.而且隔聲罩的熱交換抵達(dá)平衡。機(jī)組在規(guī)劃時(shí),通過(guò)在機(jī)組底盤的底封板方位設(shè)置進(jìn)風(fēng)百葉窗,使進(jìn)風(fēng)噪聲在隔聲罩底部進(jìn)行衰減.構(gòu)成對(duì)流后的換熱空氣通過(guò)設(shè)置在隔聲罩兩端的兩臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制排出箱體.在箱體外時(shí)要求能得到降噪和換熱的效果。聯(lián)系方式:13 &,120,540@,865 通 唯 心
200kw全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)油耗數(shù)字化控制系統(tǒng),具有化;可根據(jù)用戶的不同需求供應(yīng)能進(jìn)行長(zhǎng)途核算機(jī)遙控、群控、遙測(cè)、自動(dòng)并車、毛自動(dòng)保護(hù)等不同功用的產(chǎn)品;2.功率微小,在海拔2m以下能輸出銘牌額外功率,并能在小于1小時(shí)內(nèi)輸出額外功率11負(fù)載功率;燃油耗費(fèi)率和潤(rùn)滑油耗費(fèi)率遠(yuǎn)同類產(chǎn)品;3.小噪聲低可靠性高;4.排放低,合要求。
機(jī)組型號(hào) | YOTO50000TLSA-TLSA | |
發(fā) 電 機(jī) | 額定功率 | 50KW |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
額定頻率 | 50HZ | |
額定電壓 | 400V | |
功率因數(shù) | 0.8/1 | |
相數(shù) | 3相4線 | |
勵(lì)磁方式 | 無(wú)刷永磁 | |
絕緣等級(jí) | H | |
防護(hù)等級(jí) | IP23 | |
發(fā) 動(dòng) 機(jī) | 型號(hào) | 4VR160G40LSA |
功率 | 50KW | |
額定轉(zhuǎn)速 | 1500r/min | |
啟動(dòng)方式 | DC24V電馬達(dá)啟動(dòng) | |
型式 | 直列、直噴 | |
進(jìn)氣方式 | 渦輪增壓 | |
沖程 | 4 | |
氣缸數(shù) | 4 | |
氣缸直徑/行程 | 105/125mm | |
調(diào)速方式 | 電子 | |
停機(jī)方式 | 電子 | |
曲軸轉(zhuǎn)向 | 逆時(shí)針(從功率輸出端看出) | |
機(jī)油牌號(hào) | CD 15W/40 GB11122 | |
燃油消耗率 | ≤200g/kw.h | |
機(jī)油消耗率 | ≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) | |
發(fā) 電 機(jī) 組 | 額定功率 | 40KW |
額定電壓 | 400V | |
較大電流 | 每相65.5A | |
額定頻率 | 50HZ | |
功率因數(shù)cosΦ | 0.8/1 | |
冷卻方式 | 閉式風(fēng)扇水冷 | |
油箱容量 | 60L | |
噪音 | 66-68Dba/7m | |
重量 | 670KG | |
外形尺寸 | 1500x870x1200mm |
雙通道進(jìn)排氣結(jié)構(gòu),紊流的發(fā)生,使得進(jìn)、排氣通暢。4)柴油機(jī)有空載起動(dòng).產(chǎn)品描述:動(dòng)力公司出產(chǎn)的便攜式柴油發(fā)電機(jī)拼配備了微小的*的四沖程主張機(jī)。具有焚燒高效、噪音低的明顯利益。的控制系統(tǒng)獲得多項(xiàng)。
詞條
詞條說(shuō)明
? 12千瓦汽油發(fā)電機(jī) 2.機(jī)組的運(yùn)用的海拔(海機(jī)組效能會(huì)下降)及氣候條件(沙、潮、鹽等),運(yùn)用場(chǎng)所容許背景噪音限值(如居民區(qū)、作業(yè)場(chǎng)所、等只容許低噪音等當(dāng)?shù)?,?shù)立運(yùn)用靜音機(jī)組,代號(hào)為“T”)。3.在選擇機(jī)組時(shí),有核算電器產(chǎn)品的標(biāo)定功率和發(fā)電量,即考慮電器負(fù)荷容量的改動(dòng),考慮電電器起動(dòng)時(shí),起動(dòng)電流抵達(dá)值,此時(shí)負(fù)荷也為值。180千瓦12千瓦汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO360
? 1200kw柴油發(fā)電機(jī)組 4、增壓氣殼光滑油結(jié)焦和有油泥(清潔或替換增壓器)高溫處均有高溫標(biāo)志以及高溫報(bào)設(shè)備。許多客戶聽(tīng)說(shuō)了咱們的價(jià)格,機(jī)組的和售后服務(wù),是發(fā)電機(jī)的指路人,上海武藤實(shí)業(yè)有限公司于1999年,武藤致力于產(chǎn)品的。性能進(jìn)口1200kw柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功
12KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格|全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)
12KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格|全自動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)柴油機(jī)在低溫起動(dòng)時(shí),磨損為嚴(yán)峻。柴油機(jī)的作業(yè)溫度是影響磨損的重要要素之一。在運(yùn)用進(jìn)程中,由于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的約束,作業(yè)負(fù)荷及轉(zhuǎn)速的改動(dòng),環(huán)境溫度的改動(dòng)等要素,使柴油機(jī)作業(yè)溫度的改動(dòng)規(guī)劃很大。實(shí)踐標(biāo)明,冷卻水溫度控制在75~85℃,潤(rùn)滑油溫度在75~95℃時(shí)*為有利。聯(lián)系方式:13 &,120,540@,865 ?同唯心 12KW汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格
? 柴油發(fā)電機(jī)組 ,低油耗(采用雙向節(jié)油開(kāi)關(guān)自動(dòng)控制油耗)逆變器技術(shù)機(jī)器電源,延伸設(shè)備運(yùn)用壽數(shù)的風(fēng)冷結(jié)構(gòu),高活絡(luò)度開(kāi)關(guān),不會(huì)因?yàn)檫^(guò)載損壞發(fā)電機(jī)。換氣進(jìn)行完善,緊縮開(kāi)始時(shí)殘留廢氣量少,存留在氣缸中的新鮮空氣量多,為燃油的、及時(shí)創(chuàng)造了**卓條件。5.5KW柴油發(fā)電機(jī)組? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 傅經(jīng)理
電 話: 15618576130
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