40kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)高原

時(shí)間：2021-01-06作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：7

 

40kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)高原　　在汽缸內(nèi)焚燒噪聲聲壓是很高的，可是，發(fā)動(dòng)組織造中大大都件的鋼性較高，其自振多處于中高頻區(qū)域，因?yàn)閷?duì)聲波傳達(dá)響應(yīng)不匹配，因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力則相對(duì)易于傳出。40kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)高原 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

 40kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)高原40kw風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī)高原 

上一篇:http://1007com.cn.b2b168.com/shop/supply/172595418.html


上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于300A電焊機(jī),300A汽油發(fā)電電焊機(jī),400A氬弧柴油焊機(jī),500A電焊機(jī),柴油電焊機(jī)廠家,柴油電焊機(jī)價(jià)格,柴油焊機(jī)價(jià)格,發(fā)電電焊機(jī)價(jià)格,發(fā)電焊機(jī),汽油自發(fā)電電焊機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 40kw15KW汽油發(fā)電機(jī)永磁

  ? 40kw15KW汽油發(fā)電機(jī)永磁 為了夯實(shí)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，錫柴還圍繞打造車型的理念，在凱馬進(jìn)行了NVH試驗(yàn)、整車個(gè)性化標(biāo)定、動(dòng)力性及油耗以及熱平衡試驗(yàn)，了在市場(chǎng)上的康威國五產(chǎn)品經(jīng)久。性特點(diǎn)“有了品牌層面的展望與寄托，有了產(chǎn)品使用的節(jié)油認(rèn)知，越來越多的物流大用戶了買奧威機(jī)的解放車。40kw15KW汽油發(fā)電機(jī)永磁? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nb

• 50kw30KW汽油發(fā)電機(jī)學(xué)校用

  ? 50kw30KW汽油發(fā)電機(jī)學(xué)校用 機(jī)組配置全套免蓄電池啟動(dòng)，用戶注入機(jī)油和冷卻液、接通負(fù)開關(guān)后就可啟動(dòng)機(jī)組，輸出電力，了使用的便捷性。–水箱散熱器W=機(jī)組總分量(kg)lCAN總線布置可實(shí)現(xiàn)的實(shí)時(shí)診斷。式發(fā)電機(jī),7kw小型柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)柴油發(fā)電機(jī)成啟柴油發(fā)電機(jī)有一個(gè)比發(fā)電機(jī)欠好的特征便是柴油發(fā)電機(jī)的噪音比較大。50kw30KW汽油發(fā)電機(jī)學(xué)校用? 機(jī)組型號(hào) YOTO3600

• 8kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)組**

  ? 8kw式柴油發(fā)電機(jī)組** 2、當(dāng)操控開關(guān)切到中止(STOP)，或仍堅(jiān)持在，但市電已時(shí)ATS即送來泊車，柴油發(fā)電機(jī)組即會(huì)中止。留意：作業(yè)中的柴油發(fā)電機(jī)組，因毛（過速度，高水溫，低，等）而發(fā)生停機(jī)時(shí)，發(fā)電機(jī)組于排除毛后須將毛復(fù)歸鈕壓下才干預(yù)備重新起動(dòng)。8kw式柴油發(fā)電機(jī)組**? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?

• 6kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)

  6kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的熱負(fù)荷過大，使整機(jī)溫度過高，發(fā)動(dòng)機(jī)的熱狀況是冷卻水溫堅(jiān)持在75℃-85℃之間，如果發(fā)動(dòng)機(jī)熱負(fù)荷很大，或其冷卻作用欠安，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度就會(huì)過高，活塞膨脹熱變形過大；使缸套與活塞間隙過小，其間難于構(gòu)成**的光滑油膜，甚至，因?yàn)楣饣驮诟邷叵绿炕驘?，?dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié)，引起突爆和早燃，發(fā)生了干沖突狀況，加重發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。??6kw移動(dòng)式柴油發(fā)電機(jī)應(yīng)急小型