10kw式柴油發(fā)電電焊機(jī)停電自啟動(dòng) “錫柴所積淀的產(chǎn)品節(jié)油口碑效應(yīng)已成為錫柴奧威機(jī)獲取河北市場(chǎng)的。”錫柴駐京津冀事業(yè)部人員徐歡欣喜地說(shuō),錫柴奧威機(jī)節(jié)油已在河北終端用戶(hù)中形成了響亮口碑,1-8月份,配套錫柴機(jī)的解放車(chē)銷(xiāo)量就13臺(tái),同比增長(zhǎng),其中錫柴奧威6DM系列是同比增長(zhǎng)。10kw式柴油發(fā)電電焊機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線(xiàn) |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 40kw帕金斯發(fā)電機(jī)消防車(chē)用 風(fēng)冷式柴油主張機(jī)了動(dòng)力和技能功用的新規(guī)范。從直噴技能到全壓力光滑,部分都為主張機(jī)的功用和經(jīng)用性作出了奉獻(xiàn)。性特點(diǎn)在電源內(nèi),靠電源的非靜電力的作用,打敗靜電力,再?gòu)牡碗妱?shì)處抵達(dá)高電勢(shì)處,如此循環(huán),構(gòu)成閉合的電流線(xiàn)。40kw帕金斯發(fā)電機(jī)消防車(chē)用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
10kw7KW靜音發(fā)電機(jī)移動(dòng)車(chē)載
? 10kw7KW靜音發(fā)電機(jī)車(chē)載 “心臟”強(qiáng)勁節(jié)油賣(mài)得歡n龍門(mén)式機(jī)體,后置齒輪室布置,分布合理的加強(qiáng)筋,整機(jī)剛性好、結(jié)構(gòu)緊湊、振動(dòng)小、噪音低。國(guó)Ⅴ排放。將操控開(kāi)關(guān)切到(AUTO),并電源切換開(kāi)關(guān)(ATS)操控開(kāi)關(guān)亦須置于方位運(yùn)用,當(dāng)市電中止時(shí),A?T?S會(huì)將發(fā)動(dòng)給予發(fā)電機(jī)操控體系,發(fā)電機(jī)即會(huì)起動(dòng)。10kw7KW靜音發(fā)電機(jī)車(chē)載? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA
? 25kw靜音箱柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校用 脈沖UPS的主電路拓?fù)鋱D,其要由輸入整流電路、輸出逆變電路、輸出濾波電路所構(gòu)成。在體系結(jié)構(gòu)中,**的三相全橋晶閘管整流設(shè)備,的高頻逆變?cè)O(shè)備,以及后端的輸出變壓器均能夠致使體系中諧波電流畸變。但在體系中,由**晶閘管整流器所致使的諧波畸變遠(yuǎn)**后者,所以一般認(rèn)為,由前者發(fā)作諧波電流是致使工頻UPS輸入電流諧波畸變的要的因素。25kw靜音箱柴油發(fā)電機(jī)學(xué)校
10kw小型柴油發(fā)電機(jī)通過(guò)調(diào)節(jié)原動(dòng)機(jī)的調(diào)速器,改變發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速特性,即可改變各發(fā)電機(jī)的負(fù)載分配,控制各發(fā)電機(jī)的發(fā)電功率。10kw小型柴油發(fā)電機(jī)而通過(guò)調(diào)節(jié)各發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流,可以改變各發(fā)電機(jī)無(wú)功功率分配和調(diào)節(jié)電網(wǎng)的電壓。10kw小型柴油發(fā)電機(jī)在現(xiàn)有風(fēng)冷式發(fā)電機(jī)構(gòu)造的限制下,功率的增加必然會(huì)導(dǎo)致發(fā)電機(jī)體積的加大。同時(shí),為增大冷卻程度加大風(fēng)扇尺寸又會(huì)使噪聲增大。針對(duì)現(xiàn)有發(fā)電機(jī)與用電量增大出現(xiàn)的矛盾,有
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話(huà): 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
¥178800.00
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