發(fā)電機消防車用 各汽缸按順序順次作功,作用在上的推力經(jīng)過連桿變成了推進曲軸的力氣,然后股動曲軸。要想可運用的、安穩(wěn)的電力輸出,還需求一系列的柴油機和發(fā)電機操控、保護器材和回路。泛用于車輛、鐵道車輛、海上艦艇及長行電站。發(fā)電機消防車用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 8kw200kw柴油發(fā)電機改裝車 排氣沖程的意圖是缸內(nèi)的廢氣。做功沖程完畢后,缸內(nèi)的燃氣已成為廢氣,其溫度降(8~9)℃,壓力降(294~392)kPa。此刻,排氣門翻開,進氣門仍封閉,從下止點向上止點,在缸內(nèi)殘存壓力和推力的作用下,廢氣被缸外。8kw200kw柴油發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&
? 200kw柴油發(fā)電機永磁 5.1.1發(fā)起前預備冷卻液可以由水和凍液或水和銹液混合構成,其間,水的PH值應在6~8之間,通常建柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊l負載時的瞬時響應快,動力強,工況的適應性好。四沖程主張機有4馬力到24馬力規(guī)范。200kw柴油發(fā)電機永磁? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機
20千瓦水冷柴油發(fā)電機1. ?新機的很初運轉(zhuǎn)前應嚴厲按運用闡明書規(guī)則進行燃油配??嚴厲依照銘 ?定時查看各緊固件,以松動形成的機體損壞和人身安全。2. ?定時清洗空濾器,時應予以替換。空濾器是阻撓塵埃和影響混合氣濃度的關鍵部件,切忌不可取掉空濾器進行運轉(zhuǎn)。3.20千瓦水冷柴油發(fā)電機?強制風冷發(fā)電機的散熱片、散熱通道、電扇等是機正常散熱和運轉(zhuǎn)的重要部
? 50kw帕金斯柴油發(fā)電機組廠家學校用 ”據(jù)錫柴駐遼寧事業(yè)部的經(jīng)理張海峰說,今年遼寧區(qū)域搭載錫柴奧威機的?;废盗姓囦N量出現(xiàn)了井噴式增長,1-8月份錫柴奧威機銷量同比增長64.,份額增長7.。l8.3、8.8L排量可選,二氣門和四氣門可選,柴油或天然氣發(fā)動機可選,功率覆蓋15~275kW。50kw帕金斯柴油發(fā)電機組廠家學校用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLS
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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