12kw自啟停柴油發(fā)電機停電自啟動 蓄勢而發(fā),從“芯”起航。–當氣缸、、軸瓦、調(diào)速器等運動部件卡時;進氣性特點l國Ⅳ、國Ⅴ排放。柴油發(fā)電機組激烈的機械可經(jīng)過地基遠距離傳到達室外遍地,然后再經(jīng)過地上的輻射構(gòu)成噪聲。這種構(gòu)造噪聲傳達遠、衰削減,一旦構(gòu)成很難隔。12kw自啟停柴油發(fā)電機停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 25kw500KW發(fā)電機改裝車 若柴油機走完四個沖程完結(jié)一個作業(yè)循環(huán),稱該機為四沖程柴油機。假如走完二個沖程完結(jié)一個作業(yè)循環(huán)的柴油機稱為二沖程柴油機。目前,柴油發(fā)電機組裝備的柴油機都是四沖程機。一同,懇求嚴峻按照廠家闡明書進行檢查,并填寫記載。25kw500KW發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb
12KW汽油發(fā)電機組怠速不穩(wěn)定的相關解決方式
12KW汽油發(fā)電機組怠速不穩(wěn)定的相關解決方式今天我們來為大家介紹的是12KW汽油發(fā)電機組怠速不穩(wěn)定的相關解決方式的內(nèi)容,大家對此有什么疑問的,或者不了解的,歡迎咨詢我們網(wǎng)站,接下來我們就來簡單講述相關內(nèi)容。先應檢查低壓油路的供油是否暢通,檢查加注的汽油是否符合要求,對汽油發(fā)電機組的保養(yǎng)是否及時,否則應予以清理或保養(yǎng)、更換。若汽油發(fā)電機組長時間停駛或油箱油未及時補充,少量空氣滲入油路,應進行排氣處理
? 船用發(fā)電機高原 柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊l平均大修期15h,比同類產(chǎn)品。先用3公斤水,2.5公斤,.6公斤配成清潔液,倒入水箱中,然后發(fā)動柴油機,中速作業(yè)1分鐘左右后熄火。待1-12小時后再重新發(fā)動柴油機,中速作業(yè)1分鐘左右熄火,放出清潔液,參加清潔的冷卻水后發(fā)動柴油機,中速作業(yè)自行清潔,如此重復2-3次,將水垢潔凈。船用發(fā)電機高原? 機組型號 YOTO3600
50kw靜音型柴油發(fā)電機組該系列產(chǎn)品具有結(jié)構(gòu)緊湊、功率規(guī)劃廣、牢靠性高、經(jīng)濟好、振蕩噪音小等利益,是5~15 kW常用發(fā)電機組的志向配套動力。?50kw靜音型柴油發(fā)電機組??產(chǎn)品特征四氣門結(jié)構(gòu),氣道渦流比和焚燒室的1化規(guī)劃,完畢高的進氣功率;p 71噴油泵和筆直1置的噴油器安排,新式燃油霧化混合技能運用,行進焚燒功率,燃油耗費省8~。本體B1壽數(shù)跨過1作業(yè)小時,牢靠。
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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