20kw電啟動柴油發(fā)電機組高原 參考發(fā)動機,運用GPDP產品流程,聯(lián)合英國RICARDO按18bar允用爆壓設計。設計特點*3節(jié)機組的設備圖三離心式全速調速器作業(yè)原理示意圖l使用成本低。l性好,出勤率高。全壓光滑冷卻和功用供給了優(yōu)勝的。20kw電啟動柴油發(fā)電機組高原
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
柴油電焊機組拉缸是指在活塞環(huán)運動范圍內,氣缸內壁出現(xiàn)明顯的縱向機械劃痕和劃痕,造成嚴重情況下的熔化磨損,造成啟動柴油電焊機組或自行熄滅的問題。柴油電焊機組拉缸是一個嚴重的事故。缸套拉拔的根本原因是缸內壁、活塞環(huán)和活塞之間難以形成油膜,導致潤滑不良,甚至干摩擦。造成這種情況的具體原因有很多,首先分析氣缸套方面的原因,氣缸套的圓度和容限**過允許范圍,大大降低了活塞和缸套的密封性能。氣缸內的高溫氣體竄下
? 40kw200kw柴油發(fā)電機改裝車 因而,主張先將柴油靜置一段時刻,讓雜質沉積,加油時將漏斗加濾網(wǎng)過濾一下。再就是定時清潔或替換過濾器,到達凈化意圖。積炭。小型柴油發(fā)電機組在作業(yè)中,有聚合物附著在氣門、氣門座、噴油嘴和**部。這些積炭會添加油耗,應及時。40kw200kw柴油發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
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【柴油發(fā)電焊機氬弧焊機】概述柴油電焊機失磁的正確處理方法是什么
有時會有用戶來電反應,柴油電焊機有時正常啟動,但是卻發(fā)不出電來,問這是什么原因。柴油電焊機廠家提醒您,這種現(xiàn)象很正常的,一般柴油電焊機可能是長期不使用后失磁引起,這時候,只要做如下處理就可以正常使用了。柴油電焊機失磁后而柴油電焊機未跳閘,應在1.5min內將有功負荷下調,失磁后允許運行時間為15min;若失磁是因為勵磁調節(jié)器AVR故障,應立即將AVR由工作通道切至備用通道,自動方式故障則切換至手動
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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