15kw汽油自發(fā)電電焊機停電自啟動 設計特點–機房內(nèi)應設置地溝,以便鋪設電纜、水、道客戶**–查看是不是有三液走漏或排煙體系走漏景象;–當機組轉(zhuǎn)速165rpm時(即表讀數(shù)55Hz);成形的鑄鐵部件使得磨損少。直噴主張機機組冷卻液有以下三種功用:②查看發(fā)動機:柴油發(fā)電機組是一個復雜、激烈的噪聲源。15kw汽油自發(fā)電電焊機停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 40kw25KW柴油發(fā)電機** 噴油正時、噴油量、壓力操控一、買柴油發(fā)電機搞不清KVA和KW的發(fā)電機廠家解析重型商場工作將來趨勢展開。關于大功率機組由于自身噪聲大,只要完成較大的降噪量才干使機組的噪聲量當時的懇求,為此我司花費許多的人資、物資研究出具有降噪功用的靜音箱。40kw25KW柴油發(fā)電機**? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
6千瓦三相柴油發(fā)電機1.箱體外部四角選用圓弧結構,使整個箱體為流線形結構。2.箱體內(nèi)部為.體化,在箱壁上裝有.層鍍鋅孔板,使得箱體內(nèi)部愈加漂亮,并能較好的下降發(fā)電機發(fā)出的高低頻噪聲。3.箱體的連接螺絲都設置在箱體內(nèi)部及**部,使得箱體結構愈加緊湊。6千瓦三相柴油發(fā)電機罩身為鋼體,內(nèi)部噴防銹漆,外部選用低溫烤漆,抗腐能力強;一切螺絲均用鍍鋅螺絲,具備抗腐蝕性能;箱體合葉選用高溫烤漆,一切的鎖均由不銹鋼
? 12kw三相發(fā)電機停電自啟動 景象–設備排氣管時應增壓器總成不能接受外來壓力或側(cè)應力,不答應有雜質(zhì)經(jīng)由排氣體系進入柴油機焚燒室4、為了削減柴油機的沖突丟失,各部件的正常溫度,柴油機有有體系和冷卻體系。體系應由機油泵、機油濾清器和油道構成。12kw三相發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
? 拖車柴油發(fā)電焊機消防車用 Q=混凝土比重(kg/m3)主要改進l電控ECU、傳感器、電子節(jié)氣門、點火線圈等燃氣部件均采用。排氣是一種高溫、的脈動性氣流噪聲,是發(fā)動機噪聲中能量,成分多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多,是發(fā)動機總噪聲中要的構成部分。拖車柴油發(fā)電焊機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nbs
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
¥178800.00
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¥1688.00
¥15000.00