50kw車載柴油發(fā)電機停電自啟動 講:柴油發(fā)電機組構(gòu)成,柴油機、發(fā)電機品牌介紹,不慌不忙的,小編都刮目相看了講:柴油發(fā)電機組的控制,有條有理的,簡練生動的描繪了發(fā)電機組手動、自建議、自動化、并網(wǎng)控制柜的作業(yè)原理,又了小編對這位95年小姑娘的崇拜感。50kw車載柴油發(fā)電機停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
|
氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
|
機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 應(yīng)急柴油發(fā)電機消防車用 動力強,工況的適應(yīng)性好。油箱容積應(yīng)依據(jù)機組滿載耗油量來進行規(guī)劃。通常5KW以下的機組自帶一體化機底燃油箱,能為機組供給6-1小時滿載工作的燃油量,所以,客戶通常不需要別的*自制作日用燃油箱。5KW以上的發(fā)電機組需要別的設(shè)備日用燃油箱。應(yīng)急柴油發(fā)電機消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?
? 12kw威曼發(fā)電機車載 當機組正常工作時或正在給設(shè)備供電時,如無緊迫的狀況發(fā)作,主張用戶不要隨意進行緊迫停機的操作。制止不有關(guān)的人員進入機房。應(yīng)由有的電工或技能人員進行,發(fā)電機輸出電壓可經(jīng)過設(shè)備在溝通發(fā)電機終端盒子內(nèi)的電壓器R上的一個電位器來進行。12kw威曼發(fā)電機車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 
? 15kw小型發(fā)電機改裝車 現(xiàn)以圖二闡明四沖程柴油機的作業(yè)。l布置方便靈活、散熱好。5謹淋水和受潮。公司生產(chǎn):便攜式。輕便式。房車式。式、車載式、低噪音式。低噪音機組噪音控制在8分貝以下,抵達規(guī)范。咱們還裝備了操作人員協(xié)作機組發(fā)電,發(fā)電機組正常供電。15kw小型發(fā)電機改裝車? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nbs
? 10kw沃爾沃柴油發(fā)電機組廠家改裝車 性高、使用壽命長。n使用漲斷式連桿,維修方便。l大功率缸內(nèi)制動,車輛行駛的性高;–油冷卻器–柴油發(fā)電機組的周圍應(yīng)有滿意的空間,以便于機組的冷卻、操作和保護養(yǎng)護等。通常說來,起碼周圍1~1.5米,上部1.5~2米以內(nèi)不答應(yīng)有其它物品在機組降噪方案的規(guī)劃和施工時,應(yīng)充沛思考到機組正常工作所需要的進出風量規(guī)范以及排放背壓不能出參閱值等要素。10kw沃
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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