12kw柴油發(fā)電機(jī)廠家消防車用 柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊n的凸輪型線可減小沖擊力,性和耐久性。替換柴油濾清器,柴油的清潔。柴油發(fā)電機(jī)組屬非接連作業(yè)發(fā)電設(shè)備,若接連作業(yè)12h,其輸出功率將**額外功率約。柴油被點(diǎn)著,混合氣體焚燒,體積敏捷,推進(jìn)下行,稱為‘作功’。12kw柴油發(fā)電機(jī)廠家消防車用
機(jī)組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機(jī) |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條說明
? 12kw柴油發(fā)電機(jī)廠家消防車用 柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊n的凸輪型線可減小沖擊力,性和耐久性。替換柴油濾清器,柴油的清潔。柴油發(fā)電機(jī)組屬非接連作業(yè)發(fā)電設(shè)備,若接連作業(yè)12h,其輸出功率將**額外功率約。柴油被點(diǎn)著,混合氣體焚燒,體積敏捷,推進(jìn)下行,稱為‘作功’。12kw柴油發(fā)電機(jī)廠家消防車用? 機(jī)組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nb
? 35kw燃?xì)獍l(fā)電機(jī)拖車 作為有著發(fā)電設(shè)備工作經(jīng)歷的廣西柴油發(fā)電機(jī)廠家,廣西星光發(fā)電設(shè)備誠摯建議,各有關(guān)單位要通過守時的檢查將各個環(huán)節(jié)檢查,這么才干抵達(dá)進(jìn)一步規(guī)范設(shè)備處理,前進(jìn)發(fā)電設(shè)備作業(yè)的意圖。燃油“一汽解放再次蟬聯(lián)重卡,拉高了整個行業(yè)增長!”據(jù)日前中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,今年7月份,一汽解放銷量增幅67.以上,連續(xù)七個月摘取了重卡銷量,一汽解放的性增長程度的拉高了行業(yè)增長。35kw燃?xì)獍l(fā)
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2kw移動式柴油發(fā)電電焊機(jī)?車載2KW靜音發(fā)電機(jī)在運(yùn)用靜音發(fā)電機(jī)除了暴燃,過高壓縮比的發(fā)動機(jī)還或許要面臨另一個問題:外表焚燒。這是因為缸內(nèi)火熱外表與火熱處(如排氣門頭,火花塞電,積炭處)點(diǎn)燃混合氣發(fā)生的另一種不正常焚燒(也稱作火熱焚燒或早燃)。外表焚燒發(fā)生時,也伴有強(qiáng)烈的敲缸聲(較沉悶),發(fā)生的高壓會使發(fā)動機(jī)負(fù)荷增加,下降壽命。?2kw移動式柴油發(fā)電電焊機(jī)? 
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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