來賓20噸電子地磅廠家

時間：2021-02-25作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：16

來賓20噸電子地磅廠家

產(chǎn)品特性：◆ 雙向稱量 ◆ 模塊化秤臺，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 自動零跟蹤 ◆ 自動復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤校正和功能參數(shù)設(shè)定。◆ 無基坑或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車號、皮重存儲，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計

產(chǎn)品介紹：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車衡采用當(dāng)今世界**的稱重傳感器和稱重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計的全電子模塊化汽車稱重系統(tǒng)。稱重傳感器采用**技術(shù)，能對溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行自動數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲功能強(qiáng)；秤臺采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺面的部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺設(shè)計模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺汽車衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　計算機(jī)連接不上原因：導(dǎo)致計算機(jī)連接不上服線不良。處理措施：線進(jìn)行檢查，看網(wǎng)線是否與計算機(jī)的接口連接好，如果出現(xiàn)松動情況，線重新插緊，若出現(xiàn)斷裂情況，線或更換計算機(jī)接口，確保計算機(jī)能夠正常的連接。　　多種夾桶結(jié)構(gòu)任意選擇(鉤式、抱式或鉤抱式一體化)。電動升降與倒桶，抱式倒桶角度360度，鉤式倒桶傾倒角度為270度;適用于標(biāo)準(zhǔn)桶的傾倒搬運(yùn)，非標(biāo)準(zhǔn)桶需提供桶的(詳細(xì)規(guī)格)進(jìn)行特殊改制。服務(wù)**：承諾：在確保設(shè)備的性、可靠性、性的同時，不斷改進(jìn)服務(wù)質(zhì)量，從售中到的交貨、調(diào)試開通、設(shè)備管理、服務(wù)、用戶培訓(xùn)等各方面，保證顧客能得到的服務(wù)，讓顧客滿意、放心。

充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對汽車衡秤體尺寸的限制，同時又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶現(xiàn)場的安裝便捷要求。公司自主開發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場。同時也可用于對**寬運(yùn)輸有限制的國內(nèi)市場。注：出口分體式汽車衡秤臺結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車衡相同。

　　上海牌衡器：怎么選擇優(yōu)質(zhì)的電子汽車衡。電子汽車衡現(xiàn)在已經(jīng)逐步得到了廣泛的應(yīng)用，對于該電子汽車衡在選用時需要注意一些事項(xiàng)，只有這樣才能選到理想的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，關(guān)于這一信息，大家具體了解多少呢，我們來詳細(xì)了解下：1、傳感器和儀表?！　?、鍵盤數(shù)字鍵0~9功能鍵30個（10個與數(shù)字鍵復(fù)合）5、時鐘：可顯示年、月、日、時、分、秒，自動閏年、閏月；6、大屏幕顯示接口傳輸方式電流環(huán)和RS232傳輸波特率600bps7、接口波特率600/1200/2400/4800/9600/19200可選8、打印接口配置?。

公司生產(chǎn)的電子汽車衡，秤臺結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計，使用企業(yè)自主知識產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)技術(shù)，承重臺模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺面，滿足客戶不同的需要。1、品牌優(yōu)勢2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱號，是長三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的服務(wù)，為各行各業(yè)的客戶提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。

　　3、U型鋼什么是U型鋼。我們通過下面對比了解一下。為什么選做U型鋼地磅而不做槽鋼地磅呢。1、先說槽鋼秤體，它是以槽鋼為主梁，再以橫隔板一道道的相連，底部再用封板。U型鋼秤體，則是根據(jù)橋梁原理，用U型鋼在底部進(jìn)行支撐，沒有封板的，也沒有模隔板的?！　。ㄎ澹┸囕v司機(jī)與過磅員串通(虛構(gòu)物料入庫)，車輛上磅過磅員正常計量后，司機(jī)輕微移動車輛，過磅員利用計量稱重數(shù)據(jù)的變化重新輸入一個新的 進(jìn)行保存，虛構(gòu)物料入庫；或車輛稱重后下磅繞行、重復(fù)上磅稱重，虛構(gòu)物料入庫。

2、質(zhì)量優(yōu)勢衡器通過ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證；ISO10012:2003測量管理體系認(rèn)證；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)證；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺汽車衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺汽車衡在出廠前，均需通過質(zhì)量檢定人員和計量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用

　　要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用，U型鋼則沒有。②再從焊接的角度來說，U型鋼秤是滿焊，而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以，業(yè)內(nèi)認(rèn)為，U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上生產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼，其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流，美國、德國、乃至全地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。　　司磅員如果不保存稱重數(shù)據(jù)將不能完成稱重過程，未完成稱重過程的車輛**過規(guī)定時間將自動發(fā)送告警信息給管理者審核。如果車輛下磅繞行更換 重復(fù)上磅，系統(tǒng)通過 自動識別系統(tǒng)和IC卡內(nèi)的 、車頭/車尾圖像 對比，可以立即發(fā)現(xiàn)車輛。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無接口自行研制的電子汽車衡已獲得（號：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺上沒有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過拋丸處理的全封閉的臺面，保證了承重臺的整體封閉性，使承重臺的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺的內(nèi)部銹蝕，延長汽車衡的使用壽命。


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