梧州數(shù)字汽車衡廠家價格-當(dāng)天發(fā)貨

     梧州數(shù)字汽車衡廠家價格-當(dāng)天發(fā)貨 

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(jī)(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

      電子吊秤出現(xiàn)偏載的時候,如果要校準(zhǔn),就要使用砝碼,與多個小砝碼相比應(yīng)**使用大砝碼,加放砝碼時,先加放大砝碼,后加放小砝碼。小砝碼應(yīng)放在大砝碼的上面,但應(yīng)避免在測試區(qū)域形成不必要的疊堆。如果使用單個砝碼,載荷應(yīng)放在區(qū)域中心,如果使用幾個小砝碼,則應(yīng)均勻分布在整個區(qū)域。  適用于人工搬運(yùn)、叉車搬運(yùn)、吊裝貨物等環(huán)境,推車搬運(yùn)時,較好放置地中(凹槽)基坑使用。滿足推放貨物稱量時,秤體不產(chǎn)生位移的固定擺放要求。要求放置在較為平整的水平面使用。地磅秤詳細(xì)介紹:1.地磅秤標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳,安裝方便。

      2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素  了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時,先利用工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時每端的焊接點(diǎn)不小于6個,之后全部采用滿焊。   2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會引起計(jì)量誤差,甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。

     

      解決方法:在空秤狀態(tài)下,通過儀表中每個傳感器受力所顯示的內(nèi)碼值判斷各個傳感器是否受力均勻。由于傳感器采用螺旋升降結(jié)構(gòu),當(dāng)傳感器受力不均時,可用鉤扳手傳感器,使其受力均勻。更多其他配件的維修保養(yǎng)方法,歡迎來電咨詢?nèi)藛T。  上海衡器為什么只做精品,不做低端。犧牲品質(zhì),銷售低價這根本就不是上海衡器做的事。上海衡器不會損害消費(fèi)者的利益而自毀前程。**的情感和心血的注入,衡器不僅僅是一款產(chǎn)品,而是一份執(zhí)著、一個承諾。

      選用傳感器時,在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。  選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重

      這些分類呈現(xiàn)了生產(chǎn)時稱重準(zhǔn)確性的允差。然而,這并不意味著這些稱重傳感器全都具有相同的性能。部分稱重傳感器目前可提供實(shí)際上**這些標(biāo)準(zhǔn)需求的準(zhǔn)確性。此外,OIML和NTEP標(biāo)準(zhǔn)無法解決稱重傳感器系統(tǒng)的質(zhì)量和可靠性?! ?.自動零點(diǎn)追蹤,全扣重及重量累計(jì)功能。7.地磅秤整體表面化學(xué)工藝處理,美觀、抗腐蝕,噴涂臺面,清潔耐用。8.使用者簡易校正,交直流兩用,由于*特設(shè)計(jì),功耗低。9.可連結(jié)RS232接口或直接連接打印機(jī)界面。(選配)10.連結(jié)10公尺內(nèi)之遠(yuǎn)程顯示。

       3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

      直視電子吊秤產(chǎn)品概述:地磅秤-60t地磅秤-永和地磅秤功能特點(diǎn):通訊接口RS485(橋式傳感器)和RS232(PC);具有完備的功能和多種出錯信息提示;手動修正四角使調(diào)試較省心、較省力;可設(shè)置零點(diǎn)跟蹤范圍、開機(jī)置零范圍和按鍵置零范圍;具有的省?  重大故障報(bào)修后,一個工作日內(nèi)給出明確的解決方案,保修期內(nèi)江浙滬地區(qū)客戶上門,外地客戶通過、在線,問題無法解決的返廠維修,解除用戶的后顧之憂。產(chǎn)品質(zhì)保:所售EXd-800T隔爆稱重控制箱產(chǎn)品保修一年,終身提供服務(wù)!體質(zhì)咨詢服務(wù)!任何時候您只需一個,我們會在短的時間迅速為您排除故障,讓您買的放心用的安心。
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