靜音防雨柴油發(fā)電機停電自啟動 雙機油加注口和放油塞。,大油箱和簡略操作的操控組織便利運用和保護(hù)。l采用集成化設(shè)計,部件比一般柴油機少,結(jié)構(gòu)簡單,整機外形尺寸較同功率柴油機小。適配功率:62~185kWl燃油耗低,營運成本低。配套適應(yīng)性l動力強,工況的適應(yīng)性好。靜音防雨柴油發(fā)電機停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護(hù)等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達(dá)啟動 |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 三菱發(fā)電機收費站用 因而,此沖程排氣門封閉,進(jìn)氣門翻開,由上止點向下止點,上方的氣缸內(nèi)的容積逐步擴展,壓力,缸內(nèi)氣體壓力**大氣壓力約68~93kPa。在大氣壓力的作用下,新鮮空氣經(jīng)進(jìn)氣柴油發(fā)電機組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊人,約有近二十人的修補工程人員,主管人員國外原廠的訓(xùn)練。三菱發(fā)電機收費站用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
? 200KW20kw靜音發(fā)電機 尾氣處理設(shè)備TIER4畢竟等排放規(guī)范確實,今年錫柴憑借“節(jié)油”,各系列發(fā)動機不在重卡市場受寵,在非道路、輕型車等版塊開花結(jié)果,1至7月份,錫柴機銷量同比增長18.,其中,奧威6DM發(fā)動機銷量同比增幅45.,,保持行業(yè),利潤**。200KW20kw靜音發(fā)電機? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
5kw改裝車載柴油發(fā)電機發(fā)動機的熱負(fù)荷過大,使整機溫度過高,發(fā)動機的熱狀況是冷卻水溫堅持在7℃-8℃之間,如果發(fā)動機熱負(fù)荷很大,或其冷卻作用欠安,發(fā)動機溫度就會過高,活塞膨脹熱變形過大;使缸套與活塞間隙過小,其間難于構(gòu)成**的光滑油膜,甚至,因為光滑油在高溫下炭化或燒掉,導(dǎo)致活塞環(huán)與缸壁粘結(jié),引起突爆和早燃,發(fā)生了干沖突狀況,加重發(fā)動機磨損。??5kw改裝車載柴油發(fā)電機&nb
100kw柴油發(fā)電機,柴油發(fā)電機的根本結(jié)構(gòu)柴油發(fā)電機的根本結(jié)構(gòu)由柴油機和發(fā)電機組成。柴油機驅(qū)動發(fā)電機作為動力。先,柴油機的根本結(jié)構(gòu)由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪組成。柴油發(fā)電機的柴油機一般是單缸或多缸四沖程柴油機。咨詢武藤動力為你解答100kw柴油發(fā)電機,新的電壓調(diào)理器安穩(wěn)的電壓輸出和過載保護(hù)。低警報體系可主動封閉發(fā)動機。電發(fā)動方法了單元的發(fā)動。1。明顯的低噪
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