來賓地磅**系統(tǒng)價(jià)格支持定做-你了解嗎

    來賓地磅**系統(tǒng)價(jià)格支持定做-你了解嗎

    [簡單介紹]20噸電子地磅采用U形截面的冷彎型鋼組焊,整體鋼度、抗扭性能及臺(tái)面的部鋼度都有很大的改進(jìn),地磅秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化,可以自由組成多種規(guī)格。該系列選用高精度的橋式或柱式稱重傳感器和功能豐富、存儲(chǔ)功能強(qiáng)的稱重顯示儀表組成多功能的電子地磅稱重計(jì)量系統(tǒng)

    [詳細(xì)說明]20噸電子地磅特點(diǎn)U型鋼地磅,是電子地磅*四代產(chǎn)品,做U型鋼地磅必須配有的設(shè)備是折彎機(jī)。采用600T大型雙機(jī)連動(dòng)折彎機(jī),剪板機(jī)精度高、速度快。U型鋼電子地磅的價(jià)格比槽鋼要貴些地磅鋼結(jié)構(gòu)比較合理,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長。U型鋼地磅的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。U型鋼秤臺(tái)采用U型主梁5-7根(根據(jù)地磅噸位及臺(tái)面尺寸設(shè)計(jì)) , 從而保證秤臺(tái)整體鋼性,秤臺(tái)內(nèi)腔全密封,不易生銹,鋼板經(jīng)拋丸除銹處理后,采用富鋅底漆和酸船用漆,油膜厚實(shí),厚度均為100微米、耐壓、耐酸、耐堿、防腐能力較強(qiáng)。

      客戶要100噸地磅,實(shí)際過載1.25來計(jì)算。2.尺寸礦山地磅一般都是過石頭,先確定好的、長的車子,一般多的都是**后八,這個(gè)10米地磅就夠了。3.位置地磅選址安裝位置,建議實(shí)地查看一下,選擇一個(gè)中間寬闊的位置,避免靠山,半坡上等易產(chǎn)生自然災(zāi)害的地方。  偏載調(diào)試的目的是使各承重點(diǎn)示值一致,或使各承重點(diǎn)的誤差在一定的范圍內(nèi),以保證稱量的準(zhǔn)確。JJJ555-1996非自動(dòng)秤通用檢定規(guī)程3.5.2規(guī)定:同一砝碼在不同位置的示值,其誤差應(yīng)不大于該稱量的zui大允許誤差。如果使用砝碼進(jìn)行偏載測(cè)試,萬一有**差,將要反復(fù)幾次至合格,砝碼也跟著反復(fù)搬動(dòng),浪費(fèi)時(shí)間和人力。


    20噸電子地磅組成部件承重和傳力機(jī)構(gòu)一將物體的重量傳遞給地磅稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。高精度稱重傳感器是電子地磅的**部件 ,起著將重量值轉(zhuǎn)換成對(duì)應(yīng)的可測(cè)電信號(hào)的作用,它的優(yōu)劣性直接關(guān)系到整臺(tái)電子地磅的品質(zhì)。稱重顯示儀一用于測(cè)量傳感器傳輸?shù)碾娦盘?hào), 再通過專 用軟件處理顯示重量讀數(shù),并訶將數(shù)據(jù)進(jìn)一步傳遞至打印機(jī)、 大屏蒂顯示器、電腦管理系統(tǒng)。

      

      電子汽車衡是一種大型地磅,是廠礦、商家等用于大宗貨物稱量的衡囂,因其主要用于車輛載貨重量的稱量,常被稱為汽車衡。20世紀(jì)80年代之前常見的汽車衡一般是利用杠桿原理的純機(jī)械構(gòu)造的機(jī)械式衡器,也稱作機(jī)械地磅。地磅的發(fā)展歷程正是應(yīng)驗(yàn)了這一規(guī)律?! ?二部用調(diào)試重復(fù)性的火車進(jìn)行稱量調(diào)試,此時(shí)稱量已達(dá)到50%zui大稱量。第三步將用于調(diào)試偏載和重復(fù)性調(diào)試的兩輛車同時(shí)上稱臺(tái),進(jìn)行稱量點(diǎn)調(diào)試,這時(shí)稱量已達(dá)到80%zui大稱量,如此進(jìn)行稱量點(diǎn)調(diào)試,使秤達(dá)到zui好狀態(tài)。

    主要性能:△采用工程ABS塑料外殼,較耐用。O 6位0.8寸**高亮LED顯示器o能顯示傳感器的毫伏信號(hào),方便檢測(cè)和監(jiān)測(cè)傳感器的好?!?~4級(jí)數(shù)字濾波結(jié)合T3.0版穩(wěn)定程序使稱重快速穩(wěn)定。0帶傳感器長線補(bǔ)償功能,傳感器總線可以較長。0 A/D轉(zhuǎn)換*性好,更換儀表可以不用重新標(biāo)定。△量程設(shè)置采田銷定結(jié)合**載臨測(cè)杏詢,防止用戶**載稱重,

      1000個(gè)稱重記錄貯存,各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表。車 分類統(tǒng)計(jì),貨 分類統(tǒng)計(jì),日?qǐng)?bào)表,月報(bào)表統(tǒng)計(jì)???0倍精度顯示當(dāng)前稱重。10個(gè)單價(jià)設(shè)置,貯存,調(diào)用,方便貿(mào)易結(jié)算。智能化判別電池電量,自動(dòng)關(guān)機(jī)保護(hù)電池。不間斷實(shí)時(shí)時(shí)鐘,約定日期停機(jī)功能?! ‘a(chǎn)品名稱:內(nèi)蒙古60噸3米*12米電子磅秤產(chǎn)品型 :SCS-60噸產(chǎn)品報(bào)價(jià):28000產(chǎn)品特點(diǎn):內(nèi)蒙古60噸3米*12米電子磅秤,工地地磅/汽車衡收糧地磅/汽車衡礦山地磅/汽車衡碼頭地磅/汽車衡港口地磅/汽車衡物流地磅/汽車衡廢品站地磅/汽?。

       **稱重系統(tǒng)是由地磅自動(dòng)稱重系統(tǒng)、自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)(或者RFID讀寫器)、LED大屏幕指揮系統(tǒng)(或者語音系統(tǒng))、監(jiān)控系統(tǒng)、異常狀況手機(jī)短信通知系統(tǒng)、紅綠燈提示系統(tǒng)、紅外線防系統(tǒng)、道閘控制系統(tǒng)、遠(yuǎn)程查詢系統(tǒng)組成。隨著科技的發(fā)展,企業(yè)對(duì)越來越多的對(duì)稱量精度和長期使用中的穩(wěn)定性的要求,模擬汽車衡,從重量傳感器(傳感器)從毫伏級(jí)的模擬信號(hào)的發(fā)送的信號(hào),被轉(zhuǎn)移到數(shù)據(jù)處理中心收集被處理的貨物。

      帶打印秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu):單層結(jié)構(gòu)全鋼秤臺(tái)或在PD型外框四角加裝支腳接線盒內(nèi)置、美觀大方采用門型鋼組焊、秤體強(qiáng)度高、充分保證精度平板或花紋鋼板臺(tái)面表面經(jīng)噴砂烤漆處理,抗腐性強(qiáng)可選用全不銹鋼材質(zhì),經(jīng)?。  2.*后改名為上海衡器廠不斷開拓制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。*后,產(chǎn)品有所發(fā)展,1954年生產(chǎn)臺(tái)秤1.6萬臺(tái),彈簧秤1.85萬臺(tái),并發(fā)展生產(chǎn)了案秤、元寶秤、秤和管子秤等品種。1956年公私合營后,企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大,改名為上海衡器廠,了地中衡,地上衡、稱量車、式水份測(cè)定儀、無簧自動(dòng)秤和牽引測(cè)力計(jì)等產(chǎn)品。

       它的激勵(lì)電壓來源于顯示儀表的拱橋電壓。   一般通過布線傳輸距離中的20至30米,有的甚至較長,毫伏級(jí)的模擬信號(hào),在傳輸過程中,將受影響的溫度,濕度,電磁干擾的變化的影響,所以在信號(hào)傳送到儀器的數(shù)據(jù)處理中心之間存在差異,導(dǎo)致稱重?cái)?shù)據(jù)不準(zhǔn)確,不真實(shí)和不穩(wěn)定性。手動(dòng)調(diào)整單純依靠機(jī)械電位器的模擬電子汽車衡的部分負(fù)荷調(diào)試,調(diào)試精度不能保證。在日常的日常使用,機(jī)械電位的變化,由于固體振動(dòng),溫度等因素的影響,難以保證長期穩(wěn)定的稱重?cái)?shù)據(jù)。


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  • 玉林防爆式電子汽車衡多少錢-價(jià)格透明

    玉林防爆式電子汽車衡多少錢-價(jià)格透明 ?? 該平臺(tái)秤是采用全新概念設(shè)計(jì)的新穎電子秤。改變普通平臺(tái)秤的結(jié)構(gòu),將四支高精度緊密型剪切梁式稱重傳感器和接線盒安裝在秤臺(tái)二側(cè),使秤臺(tái)工作面離地很低。*電子地磅秤面以實(shí)厚為5mm的花紋碳鋼材質(zhì)及碳鋼骨架為基礎(chǔ),堅(jiān)固耐用。*電子地磅標(biāo)準(zhǔn)型結(jié)構(gòu),附有4組可調(diào)式支腳,安裝方便。*以IP67防水連接盒(Junc噸ion Box)連接4顆高精度使用

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