機(jī)場(chǎng)跑道混凝土路面小面積修復(fù)修補(bǔ)

      目前國(guó)內(nèi)的機(jī)場(chǎng)跑道大部分采用的是水泥混凝土路面,這種路面抗壓強(qiáng)度高不容易損壞,非常適合大型飛機(jī)的起降。對(duì)于水泥混凝土道面修復(fù),普通混凝土材料的凝結(jié)硬化時(shí)間很長(zhǎng),往往需要中斷,封閉區(qū)域施工。有時(shí)為了減少飛機(jī)延誤,混凝土強(qiáng)度沒(méi)有達(dá)到要求就恢復(fù)通車(chē),會(huì)導(dǎo)致道面重復(fù)損壞浪費(fèi)人力物力。機(jī)場(chǎng)跑道相對(duì)于一般的水泥道路來(lái)說(shuō),承載著較大的重量,因此,對(duì)路面強(qiáng)度的要求非常高,機(jī)場(chǎng)跑道發(fā)生路面病害,一般的水泥路面修補(bǔ)料是不能滿(mǎn)足機(jī)場(chǎng)跑道的質(zhì)量要求的,需要使用機(jī)場(chǎng)的道面病害修補(bǔ)料,材料具備高抗壓、抗折、耐磨、無(wú)收縮無(wú)老化等特點(diǎn),還要具備方便施工,短時(shí)間內(nèi)能達(dá)到通航要求。否則會(huì)影響機(jī)場(chǎng)跑道的修補(bǔ)質(zhì)量以及通航安排。

      機(jī)場(chǎng)跑道混凝土路面維修施工對(duì)時(shí)間和材料要求非常高,因?yàn)闄C(jī)場(chǎng)屬于重載區(qū)域,需要**飛機(jī)的正常起降,機(jī)場(chǎng)到面修補(bǔ)材料的選擇非常重要?!∥靼踩鹛屝迣毿虏牧嫌邢薰?生產(chǎn)的搶修寶RT-1**早強(qiáng)修補(bǔ)砂漿,是一種通過(guò)酸堿反應(yīng)及物理作用而凝結(jié)硬化的新型高科技復(fù)合材料。該材料具有水化迅速、早期強(qiáng)度高和環(huán)境適應(yīng)性廣等特點(diǎn)。施工工藝簡(jiǎn)單,而且能在完成修復(fù)后1小時(shí)候恢復(fù)通航,產(chǎn)品耐久性高,可以在-15℃-45℃溫度環(huán)境下施工,后期*灑水養(yǎng)護(hù),對(duì)于氣溫的適應(yīng)性強(qiáng)即使是寒冷的冬季也可以施工,且具有高度和粘結(jié)性、抗壓折、耐磨性高,修補(bǔ)之后能和原有路面在外觀上基本保持一致。


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  • 詞條

    詞條說(shuō)明

  • 混凝土水泥路面橋面起砂翻新修補(bǔ)廠家-施工隊(duì)電話

    農(nóng)村水泥混凝土道路破損、出現(xiàn)裂縫、脫皮等怎么處理?首先要先選對(duì)修補(bǔ)材料,西安瑞泰生廠的【搶修寶BC薄層】專(zhuān)注于路面修補(bǔ)材料生產(chǎn)、施工, 搶修寶BC水泥路面修補(bǔ)材料(修補(bǔ)劑),具有很強(qiáng)的粘結(jié)力,耐磨抗腐蝕,對(duì)水泥路面起砂、起皮、裂縫處理效果佳,可實(shí)現(xiàn)1至2小時(shí)通車(chē)。即便是用于承載較大的省道水泥路面橋面病害修補(bǔ),仍然能滿(mǎn)足其高質(zhì)量的修補(bǔ)要求,修補(bǔ)后的路面可以承受住較大的交通壓力,具有很好的材料韌

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