電子地磅汽車衡報(bào)價(jià)-桂林廠家

    電子地磅汽車衡報(bào)價(jià)-桂林廠家

    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉(cāng)庫(kù)等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。   地磅是一種常用的計(jì)量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。   1.原理分析   地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上,秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號(hào),經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào),由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機(jī)后,即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù),如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

     

      偏載調(diào)節(jié)失敗原因:導(dǎo)致電子汽車衡出現(xiàn)偏載調(diào)節(jié)失敗的重要原因就是偏載出現(xiàn)故障,達(dá)不到要求的數(shù)值。處理措施:對(duì)傳感器進(jìn)行仔細(xì)的檢查和分析,看其是否出現(xiàn)斷裂損的現(xiàn)象,及時(shí)更換新的傳感器,并限位間隙,使其限位間隙值保持在3mm左右即可。  遼寧省3噸搬運(yùn)稱重地牛功能簡(jiǎn)介:置零(開機(jī)/手動(dòng))范圍可調(diào)日期和時(shí)間顯示(注:掉電不保存)手動(dòng)貯存累加稱重記錄貯存掉電保護(hù)自動(dòng)/接口:RS232C、通訊方式/波特率可選;大屏幕接口:串行輸出,傳輸距離≤50米;打印接口:標(biāo)準(zhǔn)并行接口,可連接9針或24針寬小?

        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素  了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。   2.1傳感器支承梁   在秤臺(tái)的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí),先利用工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點(diǎn)焊,點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè),之后全部采用滿焊。

      被比對(duì)的電子秤其質(zhì)量示值不盡相同,僅指單次稱量。(2)評(píng)估方法。間接評(píng)估方法。(3)影響因素。(4)評(píng)估結(jié)果。電子秤的質(zhì)量鑒別力對(duì)其檢定與校對(duì)結(jié)果影響顯著增強(qiáng),對(duì)其的貢獻(xiàn)約為其他方面影響量的3倍甚至更多,其他參比電子秤檢定結(jié)果則與之相比并無顯著區(qū)別存在?! ‰娮拥蹉^秤主要由高強(qiáng)度吊鉤、卸扣、全鋼外殼、前蓋、后蓋、傳感器和保護(hù)板等部分組成。并且配備內(nèi)置電池,可以直接在后蓋進(jìn)行充電。同時(shí)吊鉤、卸扣均進(jìn)行表面鍍鎳處理,外殼采用特殊防腐工藝處理,整秤外形美觀,安全耐用。

        2.2傳感器的安裝及使用   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會(huì)引起計(jì)量誤差,甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時(shí)分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時(shí)力度不要過載。   選用傳感器時(shí),在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

      直視電子吊秤產(chǎn)品概述:-10t-長(zhǎng)春-功能特點(diǎn):使用高精度系列傳感器4顆,使用壽命長(zhǎng),安全**載200%,極限**載400%.6位大字幕LCD紅數(shù)碼管顯示,讀取清晰;具有單點(diǎn)校正及三點(diǎn)校正之功能,確??! ?1.設(shè)備可自動(dòng)歸零,操作簡(jiǎn)單、方便服務(wù):1.高誠(chéng)信:是誠(chéng)信通會(huì)員,是值得信賴的商家。2.夠真實(shí):以上圖片都是實(shí)體物品拍攝,*擔(dān)心實(shí)物和圖片不符,請(qǐng)放心。(注:以上產(chǎn)品價(jià)格為參考價(jià)格,詳情請(qǐng)咨詢?nèi)藛T)3.有**:我司所有銷售產(chǎn)品均為全新產(chǎn)品,品質(zhì)保證。

       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形,而不是一個(gè)平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強(qiáng)就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm,稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個(gè)尺寸如果控制不好,會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性,調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

      直視電子吊秤產(chǎn)品概述:秤-電子磅秤-地磅秤-的主要功能取決于稱重儀表,儀表可以是耀華、彩信、東南、的,的儀表都具有去皮、置零、公斤和磅的轉(zhuǎn)換;顯示顏為紅或數(shù)碼管;零點(diǎn)自動(dòng)追蹤;交直流兩用蓄電池,充電一次可連續(xù)使用120。 ?、诳梢愿鶕?jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、使每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)一致。③數(shù)字式地磅可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程,了稱重故障環(huán)節(jié)。當(dāng)今計(jì)算機(jī)硬件較為可靠,故由此組成的稱重系統(tǒng)較加安全可靠。模擬式由鋼結(jié)構(gòu)模塊式秤臺(tái),高精度橋式電阻應(yīng)變模擬傳感器和靜態(tài)稱重控制顯示儀,密封型防水接線盒等組成。

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  • 數(shù)字化汽車衡價(jià)格-桂林廠家

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