杭州進口茶葉清關代理多年操作經(jīng)驗

時間：2021-03-04

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海關“兩段準入”相關提示“兩段準入”是什么?
“兩段準入”是指以進口貨物準予提離進境地口岸海關作業(yè)場所（含場地）為界，分段實施“是否允許貨物入境”和“是否允許貨物進入國內(nèi)市場銷售或使用”兩類作業(yè)（分別簡稱“段”“*二段”）的海關。包括海關轉(zhuǎn)場檢查、附條件提離、合并檢查等情形。
———具體來說———
海關在進境地口岸海關、目的地海關分兩段對進口貨物實施準入，完成相應作業(yè)后，企業(yè)憑海關通知準予將貨物提離口岸進入關境、對貨物實施銷售或使用等處置，分為準予進入關境和準予進入市場。
準予進入關境（即段）：是指進口貨物完成必要的口岸檢查，憑海關通知準予提離進境地口岸海關區(qū)。符合條件的進口貨物包括以下4類：
1.無海關檢查要求的；
2.僅有海關口岸檢查要求且已完成口岸檢查的。其中，進境地口岸海關區(qū)內(nèi)不具備檢查條件的，人可向海關申請在區(qū)外具備檢查條件的特定場所或場地實施轉(zhuǎn)場檢查；
3.僅有海關目的地檢查要求的；
4.既有海關口岸檢查又有目的地檢查要求，已完成口岸檢查，或經(jīng)進口人或其代理人申請在進境地口岸合并實施且已完成相關檢查的。
準予進入市場（即*二段）：是指進口貨物準予從口岸提離后，由企業(yè)自行運輸和存放，憑海關放行通知準予銷售或使用。符合條件的進口貨物包括以下3種情形：
1.有海關目的地檢查要求的，海關已完成檢查；
2.屬于的，海關已核銷相關；
3.需進行合格評定的，海關已完成合格評定程序。
以從鄭州入境的一批新鮮柚子為例。
11月3日，鄭州海關開始正式啟動“兩段準入”化試點，在當天申報的貨物中有批來自泰國的鮮柚子。
進口企業(yè)在申報時勾選“附條件提離申請”，后被*需取樣送檢。企業(yè)在海關取樣后，將貨物附條件提離至存儲地。11月5日，接收到技術中心反饋的未檢出異常的回執(zhí)后，鄭州海關打印《入境貨物檢驗檢疫證明單》，該批柚子可流入國內(nèi)市場銷售。
不論是對海關，還是對企業(yè)，“兩段準入”作業(yè)改革都是工作中的一道加減法.

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每日外貿(mào)知識學堂：提單風險的防范措施——》(一)杜絕或從嚴預借和倒簽提單。倒簽或預借提單辦理結匯，有損外貿(mào)企業(yè)形象及外運公司信譽，并可能造成經(jīng)濟損失。目前我國港口擁擠，船期不準是客觀情況，出口公司在簽約、訂艙、交貨時需充分考慮到這些因素。同時應加強對履行各個環(huán)節(jié)的工作，加強與有關部門的配合，必要時應事先設法**客戶的配合。如不得以“預借提單”時，則要注意防止發(fā)生實際裝貨船舶與“預借提單”的船名不相符合的情況，如因無艙位或貨物遲延而改裝了另一條船。一旦發(fā)生這種情況，則應采取緊急措施，果斷追回全套單據(jù)，重新繕制，決不可有僥幸心態(tài)。因為，從法律責任看，出口方預借提單結匯已構成裝運日期，一旦另一方查明事實，違約方須承擔一定法律責任。如出口方提供了裝于甲船“已裝船”的“清潔提單”，而貨物卻裝上乙船，*細查，即可證明出口商預借了提單，僅憑這一點，進口商就可據(jù)此拒付并提出索賠。而“倒簽提單”屬托運人和承運人合謀欺的行為，因此受害方不僅可以追究賣方的責任，而且可以追究承運人的責任。這種行為的法律后果無論對賣方還是對承運人都是嚴重的。為預防發(fā)生倒簽提單，出口商應對有關裝期規(guī)定有一個準確的認識。例如：國外信用證時常有以下一些關于裝運期的用語：(1)Latest：31,May，即遲不晚于5月31日，包括5月31日;(2)Not Later Than May 31，不遲于5月31日，包括5月31日;(3)during first half of May，表示從5月1日至5月15日，包括起止日;(4)within May，即during May，從5月1日至5月31日，包括起止日;(5)at the end of May，從5月21日至5月31日，包括起止日;(6)On or Before May 31，表示5月31日之前，包括5月31日;(7)On or About May 31，表示5月31日前后5天內(nèi)，即從5月26日至6月5日止。出口商應嚴格按信用證規(guī)定裝運，從正當手段裝船清潔提單，以良好的信譽。

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ZOUIN采用約船公司、公司： CSCL, COSCO, WANHAI,EVERGREEN, OOCL, NKY, MSC, YM，CMA, 、FEDEX、DHL、UPS、EMS

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ZOUIN物流是國內(nèi)早期提倡以“進口物流”、“一站式進口物流”、“企業(yè)物流外包”為的**者.

ZOUIN整合了**優(yōu)質(zhì)物流供應鏈配套資源，在華南、華東、華北三大沿海區(qū)域設立多家機構，運用現(xiàn)代化技術化作業(yè)，是國內(nèi)大中小企業(yè)物流供應鏈的供應商。

ZOUIN進口物流項目，專精以“新舊機電、食品酒類、原木木材、化工原料、妝化、雜貨原料”6大類貨類共1600多種商品為細分物流，力求地于客戶。目前，ZOUIN以“三點（即賣點、買點、航線及操作點）”的整合了海內(nèi)外優(yōu)質(zhì)物流配套使用資源，在沿海主要進口樞紐港，依據(jù)不同產(chǎn)品需求整合了優(yōu)質(zhì)物流資源，涵括船公司、關務、倉儲、進出口權、行業(yè)資質(zhì)許可、貨物金融、物流配送等物流資源。

ZOUIN進口物流，以提供、創(chuàng)新與專業(yè)的為營運宗旨，堅信“公司有多大，社會責任就有多大”的經(jīng)營理念。ZOUIN物流方案，均以“綜合物流方案*”的身份及“顧問專屬秘書”的理念呈現(xiàn)于每一位客戶。公司一直關注并加強電子商務化物流體系，以大限度水平及效率。因此，ZOUIN創(chuàng)建了專屬的“ZOUIN物流供應鏈”，涵括“中心、操作數(shù)控中心、物資(物流資源)數(shù)控中心、財控數(shù)控中心、案例數(shù)據(jù)中心及監(jiān)控中心”等多個模塊，以優(yōu)組合建立“進口物流”體系。

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詞條
詞條說明
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